Consiglio acquisto mercedes

[LeoZanna]

Buongiorno.
Sono alla ricerca di una station wagon.. subito mi stavo orientando verso il metano, per il risparmio del carburante ecc..
Però ragionando, io la macchina durante l anno la uso veramente poco (farò all incirca 10000 km all anno) quindi il risparmio sul carburante non sarebbe così relativo rispetto ad un diesel.
La userei principalmente per fare tratto casa-lavoro (5 km) e per percorrere una volta alese 400 km in autostrada per tornare dai miei genitori.
Quindi mi stavo orientando ora sulla scelta di un diesel, e stavo guardando ai Mercedes classe c.
Ho trovato un annuncio di una classe c300 mildhybrid diesel, sw premium, del 2015 con 189000 km (tagliandi tutti in Mercedes) tenuta maniacalmente. Il prezzo sarebbe sui 16000€.
Alla fine la macchina per me sarebbe giusto per uno sfizio personale. Non ho limitazioni per quanto riguarda traffico ecc.
Secondo voi varrebbe la pena acquistare quel Mercedes? O i troppi km e l anno di immatricolazione sono troppi?Mi piace veramente molto.
Grazie per i consigli

 

[arizona77]

Di petto....

1) Un' auto di 189.000 km non la comprerei mai
2) Specie Mercedes, perche',
dovesse capitare
( e non si puo' mai ecludere a quel kilometraggio )
la sorpresa o le sorprese,
ci voglion SOLDI, TANTI SOLDI
tra ricambi e manodopera

 

[LeoZanna]

Di petto....

1) Un' auto di 189.000 km non la comprerei mai
2) Specie Mercedes, perche',
dovesse capitare
( e non si puo' mai ecludere a quel kilometraggio )
la sorpresa o le sorprese,
ci voglion SOLDI, TANTI SOLDI
tra ricambi e manodopera

Anche io sono in dubbio in tal senso. Però ha veramente fatto già tutti i lavori in officina Mercedes. A quel prezzo poi non trovo nulla. Guardando in giro

 

[arizona77]

L' importante tu ne sia conscio.
OVVERO
Dovesse succedere sono costi ben piu' alti rispetto a marchi meno altisonanti

 

[albert56]

Anche io sono in dubbio in tal senso. Però ha veramente fatto già tutti i lavori in officina Mercedes. A quel prezzo poi non trovo nulla. Guardando in giro

hai una lista di cos'hanno fatto e affidabile? E sarebbe bello sapere se c'è altro da fare. Bisognerebbe conoscere qualcosa di com'è stata usata, ad esempio non sia stata pesantemente urtata, non mi stancherò mai di dire che i km non vogliono dire molto...

 

[arizona77]

Anche perche' non si usura/rompe solo il motore....
Anzi....

 

[LeoZanna]

hai una lista di cos'hanno fatto e affidabile? E sarebbe bello sapere se c'è altro da fare. Bisognerebbe conoscere qualcosa di com'è stata usata, ad esempio non sia stata pesantemente urtata, non mi stancherò mai di dire che i km non vogliono dire molto...

Ultimo tagliando in Mercedes a novembre. Vi carico anche qualche foto

 

[albert56]

Ultimo tagliando in Mercedes a novembre. Vi carico anche qualche foto

che sia bella l'hai già detto tu, quindi non guardo neanche, è quello che c'è sotto la bellezza che non si riesce a vedere...

 

[Mastertanto2]

Buongiorno.
Sono alla ricerca di una station wagon.. subito mi stavo orientando verso il metano, per il risparmio del carburante ecc..
Però ragionando, io la macchina durante l anno la uso veramente poco (farò all incirca 10000 km all anno) quindi il risparmio sul carburante non sarebbe così relativo rispetto ad un diesel.
La userei principalmente per fare tratto casa-lavoro (5 km) e per percorrere una volta alese 400 km in autostrada per tornare dai miei genitori.
Quindi mi stavo orientando ora sulla scelta di un diesel, e stavo guardando ai Mercedes classe c.
Ho trovato un annuncio di una classe c300 mildhybrid diesel, sw premium, del 2015 con 189000 km (tagliandi tutti in Mercedes) tenuta maniacalmente. Il prezzo sarebbe sui 16000€.
Alla fine la macchina per me sarebbe giusto per uno sfizio personale. Non ho limitazioni per quanto riguarda traffico ecc.
Secondo voi varrebbe la pena acquistare quel Mercedes? O i troppi km e l anno di immatricolazione sono troppi?Mi piace veramente molto.
Grazie per i consigli

Gli anni non sono sicuramente troppi, ci mancherebbe che una Mercedes di 9 anni sia da buttare.

Neanche la percorrenza mi pare esagerata, a patto però, ovviamente, che sia reale e non "corretta" e che gli interventi di manutenzione fatti siano altrettanto reali : cose che si potrebbero più facilmente verificare se a vendere fosse un privato, ma la perfezione estetica dell'auto mi fa pensare che a venderla sia invece un commerciante, con cui è opportuno andare più con i piedi di piombo, essendo gli imbellettamenti a nuovo proprio la loro specialità, ma su quel che si vede : non sulla meccanica, che è quello che più conta.

Ad ogni modo, nell'ottica non certo del risparmio assoluto ma di potersi prendere una vettura di soddisfazione con una spesa moderata, magari potresti anche prenderla, naturalmente dopo averla ben provata ed aver controllato, non solo a parole, che gli interventi dichiarati siano reali ; non contare però sulla "garanzia", sempre pomposamente dichiarata dai commercianti, perché esclude ciò che va sostituito per usura e non per guasto fortuito, quindi nella pratica proprio ciò che conta.

E' però necessario, in questo caso, tenersi un margine economico per poter far fronte ad eventuali sostituzioni di pezzi, non escludibili neppure a breve e per cui, come detto, è inutile far conto sulle false "garanzie" sull'usato, che non vanno mai considerate analoghe a quelle sul nuovo.

E naturalmente, come ti hanno già detto, gli interventi su una Mercedes sono a prezzi Mercedes : per la serie, se si vuole quella certa bicicletta poi bisogna anche pedalare.....

Suggerirei anche, se si trattasse di una vettura appartenuta ad un privato e non aziendale, di contattare il primo proprietario e farsi raccontare qualcosa sull'uso.

 

[albert56]

Suggerirei anche, se si trattasse di una vettura appartenuta ad un privato e non aziendale, di contattare il primo proprietario e farsi raccontare qualcosa sull'uso.

qui ne ho da raccontare una di un conoscente che quando ha dato dentro l'usato gli è stato detto che ad eventuali richieste di non dare nessun elemento, ma una serie di non ricordo e: si era così com'è la macchina...quindi immaginiamo quali maneggiamenti vogliono fare e lui logicamente ha detto di mettere in atto la cosa per non aver ritorsioni sulla garanzia

 

[albert56]

anche a me è successo, dopo aver ritirato la macchina nuova di aver ricevuto telefonate per sapere se la consegna era stata soddisfacente, non ho da lamentarmi, ma se fosse non so se lo direi per non innescare un circolo che se loro rimproverano la conce, se poi ho problemi in garanzia rischio di non essere ascoltato, allora devo cercare di nuovo l'importatore e rischia di venire fuori un casino, capisco che se si fa così non si risolvono le cose, ma non a mio discapito...

 

[Mastertanto2]

qui ne ho da raccontare una di un conoscente che quando ha dato dentro l'usato gli è stato detto che ad eventuali richieste di non dare nessun elemento, ma una serie di non ricordo e: si era così com'è la macchina...quindi immaginiamo quali maneggiamenti vogliono fare e lui logicamente ha detto di mettere in atto la cosa per non aver ritorsioni sulla garanzia

Possibile, certo : può capitare la persona onesta ma anche quello senza scrupoli, e cercar di capire chi si abbia di fronte fa parte della propria esperienza, non si può insegnare.
Il sottoscritto si è sempre tenuto alla larga dalle persone in cui individuava reticenza e/o probabile falsità, non solo ovviamente quando ho comprato usato ma addirittura anche quando ho venduto, ad es. un tipo così mi capitò quando stavo vendendo la M6 : voleva pagarmi in contanti (cosa già non consentita) e gli dissi di no, poi la macchina la vendetti ad un altro più serio.

Tuttavia, non si deve neanche esagerare col pessimismo : doveroso prendere le precauzioni del caso, ma insomma non è che il mondo, per fortuna, sia fatto solo di truffatori.
L'opener ha anche, a suo favore, il fare un uso modesto dell'auto, per cui se azzeccasse un esemplare non eccessivamente usurato - e non è impossibile - sarebbe abbastanza a posto per un bel po'.

 

[StelleStrisce]

Il problema non è il chilometraggio né gli anni né la marca, tutte cose che avrai adeguatamente ponderato e per le quali avrai già stanziato un adeguato "cuscinetto" di diverse migliaia di euro, che servono all'ovvio mantenimento di una vettura di segmento D (gomme, tagliandi, ricambi eccetera).

Il problema vero è che è a gasolio e per di più di quelle complicate di ultima generazione. Vetture che, a meno di non riceverla aziendale in uso promiscuo senza rogne a tuo carico, a mio parere sono da evitare come la peste, soprattutto se non fai chilometri (come nel tuo caso). Quindi se ti piace il genere, niente nafta, che significa automaticamente rivolgerti al mercato estero.

 

[marcoleo63]

Pure io dico di cercare un esemplare a benzina.

 

[alex.79]

Consiglio anch'io di evitare il diesel, date le percorrenze