Consiglio a tutti di Non comprate la Fiat panda natural power

[djnonamednb@gmail.com]

Consiglio a tutti di Non comprare la Fiat panda natural power (due cilindri), si rompe la turbina ogni 40/50 mila chilometri una sola totale... io ne possiedo una pagata 15mila euro e ad ogni rottura spendo milleduecento euro! uno scherzo!! (la risposta di Fiat non fare le salite)

 

[SupercinqueTC]

Non c'è pericolo che la compri, non potrei rifornire metano.
Ma raccontaci qualcosa di più del tuo problema, che messo così sembra uno scherzo di agosto.
Quante turbine hai sostituito?
L'auto quanti km ha? E quanti anni?
È già fuori garanzia? L'hai comprata nuova o usata?
Insomma, qualche dettaglio in più, altrimenti a che serve scrivere su un forum?

 

[pilistation]

Oggi doppietta!
E con doppio account!

http://forum.quattroruote.it/threads/turbina-fiat-panda-natural-power.111174/

 

[FabrizioSimonetti]

Allora ho fatto bene a scegliere una Mii alla modica cifra di 8.000 euro ( grazie alla rottamazione dell'usato ).

Mi dispiace per la fregatura...

 

[SupercinqueTC]

Oggi doppietta!
E con doppio account!

http://forum.quattroruote.it/threads/turbina-fiat-panda-natural-power.111174/

Perchè doppietta? L'altro topic è stato aperto mesi fa da un altro forumista.

 

[Gerardo58]

Strano?La mia Y metano con quasi 80000 km in quattro anni nessun problema .Lo stesso potrei dirti della Panda natural power della mia ditta che in tre anni e mezzo e120.000km perfetta.Credimi io con la y metano vado spesso anche in montagna quindi faccio anche le salite.Ecse anche indenne dalla lunga salita del Gran Sasso dell'autostrada Teramo Roma direzione Roma.

 

[AurisBari]

mio fratello con la panda NP ha fatto 250000km autostradali cambiando le gomme e le spazzole del tergi. L'ha data in permuta giusto causa allargamento famiglia. L'auto è ancora in giro guidata da una parente del padrone del concessionario. La Panda è l'auto più venduta in Italia e statisticamente una mela marcia è statisticamente plausibile. Mi dispiace che la malasorte sia toccata a te.

 

[JONNY33]

Se leggete bene...il motore incriminato non è il classico 4 cilindri ma il 2 cilindri ovvero il bicilindrico 0.9 TwinAir turbo da 85CV.
Se dice che la turbina si rompe ogni 40.000Km immagino si sia rotto dopo i 2 anni di garanzia: poi non mi stupisco più che la FIAT abbia dato l' ennesima risposta a cacchio quello che mi stupisce è che non sia ancora fallita.

 

[SupercinqueTC]

Se leggete bene...il motore incriminato non è il classico 4 cilindri ma il 2 cilindri ovvero il bicilindrico 0.9 TwinAir turbo da 85CV.
Se dice che la turbina si rompe ogni 40.000Km immagino si sia rotto dopo i 2 anni di garanzia: poi non mi stupisco più che la FIAT abbia dato l' ennesima risposta a cacchio quello che mi stupisce è che non sia ancora fallita.

Io leggo tutto e niente.
Sono qui da quasi un decennio e di argomenti aperti a caso per creare scompiglio (e sparire) nella room ne ho visti a decine ogni anno.
Al momento, senza ulteriori dettagli, si configura in questa categoria.

 

[fraTURBOnumberone]

le auto sfigate ci sono,pero' quelli che conosco io che hanno una panda a metano si trovano molto bene,130,000km mai stati a piedi.

 

[fraTURBOnumberone]

à

Se leggete bene...il motore incriminato non è il classico 4 cilindri ma il 2 cilindri ovvero il bicilindrico 0.9 TwinAir turbo da 85CV.
Se dice che la turbina si rompe ogni 40.000Km immagino si sia rotto dopo i 2 anni di garanzia: poi non mi stupisco più che la FIAT abbia dato l' ennesima risposta a cacchio quello che mi stupisce è che non sia ancora fallita.

prima di fallire la fiat dovrebbe fallire vw

 

[simohsm]

Ho sentito molte persone che hanno la Panda a metano e si trovano molto bene,non ho mai sentito nessuno lamentarsi di dover cambiare turbina ogni 40.000 km,tu per dire così immagino che ne hai già cambiate diverse?

 

[motogeppo]

Mai sentito di motore twinair a metano che lascia a piedi causa turbina.
Le turbine si rompono anche e soprattutto per un cattivo utilizzo, difficilmente per il mancato raffreddamento perchè oltre all'olio motore viene utilizzato anche il circuito di raffreddamento del radiatore per evitare shock termici allo spegnimento. Possiedo due multiair turbo che vanno benissimo da anni.
A chi scrive che la Fiat dovrebbe fallire io rispondo che i tedeschi hanno ancora adesso grossi problemi con le sovralimentazioni, e non sto qui ad elencare gli esempi di motori tedeschi con turbine rotte.
Per cui prima di spargere letame con post scritti in preda ad una crisi epilettica della grammatica cerchiamo almeno di non generalizzare con annunci del tipo " non comprate più questo o quello".
Se trattiamo le auto come scriviamo allora i problemi sono di altro tipo.

 

[smargia2002]

à
prima di fallire la fiat dovrebbe fallire vw

Evidentemente le due settimane di ban non sono state sufficienti.
Continua pure così e il Ban sarà definitivo.

 

[ilSagittario]

Mai sentito di motore twinair a metano che lascia a piedi causa turbina.
Le turbine si rompono anche e soprattutto per un cattivo utilizzo, difficilmente per il mancato raffreddamento perchè oltre all'olio motore viene utilizzato anche il circuito di raffreddamento del radiatore per evitare shock termici allo spegnimento. Possiedo due multiair turbo che vanno benissimo da anni.
A chi scrive che la Fiat dovrebbe fallire io rispondo che i tedeschi hanno ancora adesso grossi problemi con le sovralimentazioni, e non sto qui ad elencare gli esempi di motori tedeschi con turbine rotte.
Per cui prima di spargere letame con post scritti in preda ad una crisi epilettica della grammatica cerchiamo almeno di non generalizzare con annunci del tipo " non comprate più questo o quello".
Se trattiamo le auto come scriviamo allora i problemi sono di altro tipo.

Il fatto che tu non abbia mai sentito, senza offesa, non prova nulla.
Di più l'autore della discussione non dice "di non comperare" consiglia di non comperare...che è un po' diverso.