<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli su acquisto Stelvio | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Consigli su acquisto Stelvio

Ho visto su as24, penso sia l'offerta o una simile a quella del nostro amico 160cv 2wd 34900 finanziati e 37900 cash, 210cv 4wd 39900 finanziati e ben 44900 cash...ottimo prezzo lo stesso ma cifre più alte e magari non tanto distanti da altre concorrenti....
 
non entro nella questione del pagamento (io sono per tutto e subito e morta lì) ma ti dico che faresti benissimo a prenderla, a quel prezzo è un affare, compreresti una gran macchina; io ho la 200 cv a benzina Q4 e sono veramente molto soddisfatto per handling, qualità interni, spazio abitacolo e di baule e potenza. Certo, considerando peso e grandezza i 160 cv non sono il massimo ma soprassiederei considerando che per una 210 cv spenderesti 15000 euro in più. Certo, c'è la 180 cv ma la differenza è di soli 1000 euro.
Buona scelta.

Beh per soli 1000 euro in più la 180 cv diventa una scelta obbligata, quei 20 cv in più su un suv non sono da sottovalutare e secondo me danno anche più sapore alla TP.
Con le invernali non sarei neanche preoccupato per la mancanza della TI, anzi dovendo scegliere la 180 cv AT8 forse sarebbe la mia prima opzione
 
Beh per soli 1000 euro in più la 180 cv diventa una scelta obbligata, quei 20 cv in più su un suv non sono da sottovalutare e secondo me danno anche più sapore alla TP.
Con le invernali non sarei neanche preoccupato per la mancanza della TI, anzi dovendo scegliere la 180 cv AT8 forse sarebbe la mia prima opzione
La coppia cambia? 180 non è e6d....nel bene e nel male
 
la coppia del 6d 190 cv (anche del 160...) con l'AT8 dovrebbe essere sempre di 450 kgm a 1750 rpm, un valore tutt'ora al top di categoria di pari potenza, mentre era di 38 kgm a soli 1500 rpm x il 6 marce manuale (come la mia Giulia...)...
Saluti
 
Beh per soli 1000 euro in più la 180 cv diventa una scelta obbligata, quei 20 cv in più su un suv non sono da sottovalutare e secondo me danno anche più sapore alla TP.
Con le invernali non sarei neanche preoccupato per la mancanza della TI, anzi dovendo scegliere la 180 cv AT8 forse sarebbe la mia prima opzione

i 1000€ sono tra il 180 cv ed il 210 cv....
 
per me è un bene
Quindi vedi meglio il 160 a 3/4000 euro meno del 180.... e cmq siamo a prezzi di auto in tutto inferiori come x1 ta 150cv o in parte inferiori come nuova q3 150cv però più cara.
E6 d è un bene certo.... Ma dicono abbiano parecchi problemi tra ad blue e scr... e non solo gli fca.
 
Quindi vedi meglio il 160 a 3/4000 euro meno del 180.... e cmq siamo a prezzi di auto in tutto inferiori come x1 ta 150cv o in parte inferiori come nuova q3 150cv però più cara.
E6 d è un bene certo.... Ma dicono abbiano parecchi problemi tra ad blue e scr... e non solo gli fca.

Non so se hanno problemi oppure no, so che dovendo scegliere opterei per le 2.2D 180 cv TP che sarebbero la mia prima scelta per la Giulia ma anche per la Stelvio. No che disprezzi la Q4 210 cv sia chiaro però le preferisco con la TP dotate di ottime invernali, per il resto c'è il manico e la giusta prudenza quando serve. Sono fatto così.

Per quanto riguarda le X1 e Q3 con tutto il rispetto non le considero proprio, sono ottime auto ma non credo che esercitano tutto sto fascino nei confronti di chi si approccia ad una Stelvio
 
Il prezzo è veramente ottimo,mi piacerebbe sapere che tasso di interesse fanno per scontare 3000e,come minimo ne riprenderanno 5000 di interessi
 

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