Consigli/Opinioni Nuova Citroen DS 3, cosa ne pensate?

[Seat.Sport88]

Eh eh, lo so!..è praticamente dalla fine di novembre che sono preso "fino al collo" con il lavoro...ora finalmente in ferie!!

...ma io difatti il pack select confort l'ho inserito nella configurazione...ma non da nulla! (ovvero ho fatto la configurazione di stampa salvandolo in pdf, ma non me lo da!...ho notato però che se nella configurazione non inserisco il pack select confort posso scegliere il clima manuale per 1000?; invece se uso il pack select confort non mi da più il permesso di mettere il clima manuale (non c'è proprio l'icona).

A questo punto hai proprio ragione tu!

Una cosa:
ho visto che ha questa pedaliera "sportiva" grigio acciaio e nero; mi sapreste dire di che materiale è fatta?..mi da la sensazione che sia meno comoda della tradizionale; ovvero quando per esempio si hanno le scarpe bagnate il piede scivola di più. è vero o sbaglio?

...mi sto rifacendo 1 pensierino per la DS 3...alla fine se come prezzo totale viene circa 17000?, la potrei portare a casa scontata tranquillamente a 15000? se non meno; cosa ne dite?

 

[Seat.Sport88]

Qualcuno di voi è per caso in possesso della brochure della DS 3? (sul sito non c'è; ho sentito un conce e ce l'ha...ma purtroppo (causa lavoro) non riesco ad andare a prenderla). Non è che potreste allegarla qui per favore?

 

[alkiap]

Una cosa:
ho visto che ha questa pedaliera "sportiva" grigio acciaio e nero; mi sapreste dire di che materiale è fatta?..mi da la sensazione che sia meno comoda della tradizionale; ovvero quando per esempio si hanno le scarpe bagnate il piede scivola di più. è vero o sbaglio?

Ad occhio è la stessa che abbiamo sulla C2 VTS in famiglia: la parte nera è in gomma, proprio per impedire che il piede scivoli. Fa il suo lavoro, anche se a mio avviso con alcuni tipi di suole in condizioni di bagnato causa effettivamente qualche problemino. Basta comunque asciugarsi il piede sul tappetino prima di guidare per evitare guai

 

[Seat.Sport88]

...ok...; ovvio che quando salgo in macchina una "strisciata" veloce sul tappetino gliela do...ma non si asciugano subito;

non è che è poco pratica questa pedaliera? la fanno così solo per un fattore estetico o è meglio di quella tradizionale?

 

[Seat.Sport88]

Che voi sappiate, sulla DS3 metteranno un 1.2 Turbo?

 

[suiller]

no... ma io aspettando con anzia che arrivi nei conce a marzo per andarla a vedere di persona... troppo "chic"... e chi dice che è femminile si vada a guardare un pò di foto della versione sport in grigio metallizzato e poi ne riparliamo 8)

 

[pelsam]

Qualcuno di voi ha gia'fatto qualche preventivo x la Ds 3,visto che gia'e'ordinabile anche se verra'presentata a marzo?
Se si in Citroen come si sono comportati a livello di scontistica,a me piace tantissimo..

 

[Seat.Sport88]

no... ma io aspettando con anzia che arrivi nei conce a marzo per andarla a vedere di persona... troppo "chic"... e chi dice che è femminile si vada a guardare un pò di foto della versione sport in grigio metallizzato e poi ne riparliamo 8)

...io sarei orientato al 1.4VTi 95cv che purtroppo è solo abbinabile alla versione Chic...la prenderei grigio lava con vernice monocolore (nel senso che anche il tetto è grigio lava...questo colore se non erro si chiama così)...e per gli interni metterei l'Alcantara...

cosa ne pensi? ...con le altrr 2 versioni andrei un pò fuori budget...ci fosse la 1.4VTi so chic allora ok...ma poi in più ha solo i led, le conchiglie degli specchietti esterni cromate, un tessuto di interni diverso e basta..o sbaglio?

 

[pelsam]

no... ma io aspettando con anzia che arrivi nei conce a marzo per andarla a vedere di persona... troppo "chic"... e chi dice che è femminile si vada a guardare un pò di foto della versione sport in grigio metallizzato e poi ne riparliamo 8)

...io sarei orientato al 1.4VTi 95cv che purtroppo è solo abbinabile alla versione Chic...la prenderei grigio lava con vernice monocolore (nel senso che anche il tetto è grigio lava...questo colore se non erro si chiama così)...e per gli interni metterei l'Alcantara...

cosa ne pensi? ...con le altrr 2 versioni andrei un pò fuori budget...ci fosse la 1.4VTi so chic allora ok...ma poi in più ha solo i led, le conchiglie degli specchietti esterni cromate, un tessuto di interni diverso e basta..o sbaglio?

La so chic ha anche i cerchi in lega da 16'..

 

[Seat.Sport88]

...sulla Chic metterei i cerchi in lega da 16" diamantati neri prezzo 500?...quelli che ha di serie la Chic sono orrendi;

ecco come l'ho configurata:

Primo prezzo ( TTC )
DS3 1.4 VTi 95cv AirDream CHIC 14 470,00 ?

Colori e rivestimenti ( TTC ) 750,00 ?
- GRIGIO LAVA 450,00 ?
- Tessuto AKINEN / ALCANTARA 300,00 ?

OPZIONI ( TTC ) 1 550,00 ?
- CERCHI IN LEGA 16" DIAMANTATI NERI 500,00 ?
- RUOTA DI SCORTA 50,00 ?
- PACK SELECT CONFORT 1 000,00 ?
- GREY STYLE incluso
- CONCHIGLIE RETROVISORI COLORE CARROZZERIA incluso
Prezzo totale ( TTC ) ? 16.770,00

Questo è stando al car configurator online di Citroen, ma a mio parere non è per niente completo e mancano alcuni dettagli come l'antifurto,ecc...

Come vi sembra?

 

[suiller]

no... ma io aspettando con anzia che arrivi nei conce a marzo per andarla a vedere di persona... troppo "chic"... e chi dice che è femminile si vada a guardare un pò di foto della versione sport in grigio metallizzato e poi ne riparliamo 8)

...io sarei orientato al 1.4VTi 95cv che purtroppo è solo abbinabile alla versione Chic...la prenderei grigio lava con vernice monocolore (nel senso che anche il tetto è grigio lava...questo colore se non erro si chiama così)...e per gli interni metterei l'Alcantara...

cosa ne pensi? ...con le altrr 2 versioni andrei un pò fuori budget...ci fosse la 1.4VTi so chic allora ok...ma poi in più ha solo i led, le conchiglie degli specchietti esterni cromate, un tessuto di interni diverso e basta..o sbaglio?

l'auto pesa a "vuoto" poco meno di 1100kg, che oggi non sono tanti ma non sono nemmeno pochi, anche se il 1.4 da 95cv è un buon motore forse sarebbe meglio fare un sforzo e guardare al 126cv, che secondo me come consumi alla fine siamo lì... però hai sicuramente un'auto più brillante e meno ingolfata quando accendi aria condizionata o viaggi a pieno carico

io ho una yaris da 100cv e pesa + o - 1100kg, viaggia bene per carità ma 20cv in più non guasterebbero di certo

 

[alkiap]

...sulla Chic metterei i cerchi in lega da 16" diamantati neri prezzo 500?...quelli che ha di serie la Chic sono orrendi;

ecco come l'ho configurata:

Primo prezzo ( TTC )
DS3 1.4 VTi 95cv AirDream CHIC 14 470,00 ?

Colori e rivestimenti ( TTC ) 750,00 ?
- GRIGIO LAVA 450,00 ?
- Tessuto AKINEN / ALCANTARA 300,00 ?

OPZIONI ( TTC ) 1 550,00 ?
- CERCHI IN LEGA 16" DIAMANTATI NERI 500,00 ?
- RUOTA DI SCORTA 50,00 ?
- PACK SELECT CONFORT 1 000,00 ?
- GREY STYLE incluso
- CONCHIGLIE RETROVISORI COLORE CARROZZERIA incluso
Prezzo totale ( TTC ) ? 16.770,00

Questo è stando al car configurator online di Citroen, ma a mio parere non è per niente completo e mancano alcuni dettagli come l'antifurto,ecc...

Come vi sembra?

Sei sicuro del grigio?
Potresti risparmiare i 450? di metallizzato e passare al 1.6, molto più performante

 

[Seat.Sport88]

l'auto pesa a "vuoto" poco meno di 1100kg, che oggi non sono tanti ma non sono nemmeno pochi, anche se il 1.4 da 95cv è un buon motore forse sarebbe meglio fare un sforzo e guardare al 126cv, che secondo me come consumi alla fine siamo lì... però hai sicuramente un'auto più brillante e meno ingolfata quando accendi aria condizionata o viaggi a pieno carico

io ho una yaris da 100cv e pesa + o - 1100kg, viaggia bene per carità ma 20cv in più non guasterebbero di certo

...il 1.6 a mio parere consuma...ce l'abbiamo montato sulla Ford Focus sw del 2001 e consuma parecchio...

fai conto che abbiamo una C2 1.1 con il clima automatico ed è sempre andata bene...a parte quando lo si accende che sei in movimento ed è come se la C2 "perdesse colpi" (in realtà fa come uno scatto breve come se rallentasse)...ma per il resto tutto ok;

a mio parere per le mie esigenze (5.6000km circa l'anno) il 1..4 Vti 95cv va più che bene

Sei sicuro del grigio?
Potresti risparmiare i 450? di metallizzato e passare al 1.6, molto più performante

sicurissimo!! O la prendo anche del colore o lascio stare

 

[Seat.Sport88]

Ecco la prova di Quattroruote del 1.4 Vti 95cv sulla nuova C3 (sarà sicuramente lo stesso motore che verrà montato sulla Ds3):

"Una volta messo in moto, il suo 1.400 da 95 CV a benzina che stiamo provando si fa sentire, persino con un timido rombo corsaiolo. È vivace e ben supportato dal cambio, i cui rapporti abbastanza ravvicinati che favoriscono la ripresa senza costringere a scalare. La C3, comunque, non ha velleità sportive e la leva va mossa con gentilezza, anche per evitare il "rifiuto" della marcia e, al limite, la grattata. La frizione è leggera e si apprezza molto nel traffico cittadino, dove il consumo si attesta su valori discreti per la cilindrata: guidando in modo brillante, la media è 10,7 km/litro, ma con più relax si raggiungono i 13 km/l."

Direi che è perfetto! dicono che ha anche un timido rombo corsaiolo, perciò direi che è pittosto piacevole!!

Cosa ne pensate?

 

[suiller]

Ecco la prova di Quattroruote del 1.4 Vti 95cv sulla nuova C3 (sarà sicuramente lo stesso motore che verrà montato sulla Ds3):

"Una volta messo in moto, il suo 1.400 da 95 CV a benzina che stiamo provando si fa sentire, persino con un timido rombo corsaiolo. È vivace e ben supportato dal cambio, i cui rapporti abbastanza ravvicinati che favoriscono la ripresa senza costringere a scalare. La C3, comunque, non ha velleità sportive e la leva va mossa con gentilezza, anche per evitare il "rifiuto" della marcia e, al limite, la grattata. La frizione è leggera e si apprezza molto nel traffico cittadino, dove il consumo si attesta su valori discreti per la cilindrata: guidando in modo brillante, la media è 10,7 km/litro, ma con più relax si raggiungono i 13 km/l."

Direi che è perfetto! dicono che ha anche un timido rombo corsaiolo, perciò direi che è pittosto piacevole!!

Cosa ne pensate?

l'ho letta anch'io la prova, molto interessante e confermo che il 1.4 da 95cv che ricordo euro5 sarà il medesimo sulla DS3, anche se resto ancora convinto che il 126cv sia l'optimum in ogni frangente... l'unico appunto o meglio disappunto, correggetemi se sbaglio, sia il 95 che 126cv non hanno la 6a marcia! se così fosse sarebbe una grave pecca difatti con la 6a marcia consumerebbe un tubo e farebbe molto meno baccano in autostrada/extraurbano in generale, ne è la riprova che con la mia attuale yaris 1.33 (100cv) in 6a ai 110/120 sono a circa 2500 giri e difatti riesco a fare senza troppa fatica i 20km con 1 litro di benzina... sinceramente penso che la 6a marcia sul benzina (ma un pò ovunque) sia oramai una necessità...