Compravendita tra privati, motore bruciato dopo 350km

[zinzanbr_]

Poca offerta o troppa domanda si equivalgono,ha comunque il coltello dalla parte del manico chi vende.
Invece mi sembra che quando l'offerta eccede la domanda l'acquirente non sia altrettanto avvantaggiato.
Piuttosto che calare i prezzi non vendono.

 

[arizona77]

Li' le ragioni possono essere diverse....
TIPO:
-Spalle ( finanziariamente ) ben coperte del venditore
-Aver comunque comprato a sua volta molto bene
-Esperienza che comunque alla lunga il prezzo alto paga lo stesso

 

[zinzanbr_]

Si probabilmente le ragioni sono quelle.
Imho chi compra,almeno se si tratta di un privato che ha di fronte un venditore professionale,è sempre in posizione di svantaggio e può far leva sulla poca domanda fino a un certo punto.
Io in quel periodo avevo ingenuamente pensato che si potessero fare buoni affari,avevo puntato una Fiat Tipo a metano con circa 110000 km ma il prezzo è sceso di pochissimo.
Da 13000 a 12000 euro scarsi mi sembra.
E l'annuncio è rimasto online per un anno,in attesa di tempi migliori per vendere probabilmente.

 

[arizona77]

Stai " tranquillo "
San fare bene i loro conti....
Ne ho visti pochi chiudere di venditori di usato....
Anzi, almeno qua, continuano a nascerne.

Notavo, se proprio, che si stanno specializzando:
per segmento
per tipologia
per prezzo
ecc

 

[Carloantonio70]

Poca offerta o troppa domanda si equivalgono,ha comunque il coltello dalla parte del manico chi vende.
Invece mi sembra che quando l'offerta eccede la domanda l'acquirente non sia altrettanto avvantaggiato.
Piuttosto che calare i prezzi non vendono.

Sono parzialmente d'accordo; come si dice "unicuique artefice fortunae suae est" ...

Quando capitano le occasioni favorevoli, bisogna cogliere al volo.
Nel caso specifico rimandate troppo il cambio auto in attesa dell'offerta "della vita", ha creato un serbatoio di compratori che, oggi, si trovano con auto che possono mollarti per strada in ogni momento.

Se ci fosse stata più gente con una visione del "futuro" del proprio mezzo di trasporto più realistico, questo serbatoio di compratori con l'acqua alla gola, sarebbe quasi vuoti, per cui l'utilitaria con 200.000 km sarebbe praticamente invendibile con ricadute anche sulle quotazioni delle auto più appetibili

 

[zinzanbr_]

Sono parzialmente d'accordo; come si dice "unicuique artefice fortunae suae est" ...

Quando capitano le occasioni favorevoli, bisogna cogliere al volo.
Nel caso specifico rimandate troppo il cambio auto in attesa dell'offerta "della vita", ha creato un serbatoio di compratori che, oggi, si trovano con auto che possono mollarti per strada in ogni momento.

Se ci fosse stata più gente con una visione del "futuro" del proprio mezzo di trasporto più realistico, questo serbatoio di compratori con l'acqua alla gola, sarebbe quasi vuoti, per cui l'utilitaria con 200.000 km sarebbe praticamente invendibile con ricadute anche sulle quotazioni delle auto più appetibili

Concordo.
Il problema imho è che i buoni affari (non l'occasione della vita tipo l'auto dell'anziano che ha fatto 20000 km ma semplicemente auto decenti vendute a prezzi congrui) sono sempre più rari.
Prima mi capitava spesso di vedere vetture interessanti,e più di una mi sono pentito di non essere andato a vederla.
Ma è già da un paio d'anni che bisogna monitorare h24 gli annunci e essere velocissimi per accaparrarsene una.

 

[arizona77]

Auto decente e prezzo congruo....
Una contraddizione nei termini come poche

 

[Yaris Mille]

Mi spiace molto per il signore che ha aperto la discussione , provo a dare un contributo anche io per chi ci leggera' in futuro.
Il problema del "reale stato di salute" di un usato e' diventato via via piu' importante , a causa dei prezzi ridicoli richiesti.
Ricordiamoci che il mercato lo facciamo noi che compriamo.
Per la legge della domanda e dell'offerta ,come e' stato accennato, l'impennata dei prezzi del nuovo ha portato un impennata dei prezzi dell'usato. Ora concentriamoci sull'usato vecchio , quello con 10 anni e piu'. E' roba che fino a 4 5 anni fa veniva rottamata o demolita. Oppure passata di proprieta' a tipo 500-1000 euro. Piu' andiamo verso il sud Italia e piu' questi valori residui erano alti. Il parco auto circolante del centro sud - sud ha un eta' media piu' alta. Grosso modo sto semplificando per dare un idea.
Siccome non esiste garanzia tra privati a parer mio andare a spendere tipo 4000 5000 per un usato dai 10 anni a salire e' folle e qualcuno iniziera' a capirlo sulla propria pelle.
Si usa la formula "visto e piaciuto" perche' un auto con 12 15 anni si puo' rompere qualsiasi cosa in qualsiasi momento. Ogni km e' regalato. Sto' esagerando?
bene signori alla prossima trattativa quando vi chiedono 3000 4000 euro per un auto con 14 anni mettetevi pure comodi e pensate a quante migliaia di euro ci potreste dover spendere sopra.
Lasciatele dove sono ad arricchire i rivenditori.
E' roba che pagarla 2000 compreso passaggio e' gia' tanto.
Sono un po' duro?
per me e' cosi'.
Per quel che riguarda il signore l'unico appiglio e' nel caso avesse venduto un bene in condizioni difformi a quanto presentato. Quindi deve verificare se e' schilometrata. Solo quello.
Puo' farlo con 2 applicazioni che vanno per la maggiore oggi oppure andare sul portale della motorizzazione e vedere lo storico delle revisioni.
Se non c'e' questo appiglio sta dando soldi a vuoto all'avvocato.
Poi faccia come crede.
Signori alla larga da questi carrozzoni di 15 anni a prezzi ridicoli.

 

[zinzanbr_]

Ma l'opener non ha più scritto?

 

[albert56]

Ma ad esempio quando il prezzo del metano è schizzato alle stelle e nessuno voleva un'auto a metano io non ho notato un calo dei prezzi,almeno non da parte dei rivenditori professionali.

allora gli è andata bene che sono tornate competitive, altrimenti potevano mangiarsele loro e non penso che potessero saperlo...

 

[albert56]

Ma l'opener non ha più scritto?

ho l'impressione che non abbiamo scritto quel che gli sarebbe piaciuto leggere...

 

[arizona77]

Mi spiace molto per il signore che ha aperto la discussione , provo a dare un contributo anche io per chi ci leggera' in futuro.
Il problema del "reale stato di salute" di un usato e' diventato via via piu' importante , a causa dei prezzi ridicoli richiesti.
Ricordiamoci che il mercato lo facciamo noi che compriamo.
Per la legge della domanda e dell'offerta ,come e' stato accennato, l'impennata dei prezzi del nuovo ha portato un impennata dei prezzi dell'usato. Ora concentriamoci sull'usato vecchio , quello con 10 anni e piu'. E' roba che fino a 4 5 anni fa veniva rottamata o demolita. Oppure passata di proprieta' a tipo 500-1000 euro. Piu' andiamo verso il sud Italia e piu' questi valori residui erano alti. Il parco auto circolante del centro sud - sud ha un eta' media piu' alta. Grosso modo sto semplificando per dare un idea.
Siccome non esiste garanzia tra privati a parer mio andare a spendere tipo 4000 5000 per un usato dai 10 anni a salire e' folle e qualcuno iniziera' a capirlo sulla propria pelle.
Si usa la formula "visto e piaciuto" perche' un auto con 12 15 anni si puo' rompere qualsiasi cosa in qualsiasi momento. Ogni km e' regalato. Sto' esagerando?
bene signori alla prossima trattativa quando vi chiedono 3000 4000 euro per un auto con 14 anni mettetevi pure comodi e pensate a quante migliaia di euro ci potreste dover spendere sopra.
Lasciatele dove sono ad arricchire i rivenditori.
E' roba che pagarla 2000 compreso passaggio e' gia' tanto.
Sono un po' duro?
per me e' cosi'.
Per quel che riguarda il signore l'unico appiglio e' nel caso avesse venduto un bene in condizioni difformi a quanto presentato. Quindi deve verificare se e' schilometrata. Solo quello.
Puo' farlo con 2 applicazioni che vanno per la maggiore oggi oppure andare sul portale della motorizzazione e vedere lo storico delle revisioni.
Se non c'e' questo appiglio sta dando soldi a vuoto all'avvocato.
Poi faccia come crede.
Signori alla larga da questi carrozzoni di 15 anni a prezzi ridicoli.

Il fatto e'

che,

SPESSO,

non sono

nemmeno cosi' ridicoli

 

[LA MAGA]

Ma ricordiamoci che il mercato siamo noi

semplicemente, non è vero

 

[momonedusad]

succede anche che alle volte non si vogliono fare fossero solo 3 km a piedi...ne conosco di gente così

imho 3km non sono un'esagerazione ma manco pochissimi... Per me più questione di tempo che fatica

 

[albert56]

Per me più questione di tempo che fatica

e lo so, ma se non hai i soldi per una macchina in qualche modo devi suppliresi raccontava che i vecchi a piedi facevano anche 30 o 40 km al giorno senza lagnarsi, adesso 3 sono diventati impossibili...