Si ho provato la Giulietta, benzina con cambio TCT, ha una spinta eccezionale, forse troppo per le mie abitudini e necessità, il cambio tra una marcia e l'altra è impercettibile, fluido, non si sente. Ho anche provato la DS4 e ha una buona spinta, molto comoda e la guida è leggermente rialzata, quasi da SUV, domina la strada. Dà senso di sicurezza e ha un'ottima visualità, il cambio è un po' lento si percepisce quando avviene il passaggio di marcia, a me non dispiace molto, perché ho una guida abbastanza tranquilla, quindi, la DS4 è sempre al di sopra delle mie necessità e abitudini. La differenza a mio parere la fa l'estetica, il gusto è soggettivo, però a mio avviso la DS4 ha una maggiore imponenza e non passa mai inosservata, è una macchina molto ben rifinita, ma soprattutto mi hanno colpito gli interni che sono ben fatti, sembra una vettura di categoria superiore.
Anche la Giulietta è bella, a mio avviso è più sportiveggiante, adatta per un giovane, però ha un cruscotto con plancia che non mi dicono niente, sembra la 500. Forse perché io non ho gusto sportivo!
La DS4 CMP6 che ho provato era diesel con start Stop di ultima generazione, aveva uno spunto buono come pure l'impressione di guidabilità. Il concessionario poi mi ha detto che la versione a benzina, quella su cui sono interessato, non la conosceva, ha provato però la DS3 a benzina THP 156 CV, con motore analogo alla DS4 e ha detto che possiede una spinta eccezionale, a suo avviso dovrebbe essere più performante rispetto alla diesel che stavo provando, quindi il cambio, che lamentavo lentino, a suo avviso sempre, non sarebbe stato un grosso problema, perchè su una vettura con grande coppia e spinta, questo inconveniente sarebbe stato ampiamente recuperato, il 156 THP a benzina, mi spiegava, è un motore turbo.
Però mi piacerebbe verificarlo!. Magari qualche consiglio di chi conosce questo motore o verifica fatta su strada o qualche recensione specializzata.
Avrei gradito qualche recensione o prova su strada anche di questa configurazione, invece del Diesel da 200 CV, top di gamma.
Il preventivo:
25.000 euro So Chic con aggiunta del colore metallizzato, pacchetto sensor (sensori di parcheggio avanti e dietro e angolo cieco), cerchi in lega da 17" con ruotino di scorta, navigatore e antifurto della casa. Sconto oltre 2000.
:x L'unica mia perplessità ora è la manovrabilità in retromarcia per uscire dal garace e dal mio cancello di casa che mi costringe a una retro abbastanza lunga e un po' stretta.
Nella breve prova che ho fatto, non ricordo come si muove la vettura e la sua sensibilità nei piccoli spostamenti.
Oggi l'ho vista su strada, sontuosa, bella bella bella.
