<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come si monta un caso che non esiste!!!!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Come si monta un caso che non esiste!!!!!

@Ulisse - grazie di essere riuscito ad illustrarmi la verità che sinora avevo letto solo sui giornali. Non gli credevo pienamente, ora si.

@Oofus - Per me la distrazione di massa è solo quella che proviene da coloro che ingantiscono i non problemi per nascondere i problemi. Tutto il resto per me è solo oggetto di valutazione e critica. La tesi complottista non è fuori luogo quando si parla di mercato, di soldi e di potere. Forse questo non sarà il caso ma chi crede che i complotti non esistono è peggio di chi ci crede perché la sua critica (ammesso ci sia) troverà immediatamente risposte soddisfacenti. Personalmente la ricerca della verità delle cose non si ferma mai, quando sbaglio, lo ammetto, lo dico e (in rete) lo scrivo.
 
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Su "Quattroruote" di settembre, in edicola alla fine di agosto, ci occupiamo di un pericoloso difetto allo sterzo che si può manifestare sulle Toyota Yaris.
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Dai G5 ora si è aperto un'altro caso che riguarda (ma dai)!!!!!!! la Toyota Yaris.
4R scrive di un pericolosissimo difetto allo sterzo........................chissà quante persone saranno morte a causa del difetto allo sterzo!!!!!!
A questo punto qualunque possessore di Yaris può chiamare in causa Toyota se è andato fuori strada sbattendo poi contro un albero o un muro..............
Ora vediamo cosa sarà la distrazione di massa.................
 
Mikali ha scritto:
Ora vediamo cosa sarà la distrazione di massa.................
Sei tu la distrazione di massa :)
Difetto pericoloso, non pericolosissimo ma pericoloso, ecco un modo per sgamare i farlocchi complottisti: copiano male e ingigantiscono

-

L'Apollo 11 sulla luna non c'è stata, le torri sono state abbattute da due bombe termo-nucleari messe dagli israeliani, esiste l'auto che va ad acqua e a idrogeno ma le compagnie petrolifere nascondono tutto, l'aids non esiste (a questo ero cascato pure io) e se esiste è stato creato dai laboratori scientifici-militari americani, scie chimiche, per i maya nel 2012 finirà il mondo, esiste un complotto contro Toyota per favorire le industrie Usa e, novità, 4ruote ne fa parte. Tutte queste tonnellate di merda a cui è impossibile spalare e ipotesi demenziali sono state create da dementi che cercavano la verità guardando dietro le quinte incapaci di guardare il palcoscenico di leggere documenti e di usare il buon senso e la logica. Eh si informarsi costa fatica e per alcuni sinistrati è più facile prendere una ipotesi farlocca e fare il figo fare ?quello che sa? e che gli altri non sanno.
 
Vediamo di cosa tratterà questo pericoloso difetto.
Mi stupisco solo di una cosa. Com'è che questi pericolosi difetti vengono trattati reiteratamente solo se riguardano le Toyota.
Nel frattempo mi godo le mie Toyota senza noie da anni e penso al Ducato che giovedì scorso è stato caricato sul carro attrezzi.
 
Anche io sono in attesa di sapere in cosa consiste questo pericoloso difetto.
Nell'attesa sono andato a vedere il sito del Ministero dei Trasporti (Italia e non Usa) ;)
http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=albric
Anche io come G5 mi stupisco del fatto che solo le Toyota sono afflitte da pericolosi difetti!!!!!
I richiami effettuati dalle altre case automobilistiche fanno accapponare la pelle :
-Rumorosità posteriore con possibile rottura supporti assale posteriore
-Mancata conformità puleggia motore
-Possibile perdita di carburante dalla tubazione di adduzione
-Possibile anomalia cremagliera leva freno stazionamento e conseguente sgancio accidentale
-Possibile disattivazione spia allarme air bag e conseguente attivazione improvvisa
-Mancata conformità semiassi
-Rumorosità anteriore con possibile innesco rottura saldatura traversa anteriore
-Possibile errato funzionamento chiusura centralizzata con eventualità di restare chiusi dentro
-Possibile interferenza ruota/braccio inferiore sospsensione causa errato accoppiamento sterzo/fuso a snodo
-Possibile anomalia processo vulcanizzazione tubo gomma sistema frenante
-VITE FISSAGGIO CARDANO ALBERO STERZO NON CONFORME
-Parte superiore albero sterzo non conforme
Mi chiedo quanti di questi difetti o presunti difetti hanno o avranno causato vittime ????
Per qualcuno che vorrà sicuramente iniziare una polemica anticipo che ho preso a caso e ripeto a caso, la descrizione dei difetti oggetto dei richiami di tutte le case presenti nel sito del Ministero.
Comunque nessuna casa è esente da richiami e stupisce il numero dei richiami effettuati da casa a casa
 
Oofus ha scritto:
Mikali ha scritto:
Tutti quelli che hanno sparato un sacco di sentenze su Toyota dovrebbero avere almeno il coraggio di ammettere di aver toppato.
Ma questo non avverrà!
Forse dovresti cominciare te e adesso :D

Ma che pensavi che i guidatori Toyota sono idioti che non sanno distinguere il pedale dal freno dall'acceleratore?

Correggi il titolo con: Come si tenta di smontare un caso che esiste!!!!! :D

Allora oofus dove sei??????'
 
oooofussssss dove seiiiiiii?
Riesci a leggere quello che ha dichiarato NHTSA ???????
E riesci anche a capirlo???
Vedi prima di dare giudizi lapidari come hai fatto te, accusare altri di fare disinformazione, e poi fare una figura barbina come poi hai fatto, ti consiglio di non atteggirti a grande saputello altrimenti continuerai a fare la parte del bambino viziato e prepotente.
Ma sono sicuro che avrai sicuramente da replicare.
Buona arrampicata sugli specchi ;)
 
oooofussssss dove seiiiiiii?
Riesci a leggere quello che ha dichiarato NHTSA ???????
E riesci anche a capirlo???
Vedi prima di dare giudizi lapidari come hai fatto te, accusare altri di fare disinformazione, e poi fare una figura barbina come poi hai fatto, ti consiglio di non atteggirti a grande saputello altrimenti continuerai a fare la parte del bambino viziato e prepotente.
Ma sono sicuro che avrai sicuramente da replicare.
Buona arrampicata sugli specchi ;)
 
Ma voi due cosa siete, Cip e Ciop? O Gianni e Pinotto ...o che altro.

Mikali, G5 ha pubblicato una notizia di tre mesi fa spacciandola per nuova, tu stesso quella notizia l'hai messa il 12 agosto e poi l'abbiamo commentata

Per capire la superficialità di quel articolo basta vedere il 96%, a come è arrivato a quella percentuale lo sa solo chi l'ha scritto. Cip e Ciop vi siete bevuto quest'articolo solo perchè supporta le vostre idee complottiste e farlocche.

Le centraline o i computer o l'elettronica come la chiama l'articolista possono avere dei bug, Toyota dice di no e NHTSA dice di non aver trovato difetti sull'elettronica quindi crediamoci. Le analisi dicono che 49 persone su 58 non hanno frenato o lo hanno fatto leggermente ma non spiega il perchè lo hanno fatto. Dice: 9/58 hanno inchiodato all'ultimo momento e ci può stare: distrazione o altro; i 14/58 che hanno frenato leggermente sono assurdi, ma chi frena leggermente mentre va a sbattere, si inchioda altro che frenare leggermente; i 35/58 che non hanno frenato assurdo uguale, un paio possono dormire ma non 35 su 58.

L'elettronica dice cosa è successo ma non perchè è successo. Il perchè lo dicono i conducenti che sono sopravissuti, i testimoni, le forze dell'ordine intervenute a fare i rilievi, le indagini dell'NHTSA, Toyota già nel 2008 era a conoscenza dei difetti: tappetini che si incastravano e acceleratori che si bloccavano, e fino a fine 2009 ha mentito all'NHTSA e insabbiato i problemi.

NHTSA ha multato Toyota e Toyota ha ammesso sue le colpe, siete rimasti voi due a pensare ai complotti o che i conducenti Toyota sono idioti.
 
Oofus ha scritto:
.

L'elettronica dice cosa è successo ma non perchè è successo. Il perchè lo dicono i conducenti che sono sopravissuti, i testimoni, le forze dell'ordine intervenute a fare i rilievi, le indagini dell'NHTSA, Toyota già nel 2008 era a conoscenza dei difetti: tappetini che si incastravano e acceleratori che si bloccavano, e fino a fine 2009 ha mentito all'NHTSA e insabbiato i problemi.

Ma tu che sei così intelligentone, se ti si incastrasse il pedale dell'acceleratore, lo schiacceresti o no il freno?

Ahhh, ho capito, sei uno di quei 14 che l'hanno schiacciato DOPO l'incidente!
:lol: :lol: :lol:
 
Oofus ha scritto:
Mikali ha scritto:
Ora vediamo cosa sarà la distrazione di massa.................
Sei tu la distrazione di massa :)
Difetto pericoloso, non pericolosissimo ma pericoloso, ecco un modo per sgamare i farlocchi complottisti: copiano male e ingigantiscono

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L'Apollo 11 sulla luna non c'è stata, le torri sono state abbattute da due bombe termo-nucleari messe dagli israeliani, esiste l'auto che va ad acqua e a idrogeno ma le compagnie petrolifere nascondono tutto, l'aids non esiste (a questo ero cascato pure io) e se esiste è stato creato dai laboratori scientifici-militari americani, scie chimiche, per i maya nel 2012 finirà il mondo, esiste un complotto contro Toyota per favorire le industrie Usa e, novità, 4ruote ne fa parte. Tutte queste tonnellate di merda a cui è impossibile spalare e ipotesi demenziali sono state create da dementi che cercavano la verità guardando dietro le quinte incapaci di guardare il palcoscenico di leggere documenti e di usare il buon senso e la logica. Eh si informarsi costa fatica e per alcuni sinistrati è più facile prendere una ipotesi farlocca e fare il figo fare ?quello che sa? e che gli altri non sanno.

Non so se hai mai letto Asimov, ma in un suo racconto di fantascienza descrive l'ottusità di un cosiddetto archeologo che invece di adare a scavare cercava le tracce nei libri scritti da altri archeologi che, a loro volta, non erano andati a scavare.

Chissà perchè questo tizio, se non ricordo male, si chiamava Gennaro Mummary.
Nome indubbiamente di origine italiota (italiano-idiota).

Notare il cognome MUMMARY.... penso volese indicare il cervello mummificato di costui.
 
La notizia citata nell'altro Topic, non on questo, è comparsa su un mensile nel mese di Ottobre. E pare che, a differenza della volta precedente, i risultati siano forniti dell'Ente che indaga e non da un topospia sebbene le conclusioni siano le medesime.
Per il resto poco mi importa di ogni altra considerazione. Ci sono stati degli incidenti mortali (quei 58). Tu dici che la colpa è della macchina. Dai primi riscontri invece si capisce che la macchina era in ordine. Vedila come vuoi ma a fronte di milioni di pezzi i numeri restano risibili e la casistica infinita..
 
Ma in definitiva si sono bloccati o no in alcuni casi i pedali dell'accelleratore ??

Se NO ha ragione chi sostiene la tesi del complotto.
Se SI (indipendentemente dal numero degli incidenti e dal comportamento idiota di alcuni guidatori) il problema esisteva ed era "potenzialmente pericoloso" e quindi meritevole del richiamo a livello mondiale, che effettivamente è stato fatto (e questo la dice lunga...)
 

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