Come regolare temperatura aria condizionata auto?

[pi_greco]

sulla mia Abarth 595, che ha l'impianto di climatizzazione manuale (con buone prestazioni del motore, perchè ha 145 cv)

Certo, ma usi una potenza refrigerante sprecata perchè poi miscelata con aria calda... non sapevo fosse manuale. Ho il semiautoatico sulla vecchia brava e l'automatico sulla ben più economica musa di 10 anni

 

[renatom]

Certo, ma usi una potenza refrigerante sprecata perchè poi miscelata con aria calda... non sapevo fosse manuale. Ho il semiautoatico sulla vecchia brava e l'automatico sulla ben più economica musa di 10 anni

Se la misceli con aria di ricircolo, non sprechi potenza refrigerante.
Mitighi un po' la temperatura dell'aria, se troppo fredda, ma non reimmetti calore in abitacolo.

 

[pilota54]

Certo, ma usi una potenza refrigerante sprecata perchè poi miscelata con aria calda... non sapevo fosse manuale. Ho il semiautoatico sulla vecchia brava e l'automatico sulla ben più economica musa di 10 anni

L'automatico è di serie sulle versioni più potenti. In compenso la mia ha altri optionals, come i fari allo Xenon, i sensori di parcheggio posteriori, il colore grigio Campovolo, i cerchi da 17 con gomme 205/40-17 e l'antifurto supplementare Block-System. Il clima mi sta bene anche così.

 

[pilota54]

Se la misceli con aria di ricircolo, non sprechi potenza refrigerante.
Mitighi un po' la temperatura dell'aria, se troppo fredda, ma non reimmetti calore in abitacolo.

Si, l'ho impostata in modalità ricircolo.

 

[gabriele66]

Si, l'ho impostata in modalità ricircolo.

Ricorda che con la modalità ricircolo non hai ricambio d'aria! se fai qualche km ok, se devi far strada magari con altre persone a bordo non sottovaluterei la scarsità di ossigeno! Se hai il cursore manuale per la regolazione del ricircolo, informati come funziona e tienilo a metà (può essere che così lo sportellino misceli tra aria di ricircolo e aria esterna, ma non è scontato, a volte sono a molla, o è aperto o è chiuso, come quando è elettroattuato)

 

[pi_greco]

Ricorda che con la modalità ricircolo non hai ricambio d'aria! se fai qualche km ok, se devi far strada magari con altre persone a bordo non sottovaluterei la scarsità di ossigeno! Se hai il cursore manuale per la regolazione del ricircolo, informati come funziona e tienilo a metà (può essere che così lo sportellino misceli tra aria di ricircolo e aria esterna, ma non è scontato, a volte sono a molla, o è aperto o è chiuso, come quando è elettroattuato)

In quelli automatici il ricircolo si disinserisce periodicamente per ricambiare aria. Poi, ovviamente, dipende dai cm³ di aria in abitacolo e dagli occupanti. Da solo, al massimo ogni ora ricambio l'aria col tettuccio in deflessione, anche in inverno.