Cara Mazda6 ti saluto .... approdo in altri lidi

[scarboroughfair]

giusto perché non ci credete, vi faccio vedere cosa si trova su Autoscout cercando delle sw del 2006 turbodiesel, tutte rigorosamente seg. D.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166706413

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169980183

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168727726

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168006813

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170064246

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171050570

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169744965

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171107044

.....sono tutte nella STESSA BARCA, neanche Passat si salva. ammirate la spettacolare tenuta sul mercato della magnifica Mondeo... .

se questi le vendono a 6000-7000-8000 euro, detraete altri 1000-1500 euro che i conce trattengono sull'usato.

cosa risulta? che quello che vi propongono o riuscite a ottenere dalle vostre 6 è perfettamente in LINEA COL MERCATO.

 

[melego73]

allora poi che non piangano perche' non vendono piu' auto nuove.
Qualche anno fa era il contrario,la gente andava a comprare auto del segmento D usate perche' nuove costavano troppo.
Ora le gente ha ancora meno soldi di prima,le compra nuove con finanziamenti decennali e l'usato e' fermo.
Per il resto sono sostanzialmente d'accordo con voi solo che Audi almeno la ritirano,mazda in molti nemmeno la prendono in considerazione.
E' questo che voglio dire.

 

[scarboroughfair]

allora poi che non piangano perche' non vendono piu' auto nuove.
Qualche anno fa era il contrario,la gente andava a comprare auto del segmento D usate perche' nuove costavano troppo.
Ora le gente ha ancora meno soldi di prima,le compra nuove con finanziamenti decennali e l'usato e' fermo.
Per il resto sono sostanzialmente d'accordo con voi solo che Audi almeno la ritirano,mazda in molti nemmeno la prendono in considerazione.
E' questo che voglio dire.

Melego, ma sai cos'ha venduto in Italia nel 2009? citycar e utilitarie, questo ha venduto. insieme, a dicembre hanno fatto il 65 per cento del totale. aggiungi piccole sw tipo 207, Clio, Fabia e piccoli MPV tipo C3 Picasso, Musa Idea qua siamo al 70 per cento e passa.

il resto, è tutto diviso dagli altri. MENO DEL 30%.

di questo parliamo.

Audi te la ritirano?

benissimo

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170151670

a questo prezzo però. se siete disposti a REGALARE dopo 4 anni la vostra A4 per 10mila euro (o anche meno, se la date al conce), dopo averla pagata il quadruplo, fate pure. io dico che a farlo ve la prendete in quel posto lì, ma d'altra parte c'è a chi piace...

 

[migliazziblu]

Hai notato che l' Audi in questione ha 189.000 km?
Oggi che non si taroccano piu i contachilometri i km percorsi oltre un certo tipo di percorrenza di riferimento, distruggono il valore di qualsiasi auto. Ciao

 

[scarboroughfair]

Hai notato che l' Audi in questione ha 189.000 km?
Oggi che non si taroccano piu i contachilometri i km percorsi oltre un certo tipo di percorrenza di riferimento, distruggono il valore di qualsiasi auto. Ciao

sì l'ho notato. ma ti dirò che i km per la valutazione dell'usato valgono al massimo 500 euro, non un cent di più, se la vendi dal concessionario. motivo per cui se cercherai in quel sito, ti accorgerai di trovare auto con più km a un prezzo anche più alto. se la vendi da privato puoi invece chiedere il prezzo che vuoi. ma il venditore ha il suo bel schemino nel computer già pronto: marca-modello-allestimento-anno. stop. i km sono come un optional...proprio se ne ha pochissimi ti darà qualche centinaio in più (poi magari la ricarica di 1000 e passa nel rivenderla, ma questo è un altro discorso :evil: ).

d'altra parte uno dei motivi per cui la gente non ne vuole più sapere delle D è proprio questo. chiedete a un qualsiasi venditore. le D sono spesso di flotte, professionisti o rappresentanti. gente che di strada ne fa parecchia. e trovarne con basso chilometraggio, è difficile. a quel punto il buon padre di famiglia che cerca la sw per andare al mare o in montagna al weekend prende una Focus usata con la metà dei km, spendendo lo stesso o poco di più. e il bagagliaio è simile se non identico o più grande.

morale.

chi glielo fa fare di comprarsi un transatlantico di 4,7 m con 150mila km sulla groppa quando allo stesso prezzo si porta a casa un auto con stesso bagagliaio, 30 cm in meno di lunghezza (quindi più parcheggiabile) e la metà dei km?

 

[LADINS]

Possiamo trovare tutte le giustificazioni del mondo però che un'autovettura dopo 6 anni valga meno del 20% del valore iniziale è pura follia :shock:

Che dopo un tot di anni una del segmento D full optional valga quanto se non meno di una del segmento B modello base è assurdo ... e più assurdo ancora che la gente sia disponibile a spendere 30/40.000 euro per quella nuova e non ne spende 10000 per una usata di pochi anni

Sabato sono andato a Trieste, in un autogrill c'erano 3 bisarche piene di auto italiane in più che buone condizioni tutte senza targa ... tutte "rottamate" in Italia e tutte dirette nei mercati dell'est europa dove funzioneranno ancora per molti anni.

Noi distruggiamo la ricchezza :evil:

 

[scarboroughfair]

LADINS, io non giustifico nulla.

è una follia, hai perfettamente ragione, te come tutti gli altri che si incazzano di fronte a simili prese per i fondelli. io per primo lo farei!

ma purtroppo è la realtà, ed è la prima ragione per cui non mi passa nemmeno per la testa di acquistare una D, o comunque di rivenderla dopo pochi anni. perché è una FOLLIA e uno SPRECO, non mio, ma perpetrato dal mercato nei miei confronti. e siccome nulla posso contro le leggi del mercato, preferisco non cambiarla prima dei 10 anni. e non prenderla D .

personalmente ti faccio i complimenti per la Golf, perché è la C che si svaluta di meno in assoluto e dal punto di vista della rivendita ti darà meno problemi .

 

[scarboroughfair]

il mio unico appunto è che quando leggo di gente che dice "solo con Mazda succedono ste cose", bè mi incavolo perché non è così :evil: .

purtroppo è una pratica diffusa che coinvolge tutte le D di tutti i marchi. accusare una Casa per questo, è ingiusto, tutto qui, perché non è colpa sua.

 

[renatom]

E' il mercato bellezza!

Probabilmente il problema è che queste autovetture vengono acquistate in grossa percentuale dalle aziende, poi quando è ora di cambiarle, dovrebbero essere acquistate dai privati eil mercato non è disposto ad assorbirle.

Certo quei prezzi fanno venire foglia di comprare.

Certo che le segmento C svalutano molto di meno.
Io ho una Mazsa 3 diesel del 2004 con 137.000 km Euro 3.
Sabato ho provato a fare un giretto da qualche rivenditore: me la ritirano a circa 6000 ? effettivi (permuta tirata fuori dopo avere fatto il prezzo dell'auto da comprare).

 

[scarboroughfair]

E' il mercato bellezza!

Probabilmente il problema è che queste autovetture vengono acquistate in grossa percentuale dalle aziende, poi quando è ora di cambiarle, dovrebbero essere acquistate dai privati eil mercato non è disposto ad assorbirle.

Certo quei prezzi fanno venire foglia di comprare.

Certo che le segmento C svalutano molto di meno.
Io ho una Mazsa 3 diesel del 2004 con 137.000 km Euro 3.
Sabato ho provato a fare un giretto da qualche rivenditore: me la ritirano a circa 6000 ? effettivi (permuta tirata fuori dopo avere fatto il prezzo dell'auto da comprare).

ma infatti è la ragione per cui, parcheggio a parte, io le auto sopra i 4,5 m neanche le prendo in considerazione. costano di più, consumano di più, sono ingombranti e quando le rivendi ....

ormai una C di oggi offre il comfort e lo spazio di una D di 15 anni fa. un'utilitaria di oggi, ha le dimensioni di una Golf III. che piccola non era.

chi me lo fa fare di comprarmi sti carri armati delle D attuali? confortevoli e belle quanto vuoi, ma ti dico, con una Focus o una Mazda3 non viaggi tanto peggio e a parcheggiarle non danni il mondo...

 

[melego73]

Te fai bene a dire che non compri auto del segmento D,anch'io fino a 4 anni ho viaggiato con una Ibiza e una Micra,ma con 2 figlie,la roba dove la metto?
Me la metto in quel posto che hai detto prima ?
Nell'ibiza,messo il passeggino il baule e' pressoche' pieno.
Quindi,o faccio 2 giri oppure mi serve un'auto grande.
E' il mercato che e' pietoso.
L'Audi A4 che hai messo vale gia' di piu' della mia pur essendo un'auto con un motore vecchio anche molto piu' efficente del nuovo 2000cc e comunque ha un chilometraggio di tutto rilievo.
Insomma,e' vicina ai 200000km.
E' un auto che se ne avesse la meta' come la mia Mazda6,almeno 15000? li tiri su come ridere.
Che poi il mercato dell'usato sia fermo quello e' un dato di fatto e la mazzata finale glie l'ha data la rottamazione.
Perche' con 16000? ti porti a casa una Octavia 1600 diesel elegance nuova di pacca.

 

[EVOLVO]

Le auto del segmento D si svalutano enormemente , se poi appartengono ai marchi "difficili" diventano invendibili anche se in buone condizioni e pochi kilometri. Questo problema è una tragedia per tutti i marchi japponesi + Volvo+coreane,un caratteristica negativa che chi le compra deve sempre valutare attentamente,direi che il concetto "te le tieni una vita" applicato a mo' di timbro sulle ultime pagine della rivista chiarisca bene questo concetto, chi ha voglia o necessità di cambiare l'auto spesso conosce il problema. Passatoci in prima persona non ci ricadrò mai più, a meno che mandorlati e svedesi non propinino magnifici esemplari di vetture da farmi innamorare perdutamente , cosa che per il momento non succede .

 

[melego73]

a me i mandorlati non mi inculano piu'.
Preferisco una europea,almeno in caso di rogne,la casa madre e' piu' vicina.
In giappone chissa' cosa gli arriva.

 

[luca.mazda]

a me i mandorlati non mi inculano piu'.......

Heeee....... che paroloni, vuoi scommettere che se vedi un bel "Balocco" ( durante il periodo natalizio) lo compri subito ?

 

[melego73]

Io quello che dico lo mantengo.
A parte che sto cercando un lavoro vicino a casa e se così fosse ci vado in bici e un'auto la vendo.
Ne tengo solo una.