Campionato mondiale MotoGP 2023: GP Austria

[pi_greco]

Bastianini è stato penalizzato dal maxi incidente alla partenza ma al netto di quello non ha mai fatto dei buoni tempi

Si trovava lì perché è partito dietro. Vedremo domani...

 

[pilota54]

Si ma a metà gara era 13mo, grazie anche a varie cadute, ed è rimasto 13mo fino alla fine (ho appena visto la gara sprint).
Quest’anno non va proprio, non so perché, sembra il fratello gemello (lento) di quello dell’anno scorso.

 

[pi_greco]

non so

Neanch'io, ma credo sia la versione 2023 o qualcosa nel team.

 

[pi_greco]

Bastianini è stato penalizzato dal maxi incidente alla partenza ma al netto di quello non ha mai fatto dei buoni tempi

Stamani il best lap nel warmup, secondo tempo per Quartararo... nin so in quali condizioni, ma sembra che siano andati lenti gli altri...

 

[pi_greco]

CVD... Bagnaia im-Pecc-abile! Pole Sprint Race e GP, ha dato la zampata solo dove contava, seminascosto in FP e warmup.
Ottima prova di Binder e KTM. Buon recupero di Bez, stavolta non del tutto Super.
Occasione persa per Aprilia, il passo ci sarebbe anche stato. Inutile infierire sulle delusioni...

 

[moogpsycho]

Bagania ha effettivamente monopolizzato il week end.
Ottimo anche Binder che comunque ha legittimato due secondi posti.
Il Bez e Martin perdono punti in ottica mondiale.

Tornando a Bastianini secondo me l’aspetto psicologico è determinante.
Appena rientrato doveva riconquistare forma fisica ma anche quella concentrazione che il fermo gli aveva fatto perdere. Ora secondo me paga anche la mancanza di un vero obiettivo stagionale per cui lottare.

 

[pi_greco]

Tornando a Bastianini secondo me l’aspetto psicologico è determinante.

Spero proprio di no, sarebbe il nemico più difficile.

 

[pi_greco]

Ora secondo me paga anche la mancanza di un vero obiettivo stagionale per cui lottare.

Un pilota deve entrare in pista con il solo scopo di divorare il tracciato. Nessuno gli chiede di vincere il titolo, di arrivare tra i primi è invece adeguato.

 

[pi_greco]

le KTM giocano in casa, saranno protagoniste?

Lo sono state, o, almeno lo è stato Binder. Unico a tenere il passo di Pecco... ribadisco, serve un top rider.

 

[principe0602]

Lo sono state, o, almeno lo è stato Binder. Unico a tenere il passo di Pecco... ribadisco, serve un top rider.

Mi permetto di dissentire caro pi_greco, personalmente considero Binder un top rider, non dimentichiamo che ha guidato una KTM che ci ha messo del tempo a diventare competitiva e non mi pare che i suoi ex compagni siano andati più forte di lui. KTM gli ha rinnovato il contratto fino a fine 2026, per cui immagino che abbiano fiducia in lui.
Siccome sono suo compaesano spero proprio che possa dimostrare il suo talento.
Un saluto
Fausto

 

[pi_greco]

Mi permetto di dissentire caro pi_greco,

Fai benissimo caro Fausto. Binder è veloce a tratti, ma non lo ritengo più performante di Miller, a sua volta ottimo pilota ma non top rider. S'è visto bene quando è sceso in pista Pedrosa, fuori dai gp da un lustro.
I top si contano sulle dita di una mano di un falegname distratto.

 

[pi_greco]

Siccome sono suo compaesano

Sudafricano? WOW!

 

[pilota54]

Sudafricano? WOW!

Il “Principe” è il noto ex pilota automobilistico Fausto Carello (come suo fratello Tony, campione europeo rally 1978 su Lancia Stratos), come si può vedere anche dalla firma che appone nei post e come si è appurato e discusso amabilmente in vari thread dell’area Motorsport.

E’ torinese, anche se da molti anni vive in Sud Africa. E’ appassionato anche di Moto GP e di moto in genere (come lo sono anch’io pur avendo corso solo con le automobili).

E’ appena il caso di precisare che il primo a chiamarlo “Principe” fu Ninni Russo a una cena dopo un Rally di Sanremo…

 

[pilota54]

Dominio di Pecco Bagnaia, che ormai somiglia sempre di più a Max Verstappen.

Il mondiale è suo, può solo perderlo lui. Gran dominio anche della Ducati e dei piloti italiani.

 

[pi_greco]

come si è appurato e discusso amabilmente in vari thread dell’area Motorsport

RIWOW! Me lo sono perso...