<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Camaro... | Il Forum di Quattroruote

Camaro...

Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Chevrolet-Camaro_SS_2010_photo_01.jpg
 
a_gricolo ha scritto:
Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Chevrolet-Camaro_SS_2010_photo_01.jpg
ì
Qualche speranza di averla anche qui c'è, mesi fa è stato avvistato un prototipo cammuffato in Italia e secondo varie fonti dovrebbe arrivare anche da noi... prezzo incognito ovviamente.
Anche la Genesis Coupè arriverà, pare a 25000? (dichiarazione ufficiale Hyundai)
 
dani159 ha scritto:
e poi si continua a parlare di diminuire consumi e dimissioni....cmq bel mezzo
Evabbè..... d'altra parte se non la usi in pista non consuma poi così tanto. Chiaro che se devi farci il rappresentante di commercio ti asciuga il conto corrente, ma per farci lo sborone nei fine settimana....
 
a_gricolo ha scritto:
Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.
 
99octane ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?
 
99octane ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.
Infatti in un'intervista uno degli ingegneri responsabili disse più o meno testualmente: non abbiamo speso soldi per sviluppare un clima bizona,un navigatore satellitare od altri dispositivi costosi ma relativamente inutili (che difatti non sono disponibili sulla Camaro). Abbiamo scelto di concentrarci sull'offrire le massime prestazioni al minor prezzo possibile.
E in quel prezzo è compresa pure la vernice metallizzata.
 
considerazioni a parte..

come va l' handling di questa camaro?
`e il solito barcone americano?

[quote
Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.
[/quote]
 
skid32 ha scritto:
considerazioni a parte..

come va l' handling di questa camaro?
`e il solito barcone americano?

[quote
Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.
[/quote]
Ni.
Se la Nissan 370Z è un bisturi, la Camaro è un martello pneumatico.
Comunque in grado di dire il suo in pista
 
piccolit ha scritto:
99octane ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sono andato sul configuratore della nuova Chevy Camaro.
Quando per una SS con motore V8da 400 CV, coi cerchi da 20" e il cambio automatico mi è risultato un preventivo di 32mila dollari mi è venuto il nervoso!!!!! :evil:

Finche' continueremo a farci seghe mentali sulla "qualita' delle plastiche", sul fatto che l'auto abbia o no il "temporizzatore tergi" oppure sulla "qualita' percepita" continueremo a strapagare.
Il fatto poi che negli USA le tasse sulle auto siano una frazione che in Italia, aiuta.
Ma finche' prevarra' l'invidia sociale continueremo ad avere auto stratassate in base alla sola potenza.

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?

No, e' colpa dei costi di trasporto, dazi, costi di omologazione e immatricolazione, su cui si aggiunge l'Iva.
 
skid32 ha scritto:
considerazioni a parte..

come va l' handling di questa camaro?
`e il solito barcone americano?

Noi italiani siamo afflitti da un complesso di superiorita' (arroganza) assolutamente ingiustificato e che ci porta, anche dove siamo superiori, a sederci sugli allori e guardare agli altri con sufficienza.
Eravamo bravissimi a fare auto ma, mentre ci pavoneggiavamo, gli americani, zitti zitti, si son messi, hanno studiato, capito e imparato, ed e' qualche anno che i "barconi" americani danno la paga alle nostre blasonatissime e pretenziosissime supersportive, vedansi i risultati della Corvette Z06.
A me non piace, ma e' oggettivamente un'auto dalla dinamica eccezzionale.
No, la seconda zeta non l'ho messa per sbaglio. Ne merita almeno due, se non tre.
 
mahhh sara` perche` sono cosi bravi gli americani che le loro case stanno dando il culo e che se non arriviamo noi italiani la loro terza big three fallisce di brutto

99octane ha scritto:
skid32 ha scritto:
considerazioni a parte..

come va l' handling di questa camaro?
`e il solito barcone americano?

Noi italiani siamo afflitti da un complesso di superiorita' (arroganza) assolutamente ingiustificato e che ci porta, anche dove siamo superiori, a sederci sugli allori e guardare agli altri con sufficienza.
Eravamo bravissimi a fare auto ma, mentre ci pavoneggiavamo, gli americani, zitti zitti, si son messi, hanno studiato, capito e imparato, ed e' qualche anno che i "barconi" americani danno la paga alle nostre blasonatissime e pretenziosissime supersportive, vedansi i risultati della Corvette Z06.
A me non piace, ma e' oggettivamente un'auto dalla dinamica eccezzionale.
No, la seconda zeta non l'ho messa per sbaglio. Ne merita almeno due, se non tre.
 

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