c5 tourer o nuova skoda superb sw ?

[rosberg]

Beh, Quelo67, premesso che rispetto il tuo giudizio, anche se non lo condivido, mi permetto di rispondere a te e all'amico che ha lanciato il messaggio iniziale.
A te dico che se consideri la Superb un barcone, beh...perdonami ma la C5 allora dovrebbe esserlo ancora di più dato che è più corta, ma più larga e più alta.
La questione del marchi Skoda come marchi di terza fascia è opinione diffusa, ma è anche opinione diffusa che una cosa bella del mondo moderno è avere praticamente tutti le medesime tecnologie che però sono perfettamente inutili se poi non si riesce a superare una barriera mentale...
La cosa strana è che la consideri un'auto di terza fascia, però dici che non dubiti della quelità degli assemblaggi, dei materiali e che non la ritieni affatto scadente...allora che fascia è?

PEr le 3 tedesche in prima fascia, cosa intendi? Quali sarebbero?
Mercedes, Bmw e Audi?...O chi altro?
Sali su un'audi e poi scendi e sali su una superb: beh...dimmi sinceramente cosa noti...

Per Dario1952: Della C5 mi piace la spaziosità, il comfort di marcia e le sospensioni, da sempre punto di forza Citroen. Della Superb mi piace il design, la strutturazione della plancia, l'affidabilità delle motorizzazioni (non sceglierei però il 1.4 perchè lo reputo assurdo per una tale vettura) e il rapporto qualità prezzo è eccellente.

Un consiglio, inserisci la medesima domanda in Skoda.
Secondo consiglio...provale entrambe dal concessionario.

 

[Brumista]

A me piacciono entrambe e sono fermamente convinto che la Skoda non e' una sottomarca, ne ho avute quattro dal duemila in poi.
Nel tempo diverse persone hanno osservato la mia Octavia vrs benzina, TUTTI sono rimasti a bocca aperta per lo stupore, uno addirittura l'ha scambiata per un'Audi.
E' un complimento ?
La risposta e' soggettiva.
Suggerirei una prova su strada ma le reputo molto appetibili, la C5 mi piace molto esteticamente, le francesi osano di piu' stilisticamente, si sa che il gruppo Vw non stravolge mai i propri modelli.

Concordo pienamente con Miranda, anch'io ero tentato dalla C 5, ma un pò troppo cara per me, anche se le dotazioni sono interessanti. A me personalmente sono sempre piaciute le tedesche, anche se skoda è ceka, le risorse sono tedesche, e poi permettetemi.... QUATTRORUOTE HA STABILITO OCTAVIA COME MIGLIOR RAPPORTO QUALITA' / PREZZO SU PIU' DI TRECENTO MODELLI, CI SARA' UN PERCHE'......!!!?? P.S. ho comprato una octavia sw 1.6 gpl

 

[matteomatte1]

In tutta franchezza,non riesco a paragonarle.
La Superb in quanto a fascino è zero,rivendibilità sottozero,

dipende sempre da quanto la tieni, certo se cambi vettura ogni 2/3 anni il tuo discorso tiene, se invece la tieni 7 o 8 anni allora il problema non si pone...

dice bene il mio amico ingegnere:
le skoda quando devi comprarle sono delle VW quando le vendi tornano skode

temo che il tuo amico abbia ragione...

 

[sco]

In tutta franchezza,non riesco a paragonarle.
La Superb in quanto a fascino è zero,rivendibilità sottozero,

dipende sempre da quanto la tieni, certo se cambi vettura ogni 2/3 anni il tuo discorso tiene, se invece la tieni 7 o 8 anni allora il problema non si pone...

dice bene il mio amico ingegnere:
le skoda quando devi comprarle sono delle VW quando le vendi tornano skode

temo che il tuo amico abbia ragione...

Però però tu normalmente l'auto prima la usi e poi la rivendi; è da capire mentre la usi se è una VW o una Skoda; per mè nessuna delle due; è una quasi Audi

 

[matteomatte1]

Però però tu normalmente l'auto prima la usi e poi la rivendi; è da capire mentre la usi se è una VW o una Skoda; per mè nessuna delle due; è una quasi Audi

non discuto anche perchè la Superb non l'ho mai vista per benino, si parlava comunque anche di rivendibilità legata, come scrivevo, a quanto terrai la vettura. E' ovvio che se pensi di tenerla poco la Superb è un suicidio economico.

 

[sco]

[ E' ovvio che se pensi di tenerla poco la Superb è un suicidio economico.

Su questo siamo d'accordo

Ma anche Citroen non scherza specie se la tieni poco; sulla scarsa rivendibilità Skoda non si discute e se uno compra Skoda lo fa per tenere a lungo l'auto.

 

[Quelo67]

Rispondo innanitutto all'assai polemico Miki...io so perfettamente che Skoda è del gruppo VW,come lo è Seat,ad esempio...e so anche che Skoda e Seat non sono equiparabili a VW in quanto generalmente acquisiscono componenti e contenuti tecnologici in ritardo...vedi la Seat Exeo che è una Audi A4 vecchio modello o la Octavia che è una Passat serie precedente.
Ciò comporta che Skoda sia certamente un auto più che valida,e io questo non lo negavo nemmeno ne mio post precedente,ma certo non all'avanguardia e tantomeno originale e personale.
Sulla rivendibilità...chiaramente è sempre una scommessa...ma proprio sulla C5 lo stesso 4R "scommette"(vedi guida all'acquisto)5 pallini per la francese,ovvero "valore usato MOLTO superiore alla media",mentre per la Superb si ferma a 3 pallini,ovvero "valore usato nella media".
E al di là della "scommessa"sulla valutazione,mi pare indiscutibile che una Skoda,quale essa sia,è un auto assai difficile da rivendere...ciò non significa che sia un auto scadente,significa che in Italia,giusto o sbagliato che sia,Skoda è vista come una cenerentola,proprio come Seat ad esempio,e nell'immaginario collettivo una cosa è una VW,altra cosa è Skoda o Seat.
Sui gusti,ripeto,c'è poco da discutere...se a me piace una cosa e a te no...chia ha ragione?Entrambi...il gusto è personale!
Il mio intervento un pò..."tranchant"come ha scritto un simpatico forumista ,è dovuto al mio normale modo di esprimermi nella vita...trovo che a volte estremizzare dei concetti porti a una maggiore chiarezza e,perchè no,a vivacizzare una discussione e la vita in generale...il tutto senza che,spero,nessuno si senta offeso...anche perchè questo è un forum sulle auto,e litigare per un auto è prorpio da poveretti .

 

[matteomatte1]

[ E' ovvio che se pensi di tenerla poco la Superb è un suicidio economico.

Su questo siamo d'accordo

Ma anche Citroen non scherza specie se la tieni poco; sulla scarsa rivendibilità Skoda non si discute e se uno compra Skoda lo fa per tenere a lungo l'auto.

guarda oramai non si salva neppure la sacra triade...

 

[matteomatte1]

Rispondo innanitutto all'assai polemico Miki...io so perfettamente che Skoda è del gruppo VW,come lo è Seat,ad esempio...e so anche che Skoda e Seat non sono equiparabili a VW in quanto generalmente acquisiscono componenti e contenuti tecnologici in ritardo...vedi la Seat Exeo che è una Audi A4 vecchio modello o la Octavia che è una Passat serie precedente.

no la base è sempre il pianale Golf, la Passat precedente era su base Audi tanto è vero che aveva il motore longitudinale, ora è trasversale...

 

[Quelo67]

Dimenticavo una precisazione...qualcuno mi chiedeva quali fossero le tre tedesche che ponevo in prima fascia...davo per sottinteso che fossero Bmw,Mercedes,Audi...e già che ci sono le metto nell'ordine in cui io le giudico,ma qui è soggettivo.
Che io le metta in prma fascia non vuol significare che le tre siano le migliori marche sul mercato...ma per quanto concerne l'immagine lo sono,e non lo dico io,lo dicono i fatti.
I problemi le hanno tutte le auto...ho amici le cui Audi A4 e le cui VW Passat hanno causato grossi mal di testa,ma restano ottime auto.
Io sono entusiasta della mia C5,questo lo avete capito,pur vedendo che è perfettibile in alcuni aspetti,ma non c'è al mondo l'auto impeccabile.

 

[Quelo67]

Rispondo innanitutto all'assai polemico Miki...io so perfettamente che Skoda è del gruppo VW,come lo è Seat,ad esempio...e so anche che Skoda e Seat non sono equiparabili a VW in quanto generalmente acquisiscono componenti e contenuti tecnologici in ritardo...vedi la Seat Exeo che è una Audi A4 vecchio modello o la Octavia che è una Passat serie precedente.

no la base è sempre il pianale Golf, la Passat precedente era su base Audi tanto è vero che aveva il motore longitudinale, ora è trasversale...

Non lo so,sicuramente hai ragione tu...resta il fatto che sotto tanti aspetti le Skoda siano sempre un passo indietro alle corrispondenti VW,e questo per precisa scelta politica,e lo stesso vale per Seat,che inoltre,mio parere,per finiture è un passo indietro alla stessa Skoda.
Non vorrei che aveste percepito un qualche mio "disgusto"per Skoda dal punto di vista qualitativo...tanto per capirci da questo punto di vista dinanzi a una scelta obbligata Fiat-Skoda io prenderei Skoda tutta la vita...il fatto è che nelle auto cerco sempre di acquistare un qualcosa che in qualche modo mi distingua,sia personale...e la nuova C5 per ammissione di riviste specializzate e dell'uomo della strada,è un auto personale e carismatica,pur costando svariate migliaia di euro meno delle 3 tedesche...stasse cosa potrei dirla per la Opel Insignia,non la vedo per la Superb,così come non la vedo,ad esempio,per Laguna,407,Accord...buone macchine certamente...ma impersonali e anonime.

 

[dario1952]

dario1952

Registrato: 18/04/2009 21:36:01
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Forse il problema è che se escludiamo A6 , Classe E , Serie 5 e 300C cioe' ben oltre i 40 k ? , nel segmento inferiore cioe' intorno ai 25 k ? in Europa non ci sono piu' sw " grandi " .
Se escludiamo i van perche' per motivi personali preferiamo una "macchina " e se escludiamo l' usato , rimane molto poco mentre se fossimo negli USA la scelta nella fascia di prezzo considerata sarebbe vastissima .
Per esempio sw sul tipo delle vecchie Granada , Cx o 740 non vengono piu' prodotte e se uno vuole caricarsi la bici , la roba per il week end , la famiglia etc e poi non andare tutta la settimana in giro da solo dentro un van , non trova quasi niente , per questo motivo pensavo alla Superb sw o alla c5 Tourer o ,in effetti , all' Insigna . Forse la rarefazione dell'offerta nella fascia media riflette l'assottigliamento della classe sociale media mentre l'offerta e' piu' consistente nelle fasce piu' basse o piu' alte , piu' interessanti per i produttori .
Comunque grazie per tutte le risposte , si vede che non sono il solo a trovare l' A4 , l' Octavia etc troppo piccole ( per curiosita' ho provato a sedrmi su una Nubira - il rapporto prezzo / qualita' è incredibile - ma non ci siamo assolutamente colle misure ) .

 

[matteomatte1]

Forse il problema è che se escludiamo A6 , Classe E , Serie 5 e 300C cioe' ben oltre i 40 k ? , nel segmento inferiore cioe' intorno ai 25 k ? in Europa non ci sono piu' sw " grandi " .

beh insomma: Passat, Avensis, Mondeo, Croma, Insignia...

mi sembra che di scelta ce ne sia

 

[matteomatte1]

Non lo so,sicuramente hai ragione tu...resta il fatto che sotto tanti aspetti le Skoda siano sempre un passo indietro alle corrispondenti VW,e questo per precisa scelta politica,e lo stesso vale per Seat,che inoltre,mio parere,per finiture è un passo indietro alla stessa Skoda.
Non vorrei che aveste percepito un qualche mio "disgusto"per Skoda dal punto di vista qualitativo...tanto per capirci da questo punto di vista dinanzi a una scelta obbligata Fiat-Skoda io prenderei Skoda tutta la vita...il fatto è che nelle auto cerco sempre di acquistare un qualcosa che in qualche modo mi distingua,sia personale...e la nuova C5 per ammissione di riviste specializzate e dell'uomo della strada,è un auto personale e carismatica,pur costando svariate migliaia di euro meno delle 3 tedesche...stasse cosa potrei dirla per la Opel Insignia,non la vedo per la Superb,così come non la vedo,ad esempio,per Laguna,407,Accord...buone macchine certamente...ma impersonali e anonime.

gli amici skodisti risponderanno meglio di quanto faccia io comunque come motori, trasmissioni e trazione integrale Skoda è sulla stesso piano di VW, piuttosto mi sembra che ultimamente stia riposizionandosi troppo vicina a VW in quanto a prezzi ma questo è un altro discorso...

 

[Frapae63]

Ciao
In azienda abbiamo 2 octavia sw una nuova ultima versione e alcune passat sw. Io le ho provate entrambe. L'octavia non è male ma la trovo anonima, non la comprerei mai non per il nome ma perchè una macchina deve trasmetterti un emozione quando la guardi..... La Passat mi piace di più la trovo un gradino superiore alla Octavia...
In questo periodo giravo per concessionari per cambiare la mia Scenic, pensavo a Passat e Mondeo ma con poca convinzione..... poi ho visto la C5...sono entrato in concessionaria mi sono seduto dentro...mi è piaciuta subito..amore a prima vista l'ho provata sia con cambio automatico sia manuale...alla fine l'ho ordinata a fine settembre... 2.0 HDI 140 cv manuale...l'aspetto con ansia adesso
Per me non c'è paragone con le concorrenti dirette... ho notato che quando ne passa una per strada non passa innoservata.