C-Suv = pianale Compass

[arizona77]

Dai abbiamo scritti N.volte gli innumerevoli motivi che rendo più logica questa scelta che farla su base giorgio, ora forse finalmente vedremo come sarà.

....Logica.... In funzione del prezzo finale....
Non certo del " rilancio " del marchio ( secondo gli antichi canoni )

 

[X_BOND]

....Logica.... In funzione del prezzo finale....
Non certo del " rilancio " del marchio ( secondo gli antichi canoni )

Invece no.. proporre un'auto posizionata al prezzo giusto che la gente si sente di pagare per quel marchio o cmq non in perdita, per il primo anno non penso che costerà poco nemmeno questa, è essenziale in funzione del rilancio.... O meglio per una casa che non riveste gli utili come fca in funzione della sopravvivenza.
Cmq forse non è chiaro a tutti che una c crossover a tp avrebbe più che altro mangiata le vendite di stelvio....e già questo in parte lo farà....vedi jag e/f pace nonostante e/pace non ha il pianale "nobile di jag" e del resto TUTTE le c suv premiumm hanno pianale generalista.

 

[mg_27]

Spero però che in nessuna versione, nemmeno quelle base e meno potenti vi sia il ponte interconnesso come invece nella sorella Jeep nelle versioni 2 wd

 

[danilorse]

Spero però che in nessuna versione, nemmeno quelle base e meno potenti vi sia il ponte interconnesso come invece nella sorella Jeep nelle versioni 2 wd

A me risulta che tutte le 500X , Renegade e Compass hanno 4 ruote indipendenti McPherson e nessun ponte interconnesso.

 

[mg_27]

A me risulta che tutte le 500X , Renegade e Compass hanno 4 ruote indipendenti McPherson e nessun ponte interconnesso.

Bene allora, meglio così. Non so, ero convinto che adottassero come la concorrenza lo schema più semplice sulle versioni a 2 ruote motrici.
Mi sono sbagliato. Sicuramente è una nota di pregio avere tutte le ruote indipendenti, forse lo schema a McPherson ruba un pochino di bagagliaio in più rispetto ad un sistema a bracci multipli.

 

[?angelo0]

A me risulta che tutte le 500X , Renegade e Compass hanno 4 ruote indipendenti McPherson e nessun ponte interconnesso.

Confermo sulla 500X

 

[pilota54]

Confermato ieri da FCA l'investimento per il C-Suv e la sua costruzione a Pomigliano. Soddisfazione dei sindacati.

http://www.ansa.it/canale_motori/no...ano_aa79ede2-2fd1-42bc-98e9-ac5df3171c59.html

"Parte l'investimento per la produzione del nuovo modello C-suv Alfa Romeo a Pomigliano. Lo ha comunicato Fca alle rsa in un incontro in cui è stato anche annunciato l'aumento da 10 a 12 turni settimanali per la maggior richiesta di Fiat Panda. "Una buona notizia per Pomigliano. Incominciano a realizzarsi i primi investimenti per l'Alfa Romeo, confidiamo che a breve vengano annunciati quelli più corposi che investiranno le future linee di montaggio", commenta Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim."

 

[?angelo0]

Confermato ieri da FCA l'investimento per il C-Suv e la sua costruzione a Pomigliano. Soddisfazione dei sindacati.

http://www.ansa.it/canale_motori/no...ano_aa79ede2-2fd1-42bc-98e9-ac5df3171c59.html

"Parte l'investimento per la produzione del nuovo modello C-suv Alfa Romeo a Pomigliano. Lo ha comunicato Fca alle rsa in un incontro in cui è stato anche annunciato l'aumento da 10 a 12 turni settimanali per la maggior richiesta di Fiat Panda. "Una buona notizia per Pomigliano. Incominciano a realizzarsi i primi investimenti per l'Alfa Romeo, confidiamo che a breve vengano annunciati quelli più corposi che investiranno le future linee di montaggio", commenta Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim."

Questa é la conferma novitá che si aspetta per il 7 marzo, sperando a qualche Concept per nuovi modelli

 

[pilota54]

Vi prego di parlare qui del futuro Alfa Romeo C-Suv e non disperdere la discussione in mille altri argomenti.

 

[moogpsycho]

Confermato ieri da FCA l'investimento per il C-Suv e la sua costruzione a Pomigliano. Soddisfazione dei sindacati.

rimangono da chiarire le tempistiche mi pare.
questa sarebbe un vettura dai grandi numeri per tipologia di segmento e posizionamento di prezzo, quindi prima arriva e prima il marchio può generare profitti che alimentino nuovi modelli.