<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C'è qualcuno che è soddisfatto della sua Mazda? | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

C'è qualcuno che è soddisfatto della sua Mazda?

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Se posso... un elemento che, malgrado tutto, mi ha fatto fare il passo dell'acquisto è la fiducia che tra le 2.2 SkyactivD del 2013 e quelle del 2016 molti aspetti di gioventù progettuale / produttiva siano stati risolti. Non sono Nostradamus tuttavia, non posso prevedere la futura riuscita dell'auto... rispetto chi ha avuto problemi (dai quali non mi sento immune) ma chiedo rispetto per la mia scelta e le mie impressioni che sono libero di riportare (topic apposito).

Per me puoi e sei libero. Io rispetto la tua scelta (è la stessa mia di due anni prima), ma mi sembra che la "fiducia" che menzioni non trovi grandi fondamenti nella realtà.
Il "malgrado tutto" a cosa si riferisce ?
 
Per me puoi e sei libero. Io rispetto la tua scelta (è la stessa mia di due anni prima), ma mi sembra che la "fiducia" che menzioni non trovi grandi fondamenti nella realtà.
Il "malgrado tutto" a cosa si riferisce ?
Ecco, io non ritengo che i tuoi problemi meccanici rappresentino LA realtà, come vuoi dar da intendere. Per questo, pur avendoti letto, sono andato avanti senza farmi troppi problemi.
 
Te lo ripeto pazientemente: io non "sparlo" di specifiche, ma ho in mano svariati pezzi di carta che ritengo dimostrino che il mio esemplare ha un problema (oltre naturalmente all'esemplare stesso) e ho in mano un pezzo di carta intestata della concessionaria che mi dichiara che il mio esemplare è conforme alle specifiche del produttore. Deduco logicamente che le specifiche, di cui ho chiesto per lettera raccomandata copia e che naturalmente nessuno mi ha fornito ne' reso accessibili ne' all'atto dell'acquisto ne' a seguito di questa richiesta, siano "larghe" abbastanza da consentire alla concessionaria quella dichiarazione e che quindi siano specifiche, per lo meno in termini di variazione tollerata delle caratteristiche, di bassa qualità.
Ora, rispondimi pure che il problema me lo sono inventato io, ma poi non scrivere "non mi sono mai permesso di negare le problematiche di alcuni esemplari". In ogni caso dal punto di vista tecnico deciderà il perito nominato dal giudice.
Se invece mi rispondi che è un problema causato dal concessionario, che ha scritto tale dichiarazione in difformità rispetto alle vere specifiche del produttore, posso dirti che ho chiesto, sempre per lettera raccomandata a Mazda, di confermare la fondatezza di tale giudizio, senza ricevere alcuna risposta.
Ora, ti concedo che dal punto di vista giuridico la questione è ancora indefinita, ma non penso che tu possa scrivere quello "sparla".
Tu hai in mano le specifiche sulla massima ampiezza di vibrazione in un determinato punto del telaio per direzione, per banda di frequenza, per carico e regime motore e per marcia (ad esempio) ? Non penso ...
Riguardo agli "spazi" di questo forum, non ci sono i "suoi"; soprattutto, per quanto ci riguarda, non ci sono i tuoi e non ci sono i miei.
Altre marche: personalmente ci penserò quando in un modo o nell'altro sarò fuori dal tunnel Mazda (il mio, personale, sennò ricominci). Come per Mazda oggi, continuerò ad ignorare le statistiche di affidabilità relative al mercato USA e/o ottenute su dati di cui ignoro l'origine (i centri assistenza delle case ? gli utenti ? su base volontaria ?). E ignorerò i riferimenti ossessivi a dati che, nel caso interessino, sono tranquillamente recuperabili.
Ed ora continua pure nella tua instancabile opera di difesa della libertà e dell'intelligenza. Fa conto che io non voglia la prima e non abbia la seconda però, così siamo tranquilli in due.
Ma in tutti i dibattiti devono esserci regole e rispetto reciproco, sennò non è più un dibattito. Quindi sarebbe logico imho preservare la tua vicenda dal voler convincere la gente... proprio per lasciare la stessa integra e far parlare gli sviluppi futuri. Starà all'intelligenza di ognuno ed al proprio istinto trarne delle conclusioni... altrimenti le tue tesi ed ogni tuo commento rischiano di diventare apodittici.

Buonanotte.
 
Scusa ma questa non la posso far passare...
"Queste vetture" sono automobili di una piccola casa che vende in tutto il mondo, negli USA vende come la osannata VW, in Australia ha posizioni di leadership. Spesso oscura nelle classifiche di soddisfazione del cliente e di affidabilità blasonate marche europee. Ha ideato e sviluppato soluzioni tecniche ingegnose e di pregio che costruttori ben più ricchi non hanno mai sfiorato.
E tu passi di qui a dire che la maggioranza ha opinioni negative????
Io rispetto e apprezzo chi scrive di problemi REALI in questo forum, ma arrivare a decidere che ci sia una "maggioranza" che è tale nelle tue idee solo perché molto attiva (a pieno diritto) di insoddisfatti e un povero sfigato che non avendo i problemi che certamente arriveranno, osa anche rispondere, mi sembra francamente troppo.
Tante volte in questo forum mi sono dovuto sentire in colpa perché la mia Mazda va bene e ha macinato 140.000 km senza problemi, mi piacciono le Mazda nuove e potrei anche essere così fesso di comprarne un'altra in futuro.
Ho la vaga impressione che tu non abbia un'opinione corretta riguardo al marchio.

Ciao Jpizzo,

sono d'accordo con te nel criticare il riferimento alla "maggioranza" e non mi interessa neanche sapere da che parte stia e quante siano le parti, tanto è un punto che da qua dentro è impossibile chiarire e comunque non necessariamente utile (supponiamo un 20% di insoddisfatti, un 79% di soddisfatti e, per completezza, un 1% di Paladini del Marchio ma soprattutto delle proprie Strategie decisionali: che conclusioni si potrebbero trarre ? Secondo me nessuna, come nel caso opposto).
Però, per me, lo stesso vale per i riferimenti alle statistiche: prometto di informarmi meglio, ma quelle di affidabilità mi sembrano difficilmente rappresentative del periodo di garanzia, durante il quale le riparazioni (o meno) sono gestite dalle case, le quali sarebbero anche le fornitrici dei dati grezzi, senza possibilità di verifica. Quelle di soddisfazione invece mi sembrano molto suscettibili alle politiche locali di assistenza, cosa che oltretutto le rende scorrelate da quelle di affidabilità.
Anche il riferimento alle dimensioni e alla ricchezza del marchio lascia il tempo che trova, dato che nessuno dei due aspetti ha necessariamente ripercussioni sulla qualità dei prodotti (comunque prodotti industrialmente e non artigianalmente).
Anche a me Mazda è stata "simpatica" per quegli aspetti, ma di vantaggi oggettivi non ne vedevo e non ne vedo.

Ciao, Nicola.
 
Ecco, io non ritengo che i tuoi problemi meccanici rappresentino LA realtà, come vuoi dar da intendere. Per questo, pur avendoti letto, sono andato avanti senza farmi troppi problemi.

Beh, uno che avendomi letto (oltre ad altri), è andato avanti e poi si è pentito velocemente lo abbiamo letto poco sopra (per onestà: altro modello, altra motorizzazione, altri problemi tecnici, ma liquidati col solito "caratteristica del modello").
In ogni caso il tuo esemplare migliora col tempo, quindi stiamo tutti tranquilli.
 
Ma in tutti i dibattiti devono esserci regole e rispetto reciproco, sennò non è più un dibattito. Quindi sarebbe logico imho preservare la tua vicenda dal voler convincere la gente... proprio per lasciare la stessa integra e far parlare gli sviluppi futuri. Starà all'intelligenza di ognuno ed al proprio istinto trarne delle conclusioni... altrimenti le tue tesi ed ogni tuo commento rischiano di diventare apodittici.

Buonanotte.

Le regole ci sono, basta non inventarsene strada facendo (tu sì, tu no perchè hai il modello vecchio, tu no perchè hai un'altra marca, tu no perchè la tua è del 2013, qui no, là sì, ...). Per la voce "rispetto", ci rifacciamo allo storico dei messaggi, ognuno per sè, ok ?
Non mancherò di aggiornare sugli sviluppi futuri, ma naturalmente mi riservo di controbattere in maniera argomentata ad ogni riferimento alla sicura bontà del progetto Skyactiv 2.2D e/o della corrispondente trasmissione manuale, dal volano fino ai cerchioni.
 
Ciao Jpizzo,

sono d'accordo con te nel criticare il riferimento alla "maggioranza" e non mi interessa neanche sapere da che parte stia e quante siano le parti, tanto è un punto che da qua dentro è impossibile chiarire e comunque non necessariamente utile (supponiamo un 20% di insoddisfatti, un 79% di soddisfatti e, per completezza, un 1% di Paladini del Marchio ma soprattutto delle proprie Strategie decisionali: che conclusioni si potrebbero trarre ? Secondo me nessuna, come nel caso opposto).
Però, per me, lo stesso vale per i riferimenti alle statistiche: prometto di informarmi meglio, ma quelle di affidabilità mi sembrano difficilmente rappresentative del periodo di garanzia, durante il quale le riparazioni (o meno) sono gestite dalle case, le quali sarebbero anche le fornitrici dei dati grezzi, senza possibilità di verifica. Quelle di soddisfazione invece mi sembrano molto suscettibili alle politiche locali di assistenza, cosa che oltretutto le rende scorrelate da quelle di affidabilità.
Anche il riferimento alle dimensioni e alla ricchezza del marchio lascia il tempo che trova, dato che nessuno dei due aspetti ha necessariamente ripercussioni sulla qualità dei prodotti (comunque prodotti industrialmente e non artigianalmente).
Anche a me Mazda è stata "simpatica" per quegli aspetti, ma di vantaggi oggettivi non ne vedevo e non ne vedo.

Ciao, Nicola.
Ciao Nicola,
siamo d'accordo praticamente su tutto, solo una precisazione di pochissima importanza: le statistiche su affidabilità non provengono dal costruttore ma dagli utenti, almeno quelle serie. Poi le statistiche vanno lette e capite, molto dipende dalle aspettative, tanto che variano molto da paese a paese.
Mi dispiace sinceramente per quello che ti è successo e che stai ancora passando e ti auguro una soluzione che anche fosse immediata sarebbe assai tardiva.
Con il mio intervento non volevo in alcun modo sminuire i tuoi problemi, ma solo far capire a chi si professa "totalmente disinteressato al marchio" (più che un giudizio un autentico pregiudizio) che Mazda è un mondo un po' più vasto delle poche migliaia di vetture che circolano in Italia e che ha una sua dignità.
Ci sono utenti insoddisfatti, è vero, ma se sapesse cosa ho passato io con la mia Golf....
 
Ciao Nicola,
siamo d'accordo praticamente su tutto, solo una precisazione di pochissima importanza: le statistiche su affidabilità non provengono dal costruttore ma dagli utenti, almeno quelle serie. Poi le statistiche vanno lette e capite, molto dipende dalle aspettative, tanto che variano molto da paese a paese.
Mi dispiace sinceramente per quello che ti è successo e che stai ancora passando e ti auguro una soluzione che anche fosse immediata sarebbe assai tardiva.
Con il mio intervento non volevo in alcun modo sminuire i tuoi problemi, ma solo far capire a chi si professa "totalmente disinteressato al marchio" (più che un giudizio un autentico pregiudizio) che Mazda è un mondo un po' più vasto delle poche migliaia di vetture che circolano in Italia e che ha una sua dignità.
Ci sono utenti insoddisfatti, è vero, ma se sapesse cosa ho passato io con la mia Golf....
Eppure i molti insoddisfatti VW si stemperano nel mucchio, qua invece chi ha avuto problemi ha gioco facile a farle passare per auto di merda... cosa in assoluto tutta da dimostrare, sebbene in particolare ci siano stati casi anche sui nuovi modelli (da dimostrare anche se la produzione 2013 sia uguale a quella di oggi). Ben lieto quindi nel far da contrappeso a queste tesi costruite che, se fossero veritiere sul progetto dell'auto, interesserebbero il 100% dei possessori e forse sarebbe pure meglio per gli sfortunati come Nicola, perché sicuramente saprebbero ricondurre il problema a un difetto noto, sarebbe riconosciuto e ci sarebbero richiami ufficiali. Ad ora non è così, quindi i casi van tenuti separati dai giudizi machiavellici sulla vettura.
 
Solo una precisazione: non è vero che un difetto è tale solo se si manifesta nel 100% dei prodotti che escono da una fabbrica. Neppure quando è un difetto progettuale. Esistono naturalmente anche casi di progettazione errata (magari un componente troppo debole per il carico che deve sopportare), ma anche in questo caso non è detto si manifesti in tutti gli esemplari, poichè dipende molto dall'uso che si fa del prodotto. La stessa Mazda pur avendo riconosciuto come difetto quello dell'albero a camme, non l'ha sostituito tout court a tutti gli esemplari nell'intervallo dei telai affetti dal difetto. Trovo, quindi, un po' fazioso asserire che un difetto per essere tale deve interessare il 100% degli esemplari.
L'unica cosa certa è che un difetto non si presenta per sfortuna o per intervento del Diavolo o di qualche altra forza soprannaturale, ma solo ed esclusivamente perchè il produttore ha commesso un errore.
 
Scusa ma questa non la posso far passare...
"Queste vetture" sono automobili di una piccola casa che vende in tutto il mondo, negli USA vende come la osannata VW, in Australia ha posizioni di leadership. Spesso oscura nelle classifiche di soddisfazione del cliente e di affidabilità blasonate marche europee. Ha ideato e sviluppato soluzioni tecniche ingegnose e di pregio che costruttori ben più ricchi non hanno mai sfiorato.
E tu passi di qui a dire che la maggioranza ha opinioni negative????
Io rispetto e apprezzo chi scrive di problemi REALI in questo forum, ma arrivare a decidere che ci sia una "maggioranza" che è tale nelle tue idee solo perché molto attiva (a pieno diritto) di insoddisfatti e un povero sfigato che non avendo i problemi che certamente arriveranno, osa anche rispondere, mi sembra francamente troppo.
Tante volte in questo forum mi sono dovuto sentire in colpa perché la mia Mazda va bene e ha macinato 140.000 km senza problemi, mi piacciono le Mazda nuove e potrei anche essere così fesso di comprarne un'altra in futuro.
Ho la vaga impressione che tu non abbia un'opinione corretta riguardo al marchio.

secondo me no,la mia opinione generale e' corretta ...non ho mai parlato con te di modelli ,vendite ,gradimento del marchio e se capiterà sarò' lieto di scambiare idee e opinioni ma forse ,mi permetto,alle volte siete voi sostenitori a non avere un ' opinione corretta dei marchi europei,comunque su questo aspetto siamo agli antipodi percui non parliamo...come mai da moderatore non posso fare a meno di notare che questa room da tranquilla e'diventata una polveriera in agosto? Il caldo?
 
Ciao Nicola,
siamo d'accordo praticamente su tutto, solo una precisazione di pochissima importanza: le statistiche su affidabilità non provengono dal costruttore ma dagli utenti, almeno quelle serie. Poi le statistiche vanno lette e capite, molto dipende dalle aspettative, tanto che variano molto da paese a paese.
Mi dispiace sinceramente per quello che ti è successo e che stai ancora passando e ti auguro una soluzione che anche fosse immediata sarebbe assai tardiva.
Con il mio intervento non volevo in alcun modo sminuire i tuoi problemi, ma solo far capire a chi si professa "totalmente disinteressato al marchio" (più che un giudizio un autentico pregiudizio) che Mazda è un mondo un po' più vasto delle poche migliaia di vetture che circolano in Italia e che ha una sua dignità.
Ci sono utenti insoddisfatti, è vero, ma se sapesse cosa ho passato io con la mia Golf....

La premessa fatta era un doveroso preambolo non un pregiudizio ,specialmente da chi ha guidato perche' VOLUTO guidare gli ultimi skyactive diesel ,il 1.5 e l'ottimo 2.2 ....si ,ottimi diesel...quindi il mio pregiudizio non è tale ,specialmente aggiungendo che la cx5 mi è piaciuta tantissimo...detto ciò ,siamo arrivati al solito nocciolo ovvero la grandissima parte di chi parte in quarta con le crociate anti Europa e pro USA vengono dagli insoddisfatti di marchi europei ,in particolare Vw ....come da copione...devo quindi basarmi ,io come i lettori ,sulla tua esperienza negativa e sulle statistiche USA per valutare un'automobile o un marchio? Chiedo


P.s. http://forum.quattroruote.it/threads/mercato-usa-luglio-2016.105572/
Non vedo neanche un formidabile successone oltreoceano comunque
 
Ultima modifica:
...alle volte siete voi sostenitori a non avere un ' opinione corretta dei marchi europei,
?????
Io ho sposato solo mia moglie, per me Mazda è un'automobile finita nel mio garage piuttosto per caso. Il fatto di confondere un cliente soddisfatto (per ora) con un "sostenitore" del marchio conferma la mia sensazione iniziale di pregiudizio.
Dei marchi se arrivano dall'Europa, da Marte o da Paperopoli non me ne importa una mazza. Riprova: siccome non ho un opinione corretta dei marchi europei, nel mio garage c'è anche una Golf... Ti rendi conto che qualcosa non quadra?
Riporto solo la mia esperienza, nella speranza che a qualcuno possa interessare e senza nessuna pretesa di verità assoluta. Così, da appassionato.

Se poi tu esordisci con un "Sono totalmente disinteressato al marchio" ma prosegui dicendo che la CX-5 ti è piaciuta tantissimo o trattasi di contraddizione o mi sono perso qualcosa, e in tal caso mi scuso.
 
?????
Io ho sposato solo mia moglie, per me Mazda è un'automobile finita nel mio garage piuttosto per caso. Il fatto di confondere un cliente soddisfatto (per ora) con un "sostenitore" del marchio conferma la mia sensazione iniziale di pregiudizio.
Dei marchi se arrivano dall'Europa, da Marte o da Paperopoli non me ne importa una mazza. Riprova: siccome non ho un opinione corretta dei marchi europei, nel mio garage c'è anche una Golf... Ti rendi conto che qualcosa non quadra?
Riporto solo la mia esperienza, nella speranza che a qualcuno possa interessare e senza nessuna pretesa di verità assoluta. Così, da appassionato.

Se poi tu esordisci con un "Sono totalmente disinteressato al marchio" ma prosegui dicendo che la CX-5 ti è piaciuta tantissimo o trattasi di contraddizione o mi sono perso qualcosa, e in tal caso mi scuso.


Ho specificato che il mio è un disinteresse nel senso più pratico del termine ,per quanto mi siano piaciute e mi piacciano ci sono alcune cosette per le quali nel garage non me ne metterei una ma non per questo si può dire che facciano schifo ,anzi! Però vedi che anche tu non specifichi bene ,non so e non potevo sapere che tu hai anche una golf o che tu hai comprato per caso una Mazda ...ora che ci siamo chiariti ,si può continuare laddove abbiamo iniziato ,con calma,se puoi rivedere il tuo attacco nei miei confronti perché pregiudizi non ne ho ,sono se mai pareri personalissimi da semplicissimo appassionato come te ...per quanto riguarda le classifiche e le statistiche che hai menzionato ,Mazda sta ai vertici di affidabilità di j power USA da molto tempo - per esempio - con la Mazda 3 cavallo di battaglia ...ma bisogna vedere quanto sono anziane e/o quanta manutenzione hanno fatto ,ecc ecc...i numeri di vendita non mi sembrano eccezionali ,sono sincero...questo perché sono andato a linkare apposta ,non potendo esprimermi con sicurezza in tal senso
 
la grandissima parte di chi parte in quarta con le crociate anti Europa e pro USA vengono dagli insoddisfatti di marchi europei ,in particolare Vw ....come da copione...devo quindi basarmi ,io come i lettori ,sulla tua esperienza negativa e sulle statistiche USA per valutare un'automobile o un marchio? Chiedo
P.s. http://forum.quattroruote.it/threads/mercato-usa-luglio-2016.105572/
Non vedo neanche un formidabile successone oltreoceano comunque
Questo non lo accetto. Ci vuole una bella coda di paglia per chiamare "crociata" un messaggio o due come i miei. Quelle di rotagian, sisu70 e melego cosa sono allora????
Suvvia, ho la netta sensazione che se non ci si allinea al pensiero dominante, si viene subito bollati come eretici.

Quanto poi alla considerazione che i crociati vengano dai delusi VAG, non lo so, non metto etichette ai forumisti. Certo che se ti preoccupano tanto, vuol dire che sono parecchi. Riflettiamo anche su questo.

No, non è una crociata, non mi interessano. Lo spirito che mi fa scrivere è lo stesso dei vari sisu70 o rotagian o elancia: raccontiamo la nostra esperienza e facciamo di tutto per far valere i nostri diritti di consumatori, per essere liberi di dire a tutti se i nostri soldi sono stati ben riposti oppure no.
Chi vede crociate, spesso le fa.

P.S.: scritto prima di aver letto il tuo ultimo msg
 
Stato
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