C'è qualcuno che è soddisfatto della sua Mazda?

[rotagian]

Certo che statistiche fatte tra un'auto, che sul parco circolante, rappresenta il pomello del cambio dell'altra... fa quantomeno sorridere! Per non parlare del fatto che la 7a ha "ben" 3 motorizzazioni, contro la decina messa in campo dalla 38a... vabbè, lasciamo perdere... tanto sicuramente la golf perde i pezzi per strada!
Rimane, tuttavia, un dato di fatto (e mi hanno insegnato che i numeri sono l'unica cosa che conta): VAG è il primo costruttore di auto al mondo (immagino sia il motivo dell'accanimento su di lei) e se la combatte sempre con Toyota. Mazda è un piccolo costruttore in coda alla classifica eppure produce auto belle esteticamente (e questo lo confermo al 100%), affidabilissime, con qualità da premium e costi da utilitaria, consumi ridottissimi, potenza da vendere... insomma un affare per tutti...

Questo dei numeri è un argomento debolissimo, troppo facile smontarlo:
se fosse vero, VW fa macchine migliori di Toyota che sono migliori di BMW, Mercedes, Jaguar, Ferrari, Lamborghini. E ovviamente le macchine migliori erano le GM, prima che fallisse.
Suvvia, nell'automotive l'equazione tanto=buono è proprio per neofiti. Inoltre stendiamo un velo pietoso su come VW pensa (a questo punto pensava...) di diventare n.1:
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/09/20/volkswagen_scandalo_emissioni_negli_usa_la_casa_apre_un_inchiesta.html
N.B.: 18 miliardi di multa per chi ne fa 2,5 di utili in un anno non è poco. Gli Americani poi non perdoneranno facilmente e la borsa ha già lasciato intendere che il mercato USA è chiuso.

Pensa che mondo di imbecilli... Certo, però... colpa del marketing che è stato dato a VAG dallo Spirito Santo che, cattivo, non ha voluto darlo a Mazda... certo... lo dimentico sempre :lol:

...pensa che uno di quegli imbecilli sono io... :cry:

Certamente se la mia fosse andata bene, sarei stato, forse, qui a dirne bene e a decantarne le doti (dato che l'avevo scelta), ma così non è stato, semplicemente. Come del resto, Jpizzo, per te così non è stato con VAG. Tutto qui. Il resto sono solo chiacchiere.
Sono contento per chi ha avuto una buona esperienza con Mazda e non ce l'ho con chi la difende: dal vostro punto di vista va benone e, quindi, perchè dire il contrario.
Io ce l'ho con Mazda e la sua rete di assistenza la quale, ancora prima delle ferie, quando ho fatto presente dei problemi, mi hanno snobbato dicendomi che non ci sono o che "è normale". Per dirne una, ho i fari "xenon" che fanno luce a 2 metri dalla macchina, non vedo nulla e la C3 di mia moglie è molto meglio, eppure ha fari alogeni vecchi di 11 anni. Ma all'assistenza mi dicono che è tutto normale e che è tutto entro i parametri di Mazda...
Questo mi fa arrabbiare!

Ti arrabbi e hai sacrosanta ragione, tu sei il consumatore, tu hai cacciato la grana e tu hai diritto di pretendere la conformità del bene acquistato. Ti quoto.

Riguardo alle foto postate da Melego, non mi pare il caso di farne una questione di "etica". Dire "...non mi sognerei mai di postare le immagini dei disastri del mio TSI in un forum." mi pare esagerato: perchè no? Mica sono le foto di una persona malata! Sono le stupidaggini fatte da multinazionali che hanno il solo obiettivo di far soldi (e ci mancherebbe), ma non si preoccupano troppo del fatto che qualcuno butta tanti soldi in un loro prodotto e si trova costretto a cambiarlo per la loro negligenza. Tutto qui. Postali pure, nessuno te ne farà una colpa.
Diverso se uno dice qualcosa di non vero e ha paura delle ritorsioni della multinazionale in questione, ma se hai detto solo verità, perchè dovresti preoccupartene? E, in ogni caso, non sarebbe una questione di "etica", ma di paura, tutto qui.

In effetti riconosco che il mio esempio calza poco e male... Provo a porre rimedio:
è come se andassi nella room Skoda a postare le foto di uno che non so chi è, se ha mai fatto un tagliando o un cambio olio, se ha mai mappato, se cambia a limitatore a ogni marcia a postare le foto di un TSI fuso... io che Skoda non ne ho!!!!
Minimo minimo me li trovo che mi aspettano sotto casa!!!ma a parte questo, ti sembrerebbe un intervento corretto o puramente provocatorio?

In conclusione, trovo la frase "Rotagian ha appena cambiato dalla 7a in classifica alla 38a. In bocca al lupo." piuttosto infelice.
Sembra una frase che vuole darmi dello stolto per la scelta fatta.
Spero di aver interpretato male le tue parole.

Lungi da me farne una questione personale. Rileggendomi riconosco che è una possibile interpretazione da me non considerata e me ne scuso davvero, non era mia intenzione essere offensivo né tantomeno "menagramo".
Credimi che era solo un modo per evidenziare come le statistiche vere non coincidono con le impressioni che si ricavano dalla lettura di questo 3d.
Per porre rimedio ti faccio i complimenti e un mare di in bocca al lupo per la tua nuova auto, sei in debito con la fortuna, quindi dovrà essere perfetta!
Infine attendo di leggere le tue impressioni sulla nuova con interesse.

Immaginavo che fosse una cattiva interpretazione e sono contento d'aver chiarito senza alzare i toni!
Sulla questione dei numeri.
Non intendo proprio attuare l'equazione tanto=buono... Assolutamente!
Solo dico che secondo me il confronto (di affidabilità in questo caso, ma anche altri termini su altri prodotti) non può essere fatto su numeri così diversi. E, quando arrivi a Lamborghini e Ferrari, neppure su prodotti così diversi.
Altrimenti dovremmo metterci anche le falciatrici perché hanno un motore!

Sulle recenti (mica tanto, dato che la cosa va avanti dalla scorsa estate) porcherie di truffa di VAG non ci sono scusanti. Spero non fosse prassi diffusa come molti sostengono. Inoltre ancora no mi sono fatto un'idea precisa perché mi mancano degli elementi certi. Ho letto da alcuni utenti che in USA la difficoltà è sugli NOx, mentre in europa sui CO2. Se questo fosse vero mi risulta difficile sostenere che sia un problema vero. Resta la truffa che, tuttavia, non sposta nulla sull'affidabilità!

Verissimo! Ho un debito enorme con la fortuna, ma vedi... Io acquisto una VW e quasi li faccio fallire! :lol:
Ai prossimi li minaccio: guarda che acquisto una tua auto! Ahahahhaha ha

E come dice Arizona, uno passa da Mazda a vw e l'altro da vw a Mazda. Dipende da come ti va!

 

[jpizzo]

Alzare i toni con te o melego sarebbe proprio fuori luogo, da molto vi leggo e vi rispetto per i vostri contributi. Poi il confronto è l'essenza di un forum, e anche il divertimento.

Tornando IT, il rapporto JD Power come sempre raccoglie dati considerati significativi e li rapporta al circolante, rendendoli confrontabili. Pensa che in Germania VW è fortissima, ma Mazda non è proprio la cenerentola come in Italia. Inoltre è precisato che sono entrati in statistica solo le marche e modelli con più di 75 risposte.

Piccolo OT: "così fan tutti" non è una scusa per chi delinque, proprio Mazda ha annunciato e poi ritardato rimettendoci la faccia il lancio dei diesel skyactiv in USA perché per loro ammisisione non riuscivano a mantenere prestazioni rispettando i limiti delle emissioni. E hanno perso molti soldini. Ma onestamente.
VW merita la bastonata.

 

[melego73]

Mazda,se la prendi a benzina,puoi metterci le mani sul fuoco.
E se avessero riproposto un modello MPS ci avrei fatto pure un pensierino.
Solo che l'aspirato non mi gusta molto e ha pure pochi cv.
VW ha fatto una figuraccia e la prima bastonata e' gia' arrivata con il crollo in borsa.
Comunque si deve arrivare a questi escamotage per assurde regole.
Negli USA girano dei 6000 V8 per fare i 60 all'ora e adesso fanno gli ecologisti?
E a noi fanno rottamare auto per mandarle nell'est europa dove tornano qua da noi con targhe estere.
E' il sistema che e' sbagliato.

 

[arizona77]

Alzare i toni con te o melego sarebbe proprio fuori luogo, da molto vi leggo e vi rispetto per i vostri contributi. Poi il confronto è l'essenza di un forum, e anche il divertimento.

Tornando IT, il rapporto JD Power come sempre raccoglie dati considerati significativi e li rapporta al circolante, rendendoli confrontabili. Pensa che in Germania VW è fortissima, ma Mazda non è proprio la cenerentola come in Italia. Inoltre è precisato che sono entrati in statistica solo le marche e modelli con più di 75 risposte.

Piccolo OT: "così fan tutti" non è una scusa per chi delinque, proprio Mazda ha annunciato e poi ritardato rimettendoci la faccia il lancio dei diesel skyactiv in USA perché per loro ammisisione non riuscivano a mantenere prestazioni rispettando i limiti delle emissioni. E hanno perso molti soldini. Ma onestamente.
VW merita la bastonata.

Vedi, se parli al plurale, coinvolgi, credo, pure me.
E' vero, io mi sono lamentato e continuero', a lamentarmi di Mazda,
perche' me ne ha combinate troppe per i soli 4 anni in cui l' ho tenuta.
E cosi', adesso mi sono lamentato anche di Audi ,
ovviamente non solo nella relativa room ma persino in Zona Franca.
Lo faccio, quindi, anche qua, a dimostrazione che, il mio, non e' partito preso solo con Mazda.
Premesso che non so se acquistero' un' altra Audi, ecco cosa mi ha dato fastidio con questo nuovo fornitore.
Il Q5, la nuova auto in questione, a 19.000 km ( e 20 mesi di vita ), ha decisamente avuto problemi di frizione.....
Contattati:
-la conce di TS che me l' aveva venduta
-la conce della mia citta' ( FE )
-la conce di BO.....
Tutti e 3 si sono sfilati bellamente, in virtu del fatto che, trattandosi
di materiale di consumo....e con piu' di 15.000 km, Audi non mi avrebbe mai, secondo loro,
passato nessun intervento in garanzia alla frizione.

Alla fine, molto avvilito, decido anche per un ultimo quarto tentativo, il conce di RO:
e qui, il capo officina, dopo aver constatato il problema
( la macchina tende a saltellare rilasciando la frizione in prima alla
partenza, mentre stranamente, secondo me, assolutamente non in retro; e una volta in moto, e' comunque tutto a posto ),
mi dice che faranno tutto loro con un contributo da parte mia per la parte gia' consumata della frizione.....contributo che alla fine sara' di 180
Euro + IVA.
Manodopera e pezzi mi saranno passati in garanzia.
Adesso sono a 55.000 km....il disturbo si e' ripresentato da almeno
15.000 km.....e ho deciso di tenermelo.....
Per questo, dicevo sopra, che non so se comprero' da loro un altra auto,
a meno che non mi diano delle garanzie scritte. e ben precise, all' atto del nuovo acquisto.

Come vedi.....

 

[rotagian]

Bello! Mi piace discutere così!
D'accordissimo sulla figuraccia di vw e sulla mazzata che è giusto che prenda! Come tutte le multinazionali fa i suoi porci comodi a danno dei consumatori ed è giusto che venga bastonata!
Anche io come tutti noi, ne sono sicuro, parlo male delle cose che mi hanno fatto passare guai, bene di quelle con le quali mi sono trovato bene e niente di quelle che mi hanno lasciato indifferente.
Le altre esperienze, naturalmente, possono essere diverse dalla mia (e ci mancherebbe altro). Tutti insieme dobbiamo combattere questi disonesti che giocano con i nostri portafogli (qualità), la nostra vita (sicurezza) e la vita di tutti, come in questo caso vw!

 

[melego73]

Io ho il dente avvelenato con Mazda perché forse,da quello che si leggeva e diceva in giro,mi sarei aspettato molto di piu'.
Forse avevo aspettative molto alte ma e' innegabile che se non avessi avuto la garanzia di 5 anni,sarei stato rovinato.
Detto cio' ho avuto parecchi problemi con la Peugeot 106 (in autostrada ho rischiato di perdere la ruota posteriore per la rottura della barra di torsione),sulla punto gt mi e' volata la frizione dopo 800km,entrava acqua nei fanali e il radiatore era troppo piccolo.
Anche su seat si e' rotto di tutto,dal compressore clima,volano bimassa e altre cosine di minore entita' dovute pero' ai quasi 14 anni che ha e all'uso di mia moglie.
Nissan micra lasciamo perdere
Quindi come vedete,ne ho per tutti.

 

[rotagian]

Per me, invece è sempre stata una pacchia... Solo guasti minori e accettabili. Tranne che con Mazda.
Adesso però le proporzioni del dieselgate cominciano a preoccuparmi...
Se mi becco un'auto che va bene per la quale pago il bollo per 150 cv e me la consegnano già con la centralina riadattata e di fatto ne ho 110, mi ritrovo quindi a dover partecipare ad una class action, la gente che ti sfotte, insomma... Quasi quasi ci smeno i 1000? e mi tengo il catorcio, almeno per ora...
Che palle però!

 

[blueyesvegan]

Io non capisco nessuno di voi: non capisco rotagian, melego, arizona, jpizzo.
Credetemi, veramente non vi capisco.
Sapete, sia per esperienze dirette da possessori di mezzi difettati, sia per la vostra patecipazione a forum come questo, che ci sono marchi stracolmi di clienti che lamentano problemi, tra cui Mazda, Gruppo Volkswagen e BMW.
E nonostante queste conoscenze continuate a fare la spola tra questi marchi. Lo trovo sinceramente assurdo per quanto sia masochistico.

Vi prego di dirmi perchè agite così.

Esistono tanti marchi per i quali le lamentele, seppur inevitabilmente presenti, sono molto più ridotte, come ad esempio Toyota, Lexus, Infiniti, Honda, Jaguar, Maserati, Subaru, Volvo.

Poi ci sono auto italiane, francesi, koreane e americane, relativamente alle quali ci sono tantissime lamentele, ma almeno costano di gran lunga di meno.

Insomma, la scelta è vasta: perchè, nella consapevolezza dei problemi incontro ai quali si rischia di andare, si vanno a spendere magari 30.000 euro per una golf o per una Mazda 3, o addirittyra quasi 40.000 per una BMW serie 1?

 

[arizona77]

Io non capisco nessuno di voi: non capisco rotagian, melego, arizona, jpizzo.
Credetemi, veramente non vi capisco.
Sapete, sia per esperienze dirette da possessori di mezzi difettati, sia per la vostra patecipazione a forum come questo, che ci sono marchi stracolmi di clienti che lamentano problemi, tra cui Mazda, Gruppo Volkswagen e BMW.
E nonostante queste conoscenze continuate a fare la spola tra questi marchi. Lo trovo sinceramente assurdo per quanto sia masochistico.

Vi prego di dirmi perchè agite così.

Esistono tanti marchi per i quali le lamentele, seppur inevitabilmente presenti, sono molto più ridotte, come ad esempio Toyota, Lexus, Infiniti, Honda, Jaguar, Maserati, Subaru, Volvo.

Poi ci sono auto italiane, francesi, koreane e americane, relativamente alle quali ci sono tantissime lamentele, ma almeno costano di gran lunga di meno.

Insomma, la scelta è vasta: perchè, nella consapevolezza dei problemi incontro ai quali si rischia di andare, si vanno a spendere magari 30.000 euro per una golf o per una Mazda 3, o addirittyra quasi 40.000 per una BMW serie 1?

il mio lo spiego
( anche se gia' fatto )
volentieri.
Non ci trovo niente di strano
a scrivere
( abitualmente ) nelle 3 room delle mie 3 auto odierne:
Audi
BMW
VW.....puoi controllare
( diversamente da gente che non ha mai avuto certi marchi e che ci viene solo per provocare....)

E inoltre buttare un occhio
in Citroen
e
Mazda,
le ultime 2 marche avute.....con il risultato di un esiguo numero di post.

Puoi sempre, inoltre, controllare se trovi miei post in Toy che qualche problemino
con gli USA l' ha avuto un paio di volte
Per non parlare di FCA.....

 

[jpizzo]

Io non capisco nessuno di voi: non capisco rotagian, melego, arizona, jpizzo.
Credetemi, veramente non vi capisco.
Sapete, sia per esperienze dirette da possessori di mezzi difettati, sia per la vostra patecipazione a forum come questo, che ci sono marchi stracolmi di clienti che lamentano problemi, tra cui Mazda, Gruppo Volkswagen e BMW.
E nonostante queste conoscenze continuate a fare la spola tra questi marchi. Lo trovo sinceramente assurdo per quanto sia masochistico.

Vi prego di dirmi perchè agite così.

Esistono tanti marchi per i quali le lamentele, seppur inevitabilmente presenti, sono molto più ridotte, come ad esempio Toyota, Lexus, Infiniti, Honda, Jaguar, Maserati, Subaru, Volvo.

Poi ci sono auto italiane, francesi, koreane e americane, relativamente alle quali ci sono tantissime lamentele, ma almeno costano di gran lunga di meno.

Insomma, la scelta è vasta: perchè, nella consapevolezza dei problemi incontro ai quali si rischia di andare, si vanno a spendere magari 30.000 euro per una golf o per una Mazda 3, o addirittyra quasi 40.000 per una BMW serie 1?

Io non capisco te.
Ora che sappiamo che è reciproco, prima di dire che non mi capisci, dovresti sapere.
Sai che ho una Mazda6?
Sai che l'ho pagata 18k?? E nuova.
Sai che nessuno è mai riuscito a pagare 30 k? una Mazda3 perché costa molto meno? sai che il top di gamma 2.2 d exceed si porta a casa con 22-23 k??

Comunque per te la vita è facile: ci sono le case buone (grazie per la lista, alla prossima penserò a una Maserati...) e quelle cattive, tra cui spicca la BMW che oltre a farle cattive le fa anche care e non si capisce proprio come si faccia a comprarle (o anche semplicemente a desiderarle...).
Audi e BMW sono stracolmi di clienti esasperati dai difetti, quindi noi che qui ci scervelliamo a capire statistiche fatte da professionisti del settore bastava che aspettassimo questo tuo post per sapere cosa comprare la prossima volta.
Prova a rileggerti questo 3d dall'inizio, vedrai che ci sono molti clienti contenti di Mazda, ma anche del gruppone VAG e di BMW.

Per inciso, togli dalla lista dei buoni la Infiniti, è in caduta libera da quando è Renault.

 

[blueyesvegan]

jpizzo, non ti innervosire.

Io leggendo questo ed altri forum, vedo che c'è un certo interscambio di clienti tra Mazda e marchi tedeschi.

E mi chiedevo come mai alcuni utenti facciano questi passaggi (da tedesche a Mazda o viceversa da Mazda a tedesche), pur sapendo che sia Mazda che le auto dei grandi marchi della Germania hanno, tra i loro clienti, tantissimi soggetti enormemente scontenti.

Mi chiedevo come mai questi soggetti, tra cui rientri forse anche tu, non pensino a marchi che hanno una casistica meno negativa, sia nelle statistiche ufficiali che nei forum.
Mazda risulta affidabile dalle statistiche, ma nei forum italiani ed esteri vi è un corposo numero di lamentele.

Ammetto, rileggendo il mio precedente messaggio, di essere apparso aggressivo, ma non era mia intenzone, e ne chiedo scusa.

 

[rotagian]

Per quanto mi riguarda, semplicemente mi ci sono trovato...
Ho avuto VAG (audi 80, Polo e Ibiza) e non ho avuto problemi, ho avuto Citroen 0 problemi, ho avuto Ford e Fiat e anche qui nessun problema.
Quando si acquista un'auto prima di tutto si guardano le esigenze ed il gusto personale.
Per me con Mazda3 (che, come dice jpizzo, non costa 30k anche se all'epoca, nuova non la portavi via con meno di 26 la exceed) è stato proprio così: era perfetta per le mie esigenze e mi piaceva molto.
Ho dato una rapida occhiata ed ho visto che le statistiche davano mazda ai primi posti per affidabilità... Quindi ho comprato!
Ammetto che frequento i forum di auto solo da quando ho avuto i problemi che ho avuto con Mazda, prima non mi passava per la testa...
Ovviamente, poi, ci sono i contenti e i non contenti. Io, ovviamente, con Mazda ho chiuso, ma se mi fosse andata bene, la prossima magari sarebbe stata di un'altra marca, oppure no... insomma... fino ad ora mai mi sono posto il problema del marchio che proprio non volevo.

 

[melego73]

Ho avuto Mazda e ogni tanto ritorno a leggere e scrivere,non si finisce mai di imparare e qua c'e' gente che le cose le conosce (vedi jpizzo)
Ora ho Skoda e guarda un po',scrivo anche di la.
Ho scritto qualcosa su VW ma 3 post,negli altri non mi troverai.
Skoda l'ho presa perché mi piace,mi interessa il motore e altre cosine simpatiche.
Se avra' problemi sta tranquillo che non esitero' a scrivere :evil:
Con Mazda il problema grosso e' stato quello di rimbalzare sempre i clienti.
Ho ancora salvato su pc il file che hanno fatto circolare nelle concessionarie di come gestire i 7/8 clienti tra cui me,quando siamo andati a mi manda rai 3 nel 2006.
In poche parole,c'era scritto di assecondarci in tutto così magari non avremmo piu' rotto le scatole.
E' serieta'?

 

[jpizzo]

jpizzo, non ti innervosire.

Io leggendo questo ed altri forum, vedo che c'è un certo interscambio di clienti tra Mazda e marchi tedeschi.

E mi chiedevo come mai alcuni utenti facciano questi passaggi (da tedesche a Mazda o viceversa da Mazda a tedesche), pur sapendo che sia Mazda che le auto dei grandi marchi della Germania hanno, tra i loro clienti, tantissimi soggetti enormemente scontenti.

Mi chiedevo come mai questi soggetti, tra cui rientri forse anche tu, non pensino a marchi che hanno una casistica meno negativa, sia nelle statistiche ufficiali che nei forum.
Mazda risulta affidabile dalle statistiche, ma nei forum italiani ed esteri vi è un corposo numero di lamentele.

Ammetto, rileggendo il mio precedente messaggio, di essere apparso aggressivo, ma non era mia intenzone, e ne chiedo scusa.

Non c'è problema, ricambio le scuse se la risposta ti fosse sembrata al di sopra delle righe.

Vorrei anche farti notare che praticamente tutti i mazdisti nel forum non sono "seriali", nel senso che hanno comprato Mazda non per fervore religioso, ma perché in quel momento hanno trovato la miglior corrispondenza a quel che cercavano.
Qualcuno ha avuto una buona esperienza, altri meno. Con l'assistenza siamo in pochi a non aver problemi, questo è chiaro.
Io che mi ritengo soddisfatto sono il primo a dire che non so se ne comprerei un'altra, di certo non lo escludo. Ma quando sarà ora mi guarderò intorno e andrò a caccia di occasioni.

Riflessioni personali: tra i costruttori rimasti, non è che ci siano differenze abissali. Si paga per quel che si ha, più o meno. Se uno fosse molto migliore degli altri, rimarrebbe solo lui in poco tempo, se un altro fosse molto peggio, chiuderebbe in fretta.
Sono diversi, questo sì.

Questo è un forum poco frequentato, quattro gatti se vogliamo. Ma dei bei gattoni, che sanno quello che dicono sia quando parlano bene sia male. Il livello è alto, la moderazione non deve mai intervenire.
Melego, rotagian e Arizona non hanno mai speculato sui guai avuti e il confronto con loro è sempre molto costruttivo e informativo, almeno per me. Ti consiglio di seguirli come faccio io anche fuori da questa room.

 

[melego73]

Gran bel commento,bravo :thumbup: