<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw Ti e Tp | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bmw Ti e Tp

renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Il gusto per un certo tipo di guida non si può ottenere con la traz. ant., e il Dna della Bmw non può derogare a certe premesse. Si rischierebbe la fine dell'Alfa.

concordo.. sulla X1 Xdrive anche a velocità normali non ho notato differenze rispetto ad una TP.. si sentiva che la maggior parte della spinta veniva dalle e lo sterzo rimaneva neutro in curva senza disturbi prodotti dalla trazione, anche se a dir la verità mi è sembrato più duro rispetto ad una TP..
 
renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Mi sembra strano ... ero convinto sistemi "multitrazione" come l'X-drive usano sofisticate logiche per trasferire coppia tra gli assi in continuazione, e non vincolanti soltanto alla velocita' del veicolo.
Interesting.
 
leolito ha scritto:
renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Mi sembra strano ... ero convinto sistemi "multitrazione" come l'X-drive usano sofisticate logiche per trasferire coppia tra gli assi in continuazione, e non vincolanti soltanto alla velocita' del veicolo.
Interesting.

qui è spiegato tutto chiaramente.. http://www.bmw.it/it/it/insights/technology/technology_guide/articles/mm_xdrive.html?source=categories&article=mm_xdrive ;)
 
leolito ha scritto:
renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Mi sembra strano ... ero convinto sistemi "multitrazione" come l'X-drive usano sofisticate logiche per trasferire coppia tra gli assi in continuazione, e non vincolanti soltanto alla velocita' del veicolo.
Interesting.

Certo, ma in Bmw si tende sempre ad avere un feeling di guida stile traz. post.
Evidentemente, ad una certa velocità (parliamo di 180 km/h), si reputa meglio avere la traz. solo su 2 ruote.
 
renexx ha scritto:
leolito ha scritto:
renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Mi sembra strano ... ero convinto sistemi "multitrazione" come l'X-drive usano sofisticate logiche per trasferire coppia tra gli assi in continuazione, e non vincolanti soltanto alla velocita' del veicolo.
Interesting.

Certo, ma in Bmw si tende sempre ad avere un feeling di guida stile traz. post.
Evidentemente, ad una certa velocità (parliamo di 180 km/h), si reputa meglio avere la traz. solo su 2 ruote.

mi pare abbastanza ovvio,
a 180kmh non puoi avere sovrasterzi di potenza o problemi di motricità.
quindi è meglio avere minori dispersioni di potenza ed una guida precisa nei cambi di traettoria.
quindi nel momento che la trazione integrale diviene un handicap l'xdrive diviene tp.
si deve anche considerare che le serie 3/5/7 xdrive hanno telai nati tp quindi in quelle condizioni si esprimono al meglio.
anche la ripartizione dei pesi è concepita x la tp.
diverso x le audi o altre che hanno un maggior peso davanti per cui devono restare Ti in ogni condizione.
 
flankker66 ha scritto:
renexx ha scritto:
leolito ha scritto:
renexx ha scritto:
L' X-drive si comporta come una trazione posteriore; sul libretto della X3 c'è scritto che oltre i 180 km/h la traz. è solo sulle ruote dietro.
Mi sembra strano ... ero convinto sistemi "multitrazione" come l'X-drive usano sofisticate logiche per trasferire coppia tra gli assi in continuazione, e non vincolanti soltanto alla velocita' del veicolo.
Interesting.

Certo, ma in Bmw si tende sempre ad avere un feeling di guida stile traz. post.
Evidentemente, ad una certa velocità (parliamo di 180 km/h), si reputa meglio avere la traz. solo su 2 ruote.

mi pare abbastanza ovvio,
a 180kmh non puoi avere sovrasterzi di potenza o problemi di motricità.
quindi è meglio avere minori dispersioni di potenza ed una guida precisa nei cambi di traettoria.
quindi nel momento che la trazione integrale diviene un handicap l'xdrive diviene tp.
si deve anche considerare che le serie 3/5/7 xdrive hanno telai nati tp quindi in quelle condizioni si esprimono al meglio.
anche la ripartizione dei pesi è concepita x la tp.

diverso x le audi o altre che hanno un maggior peso davanti per cui devono restare Ti in ogni condizione.

Ma cosi' me lo ammazzate povero JTD......un po' alla volta le cattive notizie vanno dosate :D
 
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15711/su-strada-con-la-nuova-bmw-320d-xdrive-lintegrale-invisibile

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0016924IT&left_menu_item=node__2221
E parliamo del 2008 anno in cui alcuni modelli Ti non erano a pieno regime.

Ciao ragazzi,
scusate l'intrusione ma in Alfa questa discussione con 75turbo 75 e altri sarebbe stata giustamente OT.
Non voglio creare polemiche, spero solo in discussioni tranquille :p

Bmw sta producendo molte Suv con la TI ovviamente eccetto la X1 che se non erro ha anche la Tp. Inoltre per ogni modello berlina e Sw ci sono le versioni XDrive. Il cliente sta apprezzando e non poco. Le TI in Bmw sono sempre piu apprezzate dalla clientela come scritto nella press di Bmw relativa tra l'altro al 2008.Addirittura la futura Serie1 e la serie0 potrebbero avere la Ta e Ti. Che Bmw stia progressivamente abbandonando la Tp?

Saluti

Questa discussione e' nata perche' tu affermavi che il 50% delle BMW prodotte sono TI.......se escludiamo i SUV che Tutti fanno con la trazione integrale(a parte l'Ape Cross che e' con sola TP) e che non devono concorrere a raggiungere quel 50% ti chiedo di darmi i numeri di quelle con TP e opzione Xdrive.......volevo solo sapere questo visto che la maggior parte di quelle che vedo sono tutte TP ;)

E perche dovremmo escludere i Sport furgonati veicoli(p.s. odio i suv di tutte le marche ma purtroppo esistono e sono un bel busness per le case che li hanno) ?
 
156jtd. ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15711/su-strada-con-la-nuova-bmw-320d-xdrive-lintegrale-invisibile

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0016924IT&left_menu_item=node__2221
E parliamo del 2008 anno in cui alcuni modelli Ti non erano a pieno regime.

Ciao ragazzi,
scusate l'intrusione ma in Alfa questa discussione con 75turbo 75 e altri sarebbe stata giustamente OT.
Non voglio creare polemiche, spero solo in discussioni tranquille :p

Bmw sta producendo molte Suv con la TI ovviamente eccetto la X1 che se non erro ha anche la Tp. Inoltre per ogni modello berlina e Sw ci sono le versioni XDrive. Il cliente sta apprezzando e non poco. Le TI in Bmw sono sempre piu apprezzate dalla clientela come scritto nella press di Bmw relativa tra l'altro al 2008.Addirittura la futura Serie1 e la serie0 potrebbero avere la Ta e Ti. Che Bmw stia progressivamente abbandonando la Tp?

Saluti

Questa discussione e' nata perche' tu affermavi che il 50% delle BMW prodotte sono TI.......se escludiamo i SUV che Tutti fanno con la trazione integrale(a parte l'Ape Cross che e' con sola TP) e che non devono concorrere a raggiungere quel 50% ti chiedo di darmi i numeri di quelle con TP e opzione Xdrive.......volevo solo sapere questo visto che la maggior parte di quelle che vedo sono tutte TP ;)

E perche dovremmo escludere i Sport furgonati veicoli(p.s. odio i suv di tutte le marche ma purtroppo esistono e sono un bel busness per le case che li hanno) ?

Va bene non escludiamo i SUV,che TUTTI fanno TI!!!!!!!!!!......quindi compreso i SUV siamo al 27%........accontentiamo il bambino altrimenti vi rovina il forum,come ha fatto con quello alfa :D
 
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15711/su-strada-con-la-nuova-bmw-320d-xdrive-lintegrale-invisibile

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0016924IT&left_menu_item=node__2221
E parliamo del 2008 anno in cui alcuni modelli Ti non erano a pieno regime.

Ciao ragazzi,
scusate l'intrusione ma in Alfa questa discussione con 75turbo 75 e altri sarebbe stata giustamente OT.
Non voglio creare polemiche, spero solo in discussioni tranquille :p

Bmw sta producendo molte Suv con la TI ovviamente eccetto la X1 che se non erro ha anche la Tp. Inoltre per ogni modello berlina e Sw ci sono le versioni XDrive. Il cliente sta apprezzando e non poco. Le TI in Bmw sono sempre piu apprezzate dalla clientela come scritto nella press di Bmw relativa tra l'altro al 2008.Addirittura la futura Serie1 e la serie0 potrebbero avere la Ta e Ti. Che Bmw stia progressivamente abbandonando la Tp?

Saluti

Questa discussione e' nata perche' tu affermavi che il 50% delle BMW prodotte sono TI.......se escludiamo i SUV che Tutti fanno con la trazione integrale(a parte l'Ape Cross che e' con sola TP) e che non devono concorrere a raggiungere quel 50% ti chiedo di darmi i numeri di quelle con TP e opzione Xdrive.......volevo solo sapere questo visto che la maggior parte di quelle che vedo sono tutte TP ;)

E perche dovremmo escludere i Sport furgonati veicoli(p.s. odio i suv di tutte le marche ma purtroppo esistono e sono un bel busness per le case che li hanno) ?

Va bene non escludiamo i SUV,che TUTTI fanno TI!!!!!!!!!!......quindi compreso i SUV siamo al 27%........accontentiamo il bambino altrimenti vi rovina il forum,come ha fatto con quello alfa :D

Purtroppo perche' non li fa fiat o li ricarrozza con il marchio Alfa? ma a te cosa interessa se gli atri li fanno e li vendono pure.....invidia perche non ci guadagni niente? :D

Comunque concludi perche' devo dare la notizia nel forum alfa della tua ennesima BUGIA :lol: :lol: :lol:
 
Riporto un po di numeri onde evitare confusione

Nel 2008, il marchio BMW ha consegnato ai clienti in tutto il mondo 1.202.239
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0016916IT&left_menu_item=node__2200

di cui 670mila in Europa
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/Tab_CsMercEuropadic08.pdf

L'articolo della Stampa fa riferimento al 2008
Lo scorso anno sono state vendute globalmente 323.293 BMW dotate dell'xDrive
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=221&ID_sezione=539

E mancavano la X1 e la X6 a pieno regime come riportato anche nell'articolo.
Considerando che la X1 sarà inevitabilmente tra le Bmw piu vendute per segmento di appartenenza e prezzi rispetto alle altre non è difficile immaginare che se non raggiunge il 50% poco ci mancherà. :D

http://www.omniauto.it/magazine/4542/bmw-leader-del-segmento-4x4
In USA nel 2007 sono state il 40% di tutte le Bmw

p.s.
Sentire la strada.
Il sistema di trazione integrale BMW xDrive delle
BMW 325i xDrive, 330i xDrive, 335i xDrive, 320d xDrive e 330d xDrive.
Disponibile per la prima volta anche per la BMW 320d xDrive, il sistema intelligente di trazione integrale xDrive offre una migliore trazione, tenuta di strada e sicurezza di guida. Con asfalto asciutto l?xDrive distribuisce il 40% della forza motrice sull'assale anteriore e il 60% sull?assale posteriore, conferendo alla BMW Serie 3 Touring dinamicità e agilità. Se su strade umide o ghiacciate i sensori riconoscono un pericoloso sbandamento della vettura, la forza propulsiva viene distribuita in una frazione di secondo, evitando già in partenza situazioni di sovra e sottosterzo
;)
 
156jtd. ha scritto:
Riporto un po di numeri onde evitare confusione

Nel 2008, il marchio BMW ha consegnato ai clienti in tutto il mondo 1.202.239
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0016916IT&left_menu_item=node__2200

di cui 670mila in Europa
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/Tab_CsMercEuropadic08.pdf

L'articolo della Stampa fa riferimento al 2008
Lo scorso anno sono state vendute globalmente 323.293 BMW dotate dell'xDrive
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=221&ID_sezione=539

E mancavano la X1 e la X6 a pieno regime come riportato anche nell'articolo.
Considerando che la X1 sarà inevitabilmente tra le Bmw piu vendute per segmento di appartenenza e prezzi rispetto alle altre non è difficile immaginare che se non raggiunge il 50% poco ci mancherà. :D

http://www.omniauto.it/magazine/4542/bmw-leader-del-segmento-4x4
In USA nel 2007 sono state il 40% di tutte le Bmw

p.s.
Sentire la strada.
Il sistema di trazione integrale BMW xDrive delle
BMW 325i xDrive, 330i xDrive, 335i xDrive, 320d xDrive e 330d xDrive.
Disponibile per la prima volta anche per la BMW 320d xDrive, il sistema intelligente di trazione integrale xDrive offre una migliore trazione, tenuta di strada e sicurezza di guida. Con asfalto asciutto l?xDrive distribuisce il 40% della forza motrice sull'assale anteriore e il 60% sull?assale posteriore, conferendo alla BMW Serie 3 Touring dinamicità e agilità. Se su strade umide o ghiacciate i sensori riconoscono un pericoloso sbandamento della vettura, la forza propulsiva viene distribuita in una frazione di secondo, evitando già in partenza situazioni di sovra e sottosterzo
;)

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=221&ID_sezione=539

MA FALLA FINITA!!! Sempre a mischiare le carte e barando.

Perche' non hai riportato il 3,3 TREVIRGOLATRE % in germania e il 10,6 DIECIVIRGOLASEI% dell'austria dove naturalmente non nevica e non piove mai?
E che solo il 10% di tutte le serie 3 e' TI?

Compreso i suv e' il 27%( che un incompetente come te non capisce che quel tipo di veicolo va fatto come tutti fanno TI) molto lontano dal tuo 50% .....leggiti la data di pubblicazione.

Chiudo...... domani annucio la tua ennesima falsita' :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol: :lol:

Chiedo scusa dell'intrusione.
 
156jtd. ha scritto:
tenuta di strada e sicurezza di guida. Con asfalto asciutto l?xDrive distribuisce il 40% della forza motrice sull'assale anteriore e il 60% sull?assale posteriore, conferendo alla BMW Serie 3 Touring dinamicità e agilità. Se su strade umide o ghiacciate i sensori riconoscono un pericoloso sbandamento della vettura, la forza propulsiva viene distribuita in una frazione di secondo, evitando già in partenza situazioni di sovra e sottosterzo[/b]
;)

Eppure e' cosi' ti sembrera' strano ma con quattro ruote motrici accade proprio questo.......GRAZIE di avercelo detto,facci sapere quando ne guiderai una e quando supererai il tuo limite dei 105cv tutti avanti,sai e' da tanto che hanno inventato la trazione sulle quattro ruote dove sei stato nei decenni passati? forse con il tuo amico ET l'extraterrestre? :D
 
156jtd. ha scritto:
Riporto un po di numeri onde evitare confusione

La confusione e' solo nella tua testa.......ma e' anche la tua tattica fare confusione per evitare di far capire qualcosa,ma purtroppo per te c'e' chi non ci casca piu' nei tuoi trucchetti da "piccolo prestigiatore"..... quei giochini che si regalavano ai bambini a natale,dovresti ricordarlo .....non sembra ma hai l'eta'' per ricordarlo.......Cambia tattica ormai ti conosciamo :cry: :cry: :cry: :cry:
 
156jtd. ha scritto:
p.s.
Sentire la strada.
Il sistema di trazione integrale BMW xDrive ... offre una migliore trazione, tenuta di strada e sicurezza di guida[/b]. Con asfalto asciutto l?xDrive distribuisce il 40% della forza motrice

E' evidente che una 4x4 garantisca in determinate situazioni (non in tutte) migliori prestazioni di una 2x4. Era lo stesso anche per la 156 CrossWagon, che su neve era (ed è ) una bomba, peccato che venne motorizzata con propulsori buoni per un trattore del periodo della ricostruzione post - bellica

Il tuo post è un copia incolla di altri con cui hai stufato diversi utenti in Alfa, alcuni che non ne entrano più (io ad esempio), altri che sono stati bannati (belli).

Se vuoi venire qua a distribuire le tue veline sulla bellezza intrinseca della TA, cadi male.

Se vuoi venire a provocare, che è la tua specialità, accomodati.
 
Capisco poco il senso di questa discussione.
Sapere quante siano le TA, TI o TP vendute nel mondo piuttosto che nella mia citta', non cambia la MIA percezione del piacere di guida o la MIA sensazione di sicurezza e controllo che l'auto mi trasmette.
La TP offre un piacere di guida unico, io ho imparato a guidare su TP con ben altra ripartizione dei pesi e senza nessuno strumento elettronico di supporto (ESP, TC, e similari) e mi divertivo molto, oggi l'idea di trovarmi sulla neve alla guida di un'auto che oltre me ospita anche mia moglie e mia figlia mi fa preferire una TI.
Se poi, come nel caso dell'X1, questa, in condizioni normali, la ripartizione della potenza e' 80% TP (a differenza della serie 3 dove invece e' il 60%) la cosa rende l'auto in questione l'oggetto che piu' risponde alle mie aspettative, siano esse razionali che emotive.
E quindi che TI BMW sia 27%, 80% o 0,0000001 % del venduto who cares?
L'importante e' che piaccia a me (visto che la guidero' io)!!!

Francesco
 

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