Bmw serie 1 2025

[GuidoPippi]

C'è da dire che con la G22 , hanno osato parecchio, e sono stati criticati a morte.
La soluzione non può però essere certo un' auto impersonale come questa, non con quello che costa.
Il doppio rene della G22 in foto lasciò perplesso anche me, ma dal vivo la trovo bellissima e molto personale, riconoscibilissima anche da lontano, fra l'altro sembra stia vendendo abbastanza bene in un segmento non così "modaiolo".
La stessa XM per quanto un po' troppo appariscente per me, ha un suo stile distintivo.
Questa nuova serie 1 sembra un accozzaglia di stilemi, come alcuni
marchi cheap.

Questa attuale sta vendendo bene ma a chi? Alle flotte....e quali versioni?

Se vedi i privati hanno in mano 114 118i e 116d che sono auto da famiglia sportiveggianti e non eccessive nel prezzo.....solo che l'"abisso" con le altre in termini di prezzo è pienamente giustificato....a me han detto così.

Ora che han tolto le "base" sarà un'alternativa aziendale alle Skoda e Passat....

 

[StelleStrisce]

Moda....

Lunghetta....Eh....
E in continua ascesa....

Mi sa che 'n' antra decina d' anni ve li dovrete cuccare

E' sufficiente cambiare continente per tornare ad un più fisiologico 50/50 con le sedan.

 

[edoardosavoia]

E87

F20

F20LCI

F40

F70

E87 e F20LCI indubbiamente sono le più belle

 

[ShipShape]

Questa attuale sta vendendo bene ma a chi? Alle flotte....e quali versioni?

Se vedi i privati hanno in mano 114 118i e 116d che sono auto da famiglia sportiveggianti e non eccessive nel prezzo.....solo che l'"abisso" con le altre in termini di prezzo è pienamente giustificato....a me han detto così.

Ora che han tolto le "base" sarà un'alternativa aziendale alle Skoda e Passat....

Lessi che la coupè vende più del doppio di A5 e mercedes C messe assieme, anche la cabrio di più, la gran coupè invece leggermente peggio di A5 e CLA.
Io ho una mia idea, le varie classe A, A1, serie 1, non sono auto pienamente rappresentative del marchio, per avere una vera bmw ad esempio, va considerata dalla serie 3 a salire.
Un amico prese l'audi A1 per la moglie, ed è una macchinetta sovrapprezzata, dove paghi quasi esclusivamente il marchio sul cofano, non è una vera audi, neppure lontanamente.

 

[GuidoPippi]

Lessi che la coupè vende più del doppio di A5 e mercedes C messe assieme, anche la cabrio di più, la gran coupè invece leggermente peggio di A5 e CLA.
Io ho una mia idea, le varie classe A, A1, serie 1, non sono auto pienamente rappresentative del marchio, per avere una vera bmw ad esempio, va considerata dalla serie 3 a salire.
Un amico prese l'audi A1 per la moglie, ed è una macchinetta sovrapprezzata, dove paghi quasi esclusivamente il marchio sul cofano, non è una vera audi, neppure lontanamente.

Per paradosso se vedi la A1 116d è una delle poche "utilitarie a gasolio cambio automatico" anche se le dimensioni non sono da utilitaria, il prezzo non è proprio da utilitaria ma neppure così "premium" come il marchio vorrebbe (e infatti c'è un "botto" tra 116d e 118d)

 

[arizona77]

E' sufficiente cambiare continente per tornare ad un più fisiologico 50/50 con le sedan.

E magati " pikap " da 5,5 metri
" Purtoppo "
Acca' stamo

 

[StelleStrisce]

" pikap " da 5,5 metri

Se c'è spazio... non vedo perché no

 

[arizona77]

Se c'è spazio... non vedo perché no

....E se ci sono i piccioli

....Sempre....Alla', ma non acca'

Anche se sono Occidentali come noi....
Sono un altro mondo

 

[LA MAGA]

Premesso che ho posseduto con soddisfazione ben 4 BMW, e che quindi non ho alcun tipo di pregiudizio, l'involuzione stilistica è evidente: pare che si divertano a farle sempre più brutte.

purtroppo si insegue il favore dei mercati asiatici e americani,
presto spiegato il cattivo gusto

 

[Yaris Mille]

purtroppo si insegue il favore dei mercati asiatici e americani,
presto spiegato il cattivo gusto

BMW e' il primo costruttore globale premium. Secondo me forse solo Mercedes e' riuscita a rimanere con un design piu' vicino al mercato europeo. BMW e Audi stanno prendendo derive strane ,a BMW sta andando bene perche' vende bene fuori Europa ma per esempio Audi arranca con il rischio poi di non vendere nemmeno in Europa con quelle linee pesanti e urlate (vedi A3 e A6). Il corso stilistico attuale dovrebbe essere arrivato al capolinea.

 

[arizona77]

BMW e' il primo costruttore globale premium. Secondo me forse solo Mercedes e' riuscita a rimanere con un design piu' vicino al mercato europeo. BMW e Audi stanno prendendo derive strane ,a BMW sta andando bene perche' vende bene fuori Europa ma per esempio Audi arranca con il rischio poi di non vendere nemmeno in Europa con quelle linee pesanti e urlate (vedi A3 e A6). Il corso stilistico attuale dovrebbe essere arrivato al capolinea.

Ma io mi domando e dico....
Su auto gia' costose di loro....
Possibile non sia possibile fare un doppio musetto....
OPTIONAL Europa / Oriente
Non credo che costi, a costo puro, piu' di un migliaio di dollari....

Un po' come si faceva coi monumentali
( ma orridi ) paraurti per gli USA

 

[GuidoPippi]

purtroppo si insegue il favore dei mercati asiatici e americani,
presto spiegato il cattivo gusto

Io ho seguito un pò il mercato cinese delle elettriche economiche, le "utilitarie. Devo dire di essere rimasto favorevolmente impressionato da uno stile ed un design, minimali ovviamente, che noi ce lo sognamo....

 

[gbortolo]

E87 e F20LCI indubbiamente sono le più belle

la F40 mi piace tutto sommato, sicuramente più della F20 anche LCI.

Di questa nuova comunque non accetto l'oltraggio al rene con barre diagonali o addirittura orizzontali.
E' un pezzo secolare di storia del marchio, come puoi massacrarlo così?

 

[GuidoPippi]

la F40 mi piace tutto sommato, sicuramente più della F20 anche LCI.

Di questa nuova comunque non accetto l'oltraggio al rene con barre diagonali o addirittura orizzontali.
E' un pezzo secolare di storia del marchio, come puoi massacrarlo così?

Già il rene, che abbia un riferimento col listino, tipo scordatevi il rene.....

 

[Wilson189]

la F40 mi piace tutto sommato, sicuramente più della F20 anche LCI.

Di questa nuova comunque non accetto l'oltraggio al rene con barre diagonali o addirittura orizzontali.
E' un pezzo secolare di storia del marchio, come puoi massacrarlo così?

A mio avviso lo hanno già ampiamente massacrato su altri modelli.