B-SUV (Yaris Cross) in arrivo

[Ax-80]

per me sarebbe perfetta, a dire il vero ancbe il Renegade, ma le motorizzazioni mi segano le gambe, io faccio 100km al giorno per lavoro, ma ho una baita e mi serve una vettura alta e possibilmente 4wd, e vorrei evitare il diesel per longevità dubbia e/o restrizioni. Prima avevamo in famiglia un vecchio Jimny, ora ho solo la Giulietta che presto mi lascerà nel dubbio totale, e non avendo un garage per eventuale colonnina, l’ibrido Toyota sarebbe ideale...

Si ci sta ,io ne ho una e mi trovo bene . Adesso questa generazione IV è ancora più affinata

 

[Akin343]

Qualcuno di voi ha un RAV 4 o CHR ?? Ero curioso di sapere più o meno quanto consumate visto il maggior peso del veicolo.

 

[Ax-80]

Il rav4 in prova su varie testare ha ottenuto circa sempre i 15 a litro di media

 

[Pino Josi_1684906376]

Qualcuno di voi ha un RAV 4 o CHR ?? Ero curioso di sapere più o meno quanto consumate visto il maggior peso del veicolo.

io con rav sto sui 19/20 con andatura normale, se guido come un pensionato posso fare anche 22 se guido come uno scavezzacollo sui 13, praticamente tutto sta nel quanto lavora il termico che è sempre un 2.5 benzina e sopra i 150 km/h si sente davvero (il consumo intendo). Ovviamente guido senza alcuna premura dell'ibrido, forse prima o poi metterò in pratica i vari consigli o forse no.

a paradossalmente il consumo soffre di più nel traffico cittadino in colonna stop&go che in autostrada sotto codice, il meglio ovviamente in extraurbano

posso solo aggiungere che con le ibride il consumo medio è davvero medio, cioè occorrre ragionarci da pieno a pieno perché salvo i pendolari capita quella volta che vai quasi solo di termico e l'altra chd te la fai al 65% di elettrico.

 

[Pino Josi_1684906376]

Il colore della presentazione per i gusti italiani mi sembra poco azzeccato.
Secondo voi?

anche la kona la presentarano in quel colore, presumo che sia strategia commerciale, quale però non ho idea

 

[XPrience74]

Questa Yaris Cross direi che possa avere tutte le premesse per imporsi nel suo (nutrito) contesto e fra l'altro potrebbe anche dar fastidio ad un modello come la stessa Corolla hb così come C-HR!

Linea alquanto pulita ma allo stesso tempo certamente caratterizzata, frontale un mix fra ultima Mirai e Rav-4 ed anche posteriormente per quest'ultima con anche altre citazioni come rav precedente serie nonché entrambe le serie di Auris.

Ottimo lavoro imho.

 

[Akin343]

io con rav sto sui 19/20 con andatura normale, se guido come un pensionato posso fare anche 22 se guido come uno scavezzacollo sui 13, praticamente tutto sta nel quanto lavora il termico che è sempre un 2.5 benzina e sopra i 150 km/h si sente davvero (il consumo intendo). Ovviamente guido senza alcuna premura dell'ibrido, forse prima o poi metterò in pratica i vari consigli o forse no.

a paradossalmente il consumo soffre di più nel traffico cittadino in colonna stop&go che in autostrada sotto codice, il meglio ovviamente in extraurbano

posso solo aggiungere che con le ibride il consumo medio è davvero medio, cioè occorrre ragionarci da pieno a pieno perché salvo i pendolari capita quella volta che vai quasi solo di termico e l'altra chd te la fai al 65% di elettrico.

Beh non male direi per essere così imponente. in linea generale insomma se si guida un attimo accorti si registrano buoni risultati per quello che la tecnologia Toyota rispetto ad un normale motore benzina o Diesel. Grazie per le info

 

[Akin343]

Questa Yaris Cross direi che possa avere tutte le premesse per imporsi nel suo (nutrito) contesto e fra l'altro potrebbe anche dar fastidio ad un modello come la stessa Corolla hb così come C-HR!

Linea alquanto pulita ma allo stesso tempo certamente caratterizzata, frontale un mix fra ultima Mirai e Rav-4 ed anche posteriormente per quest'ultima con anche altre citazioni come rav precedente serie nonché entrambe le serie di Auris.

Ottimo lavoro imho.

Questa Yaris Cross direi che possa avere tutte le premesse per imporsi nel suo (nutrito) contesto e fra l'altro potrebbe anche dar fastidio ad un modello come la stessa Corolla hb così come C-HR!

Linea alquanto pulita ma allo stesso tempo certamente caratterizzata, frontale un mix fra ultima Mirai e Rav-4 ed anche posteriormente per quest'ultima con anche altre citazioni come rav precedente serie nonché entrambe le serie di Auris.

Ottimo lavoro imho.

Io ho paura che si posizioni troppo come prezzo tra i 25 e i 31 k.. come dici bene te, c’è il rischio che si cannibalizzano le vendite a vicenda da modello a modello. Io lo vedrei bene sulla falsa riga diciamo dai 20 fino ad un massimo di 26/27.. insomma per chi non volesse la yaris, si prende questa con quasi lo stesso esborso economico. Non so se mi sono spiegato bene

 

[Robby1981]

Bisogna poi anche capire quanto e come l’emergenza Covid impatterà sulle case. Di conseguenza si rifletterà in un modo o nell’altro sui prezzi. O magari verranno studiate soluzioni di pagamenti differenti da quelle di oggi.

Vedremo, in ogni caso ben venga questa vettura, con soluzioni che ad oggi erano limitate, per dimensioni, motorizzazione elettrificata e trazione, alla quasi sola Vitara

 

[FAUST50]

vista cosi' non e' da escludere che ne vendano parecchie

https://www.quattroruote.it/news/nu...04/23/toyota_yaris_cross_approfondimento.html

 

[XPrience74]

Io ho paura che si posizioni troppo come prezzo tra i 25 e i 31 k.. come dici bene te, c’è il rischio che si cannibalizzano le vendite a vicenda da modello a modello. Io lo vedrei bene sulla falsa riga diciamo dai 20 fino ad un massimo di 26/27.. insomma per chi non volesse la yaris, si prende questa con quasi lo stesso esborso economico. Non so se mi sono spiegato bene

Circa i prezzi capisci che è difficile considerando quelli della concorrenza nonché i (mediamente maggiori) contenuti di questa Cross con la quale tuttavia hanno razionalizzato i costi proponendo sostanzialmente gli stessi interni del restante di gamma della quale ne condivide infatti anche il nome (a differenza di Ford con Puma ad es)

 

[Akin343]

Circa i prezzi capisci che è difficile considerando quelli della concorrenza nonché i (mediamente maggiori) contenuti di questa Cross con la quale tuttavia hanno razionalizzato i costi proponendo sostanzialmente gli stessi interni del restante di gamma della quale ne condivide infatti anche il nome (a differenza di Ford con Puma ad es)

Questo è vero, sicuramente non è facile ora capire i listini.. le mie sono solo supposizioni a caldo ovviamente. Speriamo che sia competitiva !

 

[ALGEPA]

Sicuramente un prodotto che interesserà il pubblico, personalmente questo genere di vetture mi provoca sempre quella sensazione di già visto, non positiva, probabilmente perché lo schema stilistico di base è quello ed i modelli tra le varie case tendono molto a somigliarsi, ma è una mia personale impressione che mi porta a trovare più interessante la nuova Yaris

 

[XPrience74]

Infatti sia la berlinetta che questa Cross si distinguono alquanto dalla concorrenza e tanto per rimanere IT, riguardo quest'ultima, aldilà del mero design, basti ad es notare l'impostazione generale (*) data dalla tipologia dei passaruota (particolarmente pronunciati) che unitamente al frontale rimandano al mondo più fuoristradistico e non delle semplici hatchback più o meno "pompate" e ad ogni modo rendendo questa Cross più "suggestiva" della media imho...

(*)
Ispirata al rav4 (a sua volta al mondo dei fuoristrada) anche se in misura meno accentuata e comunque tanto che rispetto a questa la Cross è come se ne rappresentasse una sorta di modello a scala ridotta.

 

[Pensionato1]

Qualcuno di voi ha un RAV 4 o CHR ?? Ero curioso di sapere più o meno quanto consumate visto il maggior peso del veicolo.

Possessore da 1 anno circa di CHR.
Premetto che provenivo da 13 anni di Forester automatico quindi piede già " rodato".
Città sono sui 26/27 km/l.
Autostrada ho solo un esempio valido Milano - Napoli e ritorno, cruise adattivo impostato a 130 ( l'ho lasciato fare, frenate e accelerazioni ), clima sempre acceso, ho fatto i 18 km/l.
Extraurbano,secondo me il suo campo migliore, sono arrivato a 38,8 km /l ( trentottoeotto) ( senza fare code dietro, per i maligni...).
Tutto verificato non da pieno,pieno ma da CdB.