Avensis 2.2 D-Cat Aut. Wagon Executive

[gallongi]

se non sbaglio,non era un V6 il motore da te citato? cmq erano auto fuori dagli schemi europei,ci vuol tutta che lo siano ora...

 

[G5]

Si erano fuori dagli schemi ma quelle erano davvero fatte bene e davano un gran piacere sia alla guida che nel confort ... quello spirito i JAP lo hanno un po' smarrito nel rincorrere le richieste del mercato ... un vero peccato.

 

[gallongi]

gia' ti do ragione...avevo un forester prima serie e negli anni ho visto,come tutti, i grossi cambiamenti della casa verso il mercato europeo che chiedeva linee piu' belle piuttosto che qualita' eccelsa...potere dell'apparire ...ormai le auto son tutte belle d'estetica,si guarda piu' a quello che al resto...

 

[zero c.]

se non sbaglio,non era un V6 il motore da te citato? cmq erano auto fuori dagli schemi europei,ci vuol tutta che lo siano ora...

le xedos erano tutt'altro che delle macchinacce.
un po dal gusto americano. ma in svizzera o mercati di un certo tipo le vendevano come il pane.
quanto ai motori mi ricordo un coupè mazda anni 90 con un milleotto V6 24 valvole che era avanti come pochi. avete presente...?
si chiamava mx3 mi pare

un V6 mileotto bialbero quando qualcuno monta ancora oggi i 1984 cm3 di quarant'anni fa...e vabè

non parliamo poi dei motori a pistone rotativo che fanno di mazda un unicum a livello mondiale e che mazda produce e vende tranquillamente come se niente fosse.
si son rovinati con la ford.
e anche se adesso pur con la crisi fanno bei soldi un milione e 400mila macchine vendute annue non so se consentirà di andar avanti tranquilli.
ciao a tutti

 

[gallongi]

si era la mx3 v6 quella che dici..motore raffinatissimo senz'altro ma io non ho mai detto che sono delle macchinacce..concorderai con me che se vendono piu' mondeo o passat della mazda 6,significa che l'europeo opta per qlcsa di piu' tradizionale ,no? io avevo una subaru quando ne giravano poche,ero il primo a dire che era un'auto di nicchia perche' il solito europeo comprava a man bassa la rav4,ottima auto cmq...ma non dicevo che era una pessima ato,anzi anzi...

 

[zero c.]

si era la mx3 v6 quella che dici..motore raffinatissimo senz'altro ma io non ho mai detto che sono delle macchinacce..concorderai con me che se vendono piu' mondeo o passat della mazda 6,significa che l'europeo opta per qlcsa di piu' tradizionale ,no? io avevo una subaru quando ne giravano poche,ero il primo a dire che era un'auto di nicchia perche' il solito europeo comprava a man bassa la rav4,ottima auto cmq...ma non dicevo che era una pessima ato,anzi anzi...

subaru? eccellenza tecnica e affidabilità. e ora hanno anche i dieselboxer
ma lì invece il problema potrebbe essere toyota che potrebbe ehm semplificare troppo...non so se mi spiego
grazie per la chiacchierata vedo che ci si trova perfettamente d'accordo.

io stavo andando su una mondeo ma poi mi son fermato cosa dici ho fatto bene? :thumbup:

 

[gallongi]

visto che siamo abbastanza filo-jap,hai fatto bene! ..avensis o legacy a questo punto,basta auto commerciali solo auto di nicchia

 

[zero c.]

visto che siamo abbastanza filo-jap,hai fatto bene! ..avensis o legacy a questo punto,basta auto commerciali solo auto di nicchia

tra le due la seconda...
la prima poi è fatta in inghilterra..sai com'è non fidarsi è meglio

 

[gallongi]

concordo! piu' made in japan e',piu' e' al top di qualita'! non so dove l'ho sentita,ma mi sembra che la yaris prima serie era fatta la' e la seconda qua( inghilterra o simili)..nel qual caso mi do una giustficazione della lieve caduta di tono di quest'ultima...cmq anche la avensis non e' male,almeno a vederla cosi...

 

[zero c.]

concordo! piu' made in japan e',piu' e' al top di qualita'! non so dove l'ho sentita,ma mi sembra che la yaris prima serie era fatta la' e la seconda qua( inghilterra o simili)..nel qual caso mi do una giustficazione della lieve caduta di tono di quest'ultima...cmq anche la avensis non e' male,almeno a vederla cosi...

mmm anch io lo pensavo... poi mi sono ricordato di mettermi le lenti a contatto.
sGherzo eh?
mai salito

 

[G5]

Avensis potrebbe stupirvi.

 

[zero c.]

Avensis potrebbe stupirvi.

ha già stupito più di quanto pensi...
ma che cosa ti ha affascinato tanto di quella macchinozza??

 

[G5]

Premettendo che in casa (mio padre) abbiamo una dcat sw del 2007 e che nel 2004 acquistammo la 116 cv sw (provenendo da A4 avant 110 cv) non posso negare di apprezzare questo modello che non ha mai rivelato alcun problema nelle due motorizzazzioni. Macchina solida, confortevole e ben accessoriata ... ci si viaggia con piacere specie in autostrada ma pure in montagna e sulle viuzze secondarie se la cava benone. Come lamnetarsi di un auto che ti chiede solo quel po' di gasolio? Esteticamente l'ho sempre gradita per quell'aria menefreghista e posata al tempo stesso.

 

[zero c.]

Premettendo che in casa (mio padre) abbiamo una dcat sw del 2007 e che nel 2004 acquistammo la 116 cv sw (provenendo da A4 avant 110 cv) non posso negare di apprezzare questo modello che non ha mai rivelato alcun problema nelle due motorizzazzioni. Macchina solida, confortevole e ben accessoriata ... ci si viaggia con piacere specie in autostrada ma pure in montagna e sulle viuzze secondarie se la cava benone. Come lamnetarsi di un auto che ti chiede solo quel po' di gasolio? Esteticamente l'ho sempre gradita per quell'aria menefreghista e posata al tempo stesso.

sì c'è margine di miglioramento ma sostanza ce n'è....
quot
ciao

 

[G5]

Chiaro che si può sempre migliorare e la nuova mi pare della già ottima che possediamo ..... cmq personalmente cerco più la sostanza che il resto quindi sono in una botte di ferro.