Avensis 2.2 D-Cat Aut. Wagon Executive

[zero c.]

Critcare questa Avensis per design e soluzioni tecniche significa non averla ne vista, ne provata e nemmeno studiata. Questo è di un livello nettamente superiore al passato (che era già ottima). Le vendite non vanno? Pazienza è un problema più di radicamento di altre marche che di prodotto in se. Chi ce l'ha ne è entusiasta e non sepre gli ottimi prodotti sono premiati dal mercato. Altrove le cose vanno meglio.

ma io mi riferivo al design che è sotto gli occchi di tutti e a soluzioni come il retrotreno senza multilink che forse forse su una macchina che arriva quasi a 40.000 ?...

il multilink è un sistema che mangia tanto spazio a livello di baule. la scelta ricade su altre soluzioni non solo per questioni di prezzo ma anche per questioni funzionali. L'hai visto il baule della nuova avensis sw? Dacci una occhiata e capirai quello che intendo

senza fare nomi la M6 con un design riuscito e un bagagliaio enorme di 1800 cmc ha un bel multilink. questione di scelte. quelle di toiota non sempre sonosoddisfacenti.

 

[G5]

talmente riuscito che forse vende meno della invendutissima Avensis!

 

[zero c.]

talmente riuscito che forse vende meno della invendutissima Avensis!

vende poco meno del doppio.
ma con una quota di mercato di marchio che è 1/6 di toiota

 

[G5]

Insomma, un successo di mercato

 

[zero c.]

Insomma, un successo di mercato

non direi. si vendeva di piu la serie prima.
rispetto alla vensis però quasi un exploit ...mi pare eh? :|

 

[G5]

E' uscita anche un anno prima come minimo, quindi più conosciuta, poi si sono ben posizionati sul mercato ... nn ho però capito se abbia ancora tutti i problemi che aveva la serie precedente o se siano migliorati.

 

[zero c.]

E' uscita anche un anno prima come minimo, quindi più conosciuta, poi si sono ben posizionati sul mercato ... nn ho però capito se abbia ancora tutti i problemi che aveva la serie precedente o se siano migliorati.

mazda in italia paga un importatore non all'altezza, una assistenza a macchia di leopardo, il matrimonio nefasto con ford e i problemi col filtro AP della vecchia m6.

per il resto è costruttore di avanguardia motoristica come noto con qualità costruttiva di livello alto (almeno per quanto concerne la produzione nipponica) e con lo yugen design che su M2 e M6 mi sembra notevole. tu come la vedi?

 

[G5]

Vedo che Mazda negli anni 80/90 mi piaceva molto mentre oggi mi lascia troppi dubbi quando la vedo. Come design la 6 non è male ma non mi ha conquistato risultandomi troppo affine al "vorrei ma non posso" .. un "ibrido" mal riuscito per i miei gusti. La 2 è carina ma non ha una sua identità precisa ne spazio ne confort ne prestazioni. Cos'è?

 

[zero c.]

Vedo che Mazda negli anni 80/90 mi piaceva molto mentre oggi mi lascia troppi dubbi quando la vedo. Come design la 6 non è male ma non mi ha conquistato risultandomi troppo affine al "vorrei ma non posso" .. un "ibrido" mal riuscito per i miei gusti. La 2 è carina ma non ha una sua identità precisa ne spazio ne confort ne prestazioni. Cos'è?

macchinina leggera, agile e scattante la M2
sei un po' troppo autoreferenziale anche tu però...
che significa troppo affine al "vorrei ma non posso" .. un "ibrido" mal riuscito ???
la avensis invece è non ibrida ben riuscita e vorrei ma posso???
va be vah

 

[G5]

Diversamente da la M6 la Avensis si svela per quello che è e non ti promette nulla di più ... così altre auto.

 

[gallongi]

a parer mio,se posso dire, la mazda e' una marca ancora troppo " particolare" diciamo...ormai le toyota e le sue qualita' ( e non) sono conosciute dai piu',mentre le mazda( a parte la 2 che viene papale papale accostata alla fiesta ma con marchio diverso) sono piu' o meno oggetto del mistero...chi non e' appassionato difficilmente parla di una mazda e addirittura si stupisce se la vede e gli piace pure...dico questo perche' ci son passato quando avevo il forester..certa gente non ne conosceva l'esistenza ed era cmq un'auto da oltre 50.000.000 di lire....personalmente la m6 in particolare,mi piace parecchio ma non penso che la comprerei ad essere onesti...

 

[zero c.]

a parer mio,se posso dire, la mazda e' una marca ancora troppo " particolare" diciamo...ormai le toyota e le sue qualita' ( e non) sono conosciute dai piu',mentre le mazda( a parte la 2 che viene papale papale accostata alla fiesta ma con marchio diverso) sono piu' o meno oggetto del mistero...chi non e' appassionato difficilmente parla di una mazda e addirittura si stupisce se la vede e gli piace pure...dico questo perche' ci son passato quando avevo il forester..certa gente non ne conosceva l'esistenza ed era cmq un'auto da oltre 50.000.000 di lire....personalmente la m6 in particolare,mi piace parecchio ma non penso che la comprerei ad essere onesti...

ah si si è una roba di nicchia se è per quello. io ho l unica M6 nuovo tipo di tutta la provincia 8) e devo dire che la stradale ogni tanto si incuriosisce e mi insegue...ma son solo gelosoni con quelle 159 sempre acciaccate...
si sGherza eh?
ciao

 

[gallongi]

...cmq e' un buon prodotto come tutte le giapponesi...le plastiche che ho sulla yaris sono ancora eccellenti dopo quasi 10 anni tanto per dire...l'unica cosa della mazda che non ho mai capito,e' che abbia azzardato la vendita delle xedos 6 e xedos 9 ti ricordi? ne avro' viste un paio a esagerare...

 

[G5]

Le xedos al tempo erano davvero belle e avanti rispetto alla concorrenza ... appena patentato guidai la 323F di un amico ... che dire aveva un 1.8 da paura ... saliva di giri in continuazione e senza flessioni ... aveva una erogazione simile d una moto! Poi era fatta benissimo, silenziosa e senza rumoretti ....

 

[G5]

Il modello era questo http://www.carwebshop.it/auto/dettaglio/554/mazda-323-f-18-gt.html