Auto sportiva

[QRLover90]

Ciao a tutti,
negli ultimi anni mi sono spesso imbattuto in questo forum e da semplice lettore ho sempre trovato i suoi contenuti molto interessanti, è sempre stato un piacere leggere pagine e pagine di topic con tante opinioni diverse di appassionati come me.
Non più da lettore, ma stavolta da scrittore, vorrei chiedere un consiglio su quale auto sportiva acquistare.
Sono un appassionato del genere e da 5 anni ho un Audi A1 40TFSI (benzina 200cv), bella macchina...tecnologica e con buone prestazioni...vorrei fare un upgrade prendendo una sportiva nuova o usata con un budget di circa 40/45.000 euro.
Upgrade inteso in termini di divertimento, sportività, estetica...
Secondo voi esiste qualcosa su cui potersi orientare?

Relativamente il nuovo so quanto possa essere difficile in questo periodo, visto che ormai le case sono molto concentrate a produrre suv e/o auto elettriche.

Giusto per anticipare chi potrà consigliare Mazda Mx5, nonostante non ho mai avuto modo di provarla è un auto che mi piace moltissimo e che comprerei subito, ma le dimensioni davvero risicate del bagagliaio, anche rispetto ad altre sportive 2 posti, la rendono un pò critica come daily.

Ringrazio in anticipo chi vorrà replicare.

 

[enrico96bravo]

Io ti direi:

Toyota Gt86
Toyota Yaris GR
Alfa Giulia (anche se forse è più sportiva che divertente, non so se mi spiego)

 

[Carloantonio70]

40-45.000 € sono un signor budget se vai sull'usato, puoi scegliere il mondo se dai qualche info in più come ad esempio sulla potenza massima in funzione del superbollo (non ci vuole niente ad arrivare a cifre ben superiori ai 1000 €) o sulla tipologia, H.B., coupe, berlina, cabrio, ... qualche suggerimento arriva.

Oppure vai su AS giochi con i parametri e vedi cosa ti esce.

 

[andreaci751]

A quella cifra trovi il mondo: Golf GTI, BMW 130/135, Audi S3, Civic Type R (io prenderei questa), ma anche auto meno diffuse, come la Megane Trophy. Tutte semi-nuove.
Ti invidio moltissimo.

 

[pilota54]

Ciao a tutti,
negli ultimi anni mi sono spesso imbattuto in questo forum e da semplice lettore ho sempre trovato i suoi contenuti molto interessanti, è sempre stato un piacere leggere pagine e pagine di topic con tante opinioni diverse di appassionati come me.
Non più da lettore, ma stavolta da scrittore, vorrei chiedere un consiglio su quale auto sportiva acquistare.
Sono un appassionato del genere e da 5 anni ho un Audi A1 40TFSI (benzina 200cv), bella macchina...tecnologica e con buone prestazioni...vorrei fare un upgrade prendendo una sportiva nuova o usata con un budget di circa 40/45.000 euro.
Upgrade inteso in termini di divertimento, sportività, estetica...
Secondo voi esiste qualcosa su cui potersi orientare?

Relativamente il nuovo so quanto possa essere difficile in questo periodo, visto che ormai le case sono molto concentrate a produrre suv e/o auto elettriche.

Giusto per anticipare chi potrà consigliare Mazda Mx5, nonostante non ho mai avuto modo di provarla è un auto che mi piace moltissimo e che comprerei subito, ma le dimensioni davvero risicate del bagagliaio, anche rispetto ad altre sportive 2 posti, la rendono un pò critica come daily.

Ringrazio in anticipo chi vorrà replicare.

Benvenuto tra noi nuovo utente.

In merito al tuo quesito ti posso dire che personalmente ho sempre amato le auto sportive, magari non estreme ma sportive, e ne ho avute diverse, sia piccole che medie, e anche una Maserati Ghibli del 1995.

Oggi non c’è una scelta molto ampia di “sportive” (parlo del nuovo ovviamente), siano esse hot hatch come la tua, oppure coupé 2+2 o 4 posti.

Forse quella che si può avvicinare di più al tuo “identikit” tracciato (a grandi linee) per me è la Toyota Yaris GR. Oggi parte da 52.000 euro e non ricordo se sia a “numero chiuso” in Italia. Però potresti cercarla (poco) usata.
Prima del 2024 aveva 261 cv, mentre ora ne ha 280, e ha 4RM, quindi è certamente più prestazionale, e non di poco, rispetto alla tua Audi.

Tra le coupé e spider l’ultima Bmw Z4 parte già ben oltre i 50.000 euro, ma poi mi sembra che sia 2 posti. Poi c’è la Subaru BRZ (234 cv - 48.000 euro nuova).

Scendendo un po’ di prezzo c’è la Hyundai i30 N (280 cv - 40-43.000 euro, trazione anteriore). Simile a questa la citata Honda Civic Type R (330 cv), me è completamente fuori budget dato che costa 58.000 euro, salvo che la si prenda usata. La Megane Trophy costa 47.000 e ha 300 cv ma non so se sia uscita di produzione.

Poi scendendo ancora ci sono la Mini JCW (231 cv - circa 40.000 euro), e scendendo ancora la Hyundai i20 N, ma è molto simile alla tua Audi, e le ultime Abarth 695 (180 cv ma sono molto leggere, 0-100 sotto i 7 secondi, però bagagliaio da Fiat 500).

 

[pilota54]

Mi spiace che tra le “sportive” non si possa più indicare un’Alfa Romeo. La citata Giulia è una grossa berlina più che un’auto sportiva, pur essendo prestazionale, soprattutto la 280 cv benzina (eventualmente acquistabile usata come budget).

 

[LA MAGA]

a trovarla di un paio d'anni io non avrei dubbi : Alpine
in alternativa la Civic super muscolare

 

[pilota54]

a trovarla di un paio d'anni io non avrei dubbi : Alpine
in alternativa la Civic super muscolare

Un’Alpine A110 al prezzo indicato dall’utente (max. 45.000) non credo che la si possa trovare. Ormai le vere “sportive” usate per alcuni anni mantengono prezzi abbastanza vicini al nuovo (nuova costa da 66.000 a 108.000).

Ovviamente trovandola a 45.000 sarebbe la migliore in assoluto, anche se credo che lui sia più orientato verso una hot hatch per avere un bagagliaio non piccolo.

 

[QRLover90]

Grazie a tutti per il benvenuto e per le interessanti risposte!
Aggiungo altre informazioni per raffinare la ricerca, la preferenza è sicuramente su auto 2 posti o coupè.
Le hot hatch per adesso le terrei come ultima scelta e purtroppo ho visto che sono la maggior parte di quelle consigliate.

Relativamente l'usato, visto il genere ed essendo unica auto, l'ideale sarebbe prendere qualcosa di certificato/approvato per evitare spiacevoli sorprese.

Sono assolutamente d'accordo sulla Alpine A110, se la trovassi a cifre vicine al mio budget la prenderei senza pensarci 2 volte.
Pensate che avevo fatto un preventivo nel 2018, prima di prendere la A1 poco dopo, e la versione base di listino costava 56.100, adesso il listino parte da 66.300 ed è veramente assurdo sia il prezzo attuale che l'aumento di 10k!
Discorso che va di pari passo per l'usato certificato Alpine, una vettura di qualche anno ormai costa sui 60k, ma se avessi quel budget prenderei una cayman.

 

[StelleStrisce]

purtroppo ho visto che sono la maggior parte di quelle consigliate.

Non dal sottoscritto! Vai di BMW Z4 oppure (sul nuovo) di BMW 220i se vuoi un tetto rigido sulla testa (ma rigorosamente con tetto apribile!!)

 

[QRLover90]

Non dal sottoscritto! Vai di BMW Z4 oppure (sul nuovo) di BMW 220i se vuoi un tetto rigido sulla testa (ma rigorosamente con tetto apribile!!)

La Z4 esteticamente è davvero molto bella, nonostante i suoi anni.
Naturalmente parlando di un usato e della motorizzazione 30i può rientrare tra le preferenze.
Discorso diverso per la serie 2 coupè, molto bella soprattutto la nuova.
La 220i sarebbe un downgrade in prestazioni rispetto alla mia (mi baso sui numeri perchè non l'ho mai guidata quindi non so che sensazioni trasmette), ho fatto qualche preventivo per la 230i nuova (quella con lo schermo curvo per intenderci) e con pochi optional si superano i 50k, full optional si va verso i 60k.

 

[StelleStrisce]

Le auto di questo tipo a mio parere vanno guidate, non letti i numeri

 

[QRLover90]

Le auto di questo tipo a mio parere vanno guidate, non letti i numeri

sono assolutamente d'accordo con te ed infatti l'ho sottolineato che non ho mai avuto modo di provarla.
Purtroppo in questo momento nessuno dalle mie parti ce l'ha in pronta consegna o una demo per poter fare un test drive.

 

[ShipShape]

Con quella cifra cercherei una Cayman, anche se con qualche annetto
In alternativa Maserati Gran turismo.

 

[QRLover90]

Con quella cifra cercherei una Cayman, anche se con qualche annetto

Magari!
A quale versione ti riferisci?
Qualche mese fa avevo visto una cayman 981 265cv di 10 anni (usato certificato Porsche) e veniva sui 50k.
Una 718, parlando sempre di usato certificato, anche del 2016/2017 non si trova a meno di 60.