<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto da tanti km per agente di commercio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

auto da tanti km per agente di commercio

Chiedo scusa per il ritardo nel rispondere.
Escluderei il metano perché qui non lo trovo facilmente.
Di autostrada ne faccio davvero poca per risparmiare dato che sono all’inizio. Parecchia strada è in extraurbano e qualcosa in urbano.
Budget direi max 25k.

una domanda : ma esistono auto a gpl col cambio automatico ? Sono valide ?
Kia Picanto amt GPL
 
Ne varrebbe la pena? Quando non sono native non c’è il rischio che poi l’auto abbia problemi?


Per nulla, se il motore regge bene l'alimentazione, tra l'altro mica tutte montano l'impianto dalla Casa, tante glielo montano dopo. Tempo fa alle Opel montavano di serie il gpl, salvo poi accorgersi che le valvole non reggevano l'alimentazione, ma la gente, tanta, le aveva già comprate.
 
Più che altro andrebbe letto bene cosa comprendono e cosa no e spesso sono escluse proprio quelle cose che si rompono più facilmente.
io posso leggere tutto ma alla fine ci ho capito un tubo, secondo me è fatto apposta, così non sono molti quelli che capiscono tutto, preferisco cambiare 10 ruote:emoji_blush::emoji_blush:
 
infatti, ci hanno capito un bel niente come me:emoji_grinning::emoji_grinning:


La Dacia mi sembra abbia solo due anni di garanzia, per cui non dovresti incappare in qualcosa che si rompe prima e non era garantito, diverso il discorso per le Kia, 7 anni o le Hyundai, 5 anni. Poi non è sempre detto che sia un male la garanzia lunga, specie se incappi in un difetto compreso e la riparazione costa qualche migliaio di euro.
 
Chi fa questo lavoro (in giro in auto per oltre 30K km all'anno) non può considerare auto GPL, poi totalmente invendibili.
(Se devo girare con una bombola "esplosiva" che poi mi toglie pure bagagliaio, allora meglio una elettrica, almeno è divertente e ha zero bollo e zero manutenzione)

E' necessario cercare un'auto diesel euro 6 magari usata recente (meglio se max 1 anno e 20000 km) con cambio automatico serio (tendenzialmente tedesche); le benzina/ibride consumano un 25%,in più . Almeno di categoria pari alla golf (non consiglio peró la golf, la cui affidabilità è drasticamente peggiorata). In questi casi chi più spende, meno spenderá
 
Ultima modifica:
Come vi sembra la Honda jazz versione crosstar? Mi pare che abbia tante buone cose anche se voglio vedere il bagaglio dal vivo perché temo sia davvero molto più piccolo della mia Mercedes classe A del 2008
 

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