auto da tanti km per agente di commercio

[Gabry52]

Buongiorno a tutti. Mi chiamo Gabriele e sono in estrema difficoltà per scegliere l’auto da utilizzare per lavoro. Per quasi tutta la mia carriera ho avuto auto aziendali con contratto da dipendente e solo negli ultimi due anni sono passato alla partita iva in regime (per ora?) forfettario.faccio oltre 30 mila km annui divisi tra tanta statale, un po’ di città (la più grossa che ho è Aosta, a volte Novara giusto per capirci) e pochissima autostrada. Sto cercando un auto che sia affidabile, con costi di gestione umani, che consumi poco e sia soprattutto comoda.Non ho figli e pur caricando materiale per lavoro il bagagliaio può andare bene come quello della mia auto attuale. Abitando in campagna e con un entrata in garage da una rampa un po’ irregolare la macchina deve avere un assetto non troppo ribassato. In questo momento sto usando una scassatissima Mercedes classe A Diesel con cambio automatico . Ultimo ma non ultimo come importanza è il fatto che preferirei il cambio automatico dato che ho problemi ad una spalla.
Se poi mi consigliaste come vi destreggereste voi tra le varie offerte (finanziamento, NLT ecc) sarebbe il top. Chiudo aggiungendo che attualmente sono in 13 esima classe ,frutto di anni con auto aziendali.

Grazie a chi vorrà aiutare un perfetto ignorante in tema automobilistico.

 

[arizona77]

Non costosissima
Comoda....

Una volta si sarebbe detto Francese

 

[albert56]

Se poi mi consigliaste come vi destreggereste voi tra le varie offerte (finanziamento, NLT ecc) sarebbe il top. Chiudo aggiungendo che attualmente sono in 13 esima classe ,frutto di anni con auto aziendali.

Benvenuto, io potendo, sarei per pagarla in contanti, secondo me la soluzione più economica, sarei indeciso tra gpl e gasolio, col c.autom. trovi un pò di tutto visto che è una tua esigenza, non saprei se indirizzarti verso un'ibrido, visto che non ci ho molta simpatia...

 

[amicable]

non saprei se indirizzarti verso un'ibrido, visto che non ci ho molta simpatia...

E visto che ce ne sono di ben tre tipologie, cosa che molti ignorano, accorpandole tutte sotto lo stesso tetto delle full.

A GPL facendo molta autostrada forse non è la situazione ideale, meglio il metano, ma qui leggo SS, per cui con gli stop and go, anche il gpl va bene. Col diesel valutare bene che euro è, perché in certe grandi città non si entra già più con gli euro 4-5.

 

[GuidoPippi]

Honda jazz

 

[alex.79]

Golf, Leon o Skoda Octavia a metano, se fare rifornimento non è un problema. Se ne trova ancora qualcuna a km zero, oppure conviene andare sull'usato fresco. Eviterei il gasolio, per evitare possibili blocchi della circolazione, anche il gpl andrebbe benone ma purtroppo di modelli a listino ce ne sono pochi

 

[albert56]

A GPL facendo molta autostrada forse non è la situazione ideale, meglio il metano, ma qui leggo SS, per cui con gli stop and go, anche il gpl va bene. Col diesel valutare bene che euro è, perché in certe grandi città non si entra già più con gli euro 4-5.

infatti avevo letto che fa poca a.strada, riguardo al diesel ho calcolato che parli di nuovo, non ho letto usato, anche perchè con 30mila km anno se usato dev'essere che sia quasi nuovo, se no

 

[Gabry52]

Chiedo scusa per il ritardo nel rispondere.
Escluderei il metano perché qui non lo trovo facilmente.
Di autostrada ne faccio davvero poca per risparmiare dato che sono all’inizio. Parecchia strada è in extraurbano e qualcosa in urbano.
Budget direi max 25k.

una domanda : ma esistono auto a gpl col cambio automatico ? Sono valide ?

 

[albert56]

una domanda : ma esistono auto a gpl col cambio automatico ? Sono valide ?

se non ne esistono nuove basta modificarla, l'importante è che il motore sia adatto...

 

[amicable]

una domanda : ma esistono auto a gpl col cambio automatico ? Sono valide ?

Se non esistono basta trasformarle e c'erano pure degli incentivi per farlo, se non sono già esauriti. L'unico limite per il GPL sono i motori a iniezione diretta, ma probabilmente è stato già superato, poi come affidabilità non so se vadano meglio di quelli a iniezione indiretta, a parità di tenuta valvole soprattutto, che è il minimo sindacale per montarlo e non avere problemi, penso.

 

[Gabry52]

Ne sto vedendo tante di auto ma ne capisco davvero poco e non riesco a fare una selezione. Inizialmente era andato verso la yaris cross di cui mi attirava tra l’altro la garanzia estesa. Honda jazz non pare male ma a garanzia come stiamo?
Anche Dacia ho valutato perché mi pare abbia costi di manutenzione e acquisto bassi anche se non mi pare granché rispetto alle due sopracitate e come garanzia non vedo estensioni particolari.
Insomma sono confuso.

 

[albert56]

e non avere problemi, penso.

manca solo il fattore c..osenza quello non si va da nessuna parte!!

 

[Gabry52]

Se non esistono basta trasformarle

Ne varrebbe la pena? Quando non sono native non c’è il rischio che poi l’auto abbia problemi?

 

[albert56]

Ne varrebbe la pena? Quando non sono native non c’è il rischio che poi l’auto abbia problemi?

se l'impianto è ben fatto alle volte sono pure meglio, delle garanzie lunghe io dubito un pò, man mano si va avanti coprono sempre meno e fare i tagliandi da loro costa di più, almeno di solito...

 

[Gabry52]

Avevo anche valutato di cercare fra l’usato e ricorrere a Garanty per mettermi al riparo dai casini di eventuali guasti