Aspettativa di vita di una Yaris Ibrida

[Delfino81]

Ciao a tutti,
sono in procinto di dover cambiare la mia Fiesta 1.4 TDCI del 2011 con quasi 350.000 km....
Tra le varie opzioni valutavo anche la Yaris ibrida, incerto se comprare la nuova (bella costosetta) o un modello precedente usat, con massimo 60/70.000 km
Volevo chiedervi come vada, e se è molto costosa la manutenzione. Dal chilometraggio a cui sono arrivato con la mia (glorioso motore PSA), capirete bene che sono uno che le auto le porta a consumazione. Fosse per me ricomprerei un Diesel, ma, per tutte le restrizioni a cui è soggetto questo motore, oltre a tutti i problemi che danno i nuovi diesel,per cercare di farli inquinare di meno, non è piu cosa.
Ogni quanti km si fanno i tagliandi alla YAris? Il pacco batterie e il cambio automatico quanto durano, e quanto costa cambiarlo? Queste sono le cose che mi chiedo principalmente, e poi. se dà qualche particolare tipo di problema o no.
Grazie a tutti"

 

[gnpb]

Ogni quanti km si fanno i tagliandi alla YAris? Il pacco batterie e il cambio automatico quanto durano, e quanto costa cambiarlo?

I tagliandi sono ogni anno o 15k km.
La parte ibrida (2 motori, centralina, batteria) è in garanzia per 10 anni se si fanno i tagliandi in conce entro scadenza.
Il cambio non c'è perché è una specie di differenziale a 4 vie cui sono attaccati motore termico, elettrico, motogeneratore e ruote, non ci sono parti che strisciano o si innestano, solo ingranaggi sempre in presa.

 

[ALGEPA]

Ciao a tutti,
sono in procinto di dover cambiare la mia Fiesta 1.4 TDCI del 2011 con quasi 350.000 km....
Tra le varie opzioni valutavo anche la Yaris ibrida, incerto se comprare la nuova (bella costosetta) o un modello precedente usat, con massimo 60/70.000 km
Volevo chiedervi come vada, e se è molto costosa la manutenzione. Dal chilometraggio a cui sono arrivato con la mia (glorioso motore PSA), capirete bene che sono uno che le auto le porta a consumazione. Fosse per me ricomprerei un Diesel, ma, per tutte le restrizioni a cui è soggetto questo motore, oltre a tutti i problemi che danno i nuovi diesel,per cercare di farli inquinare di meno, non è piu cosa.
Ogni quanti km si fanno i tagliandi alla YAris? Il pacco batterie e il cambio automatico quanto durano, e quanto costa cambiarlo? Queste sono le cose che mi chiedo principalmente, e poi. se dà qualche particolare tipo di problema o no.
Grazie a tutti"

Giusto una curiosità, ma con la Fiesta che hai ora hai sempre effettuato i tagliandi uffficiali della casa? Te lo chiedo perché spesso esce fuori questo discorso per le Toyota come se fosse obbligatorio fare i tagliandi.

 

[gnpb]

come se fosse obbligatorio fare i tagliandi

Se vuoi godere della copertura della garanzia i tagliandi vanno fatti entro i termini, con qualunque marchio.

 

[ALGEPA]

Se vuoi godere della copertura della garanzia i tagliandi vanno fatti entro i termini, con qualunque marchio.

Questo è sicuro se ci riferiamo ai tagliandi per mantenere la garanzia, nel momento in cui si esce dalla finestra della garanzia si entra in un discorso che può essere generalizzato, capisco che c'è sempre un poco di preoccupazione per le batterie, che però statisticamente non hanno mai evidenziato gravi problematiche, ma a garanzia terminata, quindi dopo i 3 anni, i tagliandi non sono più obbligatori

 

[Wilson65]

Beh per mantenere la garanzia sulla batteria e la parte ibrida devi comunque fare un hybrid check ogni anno. Se lo fai all'interno di un tagliando ufficiale è gratuito altrimenti costa 120€.
E comunque facendo un tagliando si estende la garanzia su molte parti meccaniche per un altro anno.

 

[edoardosavoia]

di solito il costo dei tagliandi in Toyota sono tra i più bassi (confrontando con marchi alternativi).
Il paragone ovviamente non funziona se paragonato con Peppino o' meccanico che fa la ricevuta su un foglio di quaderno a quafretti.
Qui puoi farti un'idea:
https://www.toyota.it/clienti/tagliandi/prezzi-chiari

 

[StelleStrisce]

a garanzia terminata, quindi dopo i 3 anni, i tagliandi non sono più obbligatori

Fai conto che con la nostra Auris che ha 260.000 km i tagliandi me li faccio in casa da diversi anni... ricambi di qualità (olio Toyota, filtri MANN) e l'auto va come un'orologio..

 

[serbarry]

Io ho avuto una Prius V2 (stesso motore 1.5cc della yaris) per 12 anni: presa usata con 100.000 km e 6 anni di vita nel 2010, l'ho rivenduta 2 anni fa con 262.000 km e ancora andava benissimo. Tutti i tagliandi tranne uno fatti da un generico. Garanzia di 3 mesi quando la comprai nel 2010. In 12 anni un solo problema risolto con 150 euro, poi solo manutenzione ordinaria.

 

[Yaris Mille]

I prezzi dei tagliandi di toyota yaris sono sempre un po' piu' alti di quelli dichiarati nella manutenzione della brochure del sito.
Se non si sta' attenti con gli interventi extra fatti sulla macchina non e' difficile leggere di tagliandi a quasi 400 euro. Non e' un comportamento raro tutt'altro. Il tagliando base in media sta tra i 190€ e i 280€ a seconda dell'officina e quanti servizi "extra" vuole aggiungere in fase di preventivo. Per risolvere cio' basta avere l'accortezza di chiedere da subito nel preventivo solo gli interventi strettamente necessari previsti dal piano di manutenzione del costruttore. La spesa cosi' oscilla intorno ai 230€ di media con alcuni sopra i 300 euro. A questi prezzi ancora ne vale la pena passare per i service ufficiali con tutti i vantaggi che ne derivano. Diverso per auto come la CHR che iniziano ad avere costi di manutenzione in stile tedesco , li ' e' da farsi un po' i conti a seconda di quanto tempo si vuole tenere la macchina e le proprie esigenze personali. La Yaris ancora permette una manutenzione a costi umani.

 

[gnpb]

basta avere l'accortezza di chiedere da subito nel preventivo solo gli interventi strettamente necessari previsti dal piano di manutenzione del costruttore.

Infatti, è così anche per corolla nel mio conce.
Peraltro era così anche in Skoda dove, almeno la prima volta poi probabilmente si segnavano il soggetto attento (o braccino), venivano proposti "servizi" aggiuntivi (igenizzazione clima, abitacolo, additivo pulisci iniettori, gomme invernali, ecc) che bastava declinare.

 

[renatom]

Io ho avuto una Prius V2 (stesso motore 1.5cc della yaris) per 12 anni: presa usata con 100.000 km e 6 anni di vita nel 2010, l'ho rivenduta 2 anni fa con 262.000 km e ancora andava benissimo. Tutti i tagliandi tranne uno fatti da un generico. Garanzia di 3 mesi quando la comprai nel 2010. In 12 anni un solo problema risolto con 150 euro, poi solo manutenzione ordinaria.

Giusto per precisare che il motore della Yaris attuale è un tre cilindri e non c'entra niente con il pari cilindrata della Prius.

 

[serbarry]

Giusto per precisare che il motore della Yaris attuale è un tre cilindri e non c'entra niente con il pari cilindrata della Prius.

Sì vero intendevo dire la stessa cilindrata ma ho scritto male.

 

[Delfino81]

Ringrazio tutti delle risposte. Un altro punto di cui, purtroppo, devo tener conto nella scelta, e che volevo condividere con voi, è l'appetibilità sul mercato dei furti (totali, o parziali).
Vivo a Roma, e mi reco spesso a Napoli, per trasferte di lavoro anche abbastanza lunghe.
Sono entrambe città che notoriamente rappresentano a braccetto la maglia nera dei furti d'auto in Italia. Le Fiat ad esempio (specialmente Panda e 500) sono ricercatissime, Dacia e coreane non se le caga quasi nessuno.
Le Toyota permettono di dormire sonni sereni o no? I Suv CR4, credo molto poco, la Yaris non so. C'è stato un periodo tuttavia qui a Roma dove ne vandalizzavano parecchie per rubare il pacco batterie, poi la Toyota so che ha allestito una specie di antifurto sulle batterie che non so quanto sia valido.

 

[Yaris Mille]

Le Toyota permettono di dormire sonni sereni o no? I Suv CR4, credo molto poco, la Yaris non so. C'è stato un periodo tuttavia qui a Roma dove ne vandalizzavano parecchie per rubare il pacco batterie,

Non ti posso dire non comprare una toyota ibrida , ma se abiti a Roma dovresti gia' sapere tutto...
un conto e' avere garage proprio o posto auto custodito privato e un conto e' lasciarla per strada.
Nell'ultimo caso sta a te. Se compri una ibrida devi assicurare anche il furto "parziale" perche' quando sfasciano per rubare la batteria la macchina rimane li'. La classica incendio e furto non copre il furto batteria e i relativi danni (costosi) fatti alla carrozzeria e cablaggi per il sistema ibrido.
Non ultimo i tempi di riparazione (per quanto toyota sia uno dei migliori service quanto a ricambi) sono spesso lunghi , in alcuni casi settimane.
Sta diventando una piaga nelle grandi citta' ma toyota ancora non interviene per rendere piu' difficile il lavoro alle zecche che rubano componenti dalle macchine.
Valuta tu.