Ancora un anno e.....BMW tornerà sotto i riflettori...

[Fancar_]

Nuovo X1, nuova Serie 5, nuovo X3
Tre modelli importanti.
Inizia già a sentirsi il bisogno di un rinnovamento della gamma....

 

[lancista1986]

Nuovo X1, nuova Serie 5, nuovo X3
Tre modelli importanti.
Inizia già a sentirsi il bisogno di un rinnovamento della gamma....

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

 

[Fancar_]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

 

[Fancar_]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Mettessero anche all'X5 la temperatura dell'olio invece dell'econometro!
:hunf:

 

[lancista1986]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

 

[flankker66]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

z4 e serie 7 sono le best seller mondiali di categoria.
x5 ed x6 lo restano da un pezzo
x1 lo sarà.
sulla 5gt non saprei ma qui dipende da mercati come usa ed oriente,l'europa non impazzisce x queste auto.
inoltre fra ca un anno si parlerà concretamente della 3gt,molto + sportiva della sorella maggiore.
direi che i nuovi modelli sono azzeccati per cui il futuro sarà inevitabilmente migliore del presente

 

[zeusbimba]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

z4 e serie 7 sono le best seller mondiali di categoria.
x5 ed x6 lo restano da un pezzo
x1 lo sarà.
sulla 5gt non saprei ma qui dipende da mercati come usa ed oriente,l'europa non impazzisce x queste auto.
inoltre fra ca un anno si parlerà concretamente della 3gt,molto + sportiva della sorella maggiore.
direi che i nuovi modelli sono azzeccati per cui il futuro sarà inevitabilmente migliore del presente

E il povero lello rosicherà sempre più, con il suo alluminio strampalato immaginario...... 8)

 

[flankker66]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

z4 e serie 7 sono le best seller mondiali di categoria.
x5 ed x6 lo restano da un pezzo
x1 lo sarà.
sulla 5gt non saprei ma qui dipende da mercati come usa ed oriente,l'europa non impazzisce x queste auto.
inoltre fra ca un anno si parlerà concretamente della 3gt,molto + sportiva della sorella maggiore.
direi che i nuovi modelli sono azzeccati per cui il futuro sarà inevitabilmente migliore del presente

E il povero lello rosicherà sempre più, con il suo alluminio strampalato immaginario...... 8)

no adesso è addirittura al carbonio :!:
ma come mai audi è l'unico produttore che si prodiga a parlare di vetture alleggerite?avrà la coda di paglia?

 

[zeusbimba]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

z4 e serie 7 sono le best seller mondiali di categoria.
x5 ed x6 lo restano da un pezzo
x1 lo sarà.
sulla 5gt non saprei ma qui dipende da mercati come usa ed oriente,l'europa non impazzisce x queste auto.
inoltre fra ca un anno si parlerà concretamente della 3gt,molto + sportiva della sorella maggiore.
direi che i nuovi modelli sono azzeccati per cui il futuro sarà inevitabilmente migliore del presente

E il povero lello rosicherà sempre più, con il suo alluminio strampalato immaginario...... 8)

no adesso è addirittura al carbonio :!:
ma come mai audi è l'unico produttore che si prodiga a parlare di vetture alleggerite?avrà la coda di paglia?

Probabile.........
a è passato al carbonio........ non sapevo...... probabilmente si è confuso con il telaio della V10 che gareggia in lemans..........

 

[lellom]

rosiconi...è che Audi oggi può spendere più di tutti!! :lol:comunque che tristezza mentre leggevo il primo post di fancar:nuovi modelli importanti :X1,X3 e 5 GT....ma parliamo di BMW o di LAND ROVER?????e le sportive?= :twisted: :twisted: 8)

 

[lellom]

Dimentichi la serie5 GT, la Serie7 MY2010 V8 407Cv XDrive e 3.0d biturbo 306Cv e l'X5 restyling oltre all'imminente restyling di serie3 coupè e cabrio..

Vero! ho dimenticato la serie 5 GT.
La serie 7 è già uscita, se ti legge qualcuno poco informato potrebbe pensare che sta per uscire un modello nuovo!

certo, ma anche l'introduzione di due motori è da considerarsi un rinnovamento di gamma.

z4 e serie 7 sono le best seller mondiali di categoria.
x5 ed x6 lo restano da un pezzo
x1 lo sarà.
sulla 5gt non saprei ma qui dipende da mercati come usa ed oriente,l'europa non impazzisce x queste auto.
inoltre fra ca un anno si parlerà concretamente della 3gt,molto + sportiva della sorella maggiore.
direi che i nuovi modelli sono azzeccati per cui il futuro sarà inevitabilmente migliore del presente

E il povero lello rosicherà sempre più, con il suo alluminio strampalato immaginario...... 8)

no adesso è addirittura al carbonio :!:
ma come mai audi è l'unico produttore che si prodiga a parlare di vetture alleggerite?avrà la coda di paglia?

figurati che il cofano in carbonio oggi ce l'ha pure la Megane R26 :!: comunque finchè è audi a prendere questi impegni difficili e a metterci i soldi a me fa solo piacere....non credo farebbe una pubblicità a livello planetario sulla A5 alleggerita dicendo che le sue soluzioni saranno riprese sui prossimi modelli solo per fottere ...oggi ha un 'immagine che anche bmw non ha(almeno in europa e nei continenti asiatici).vogliono sputtxxxxsi o cosa secondo voi?

 

[|Mauro65|]

figurati che il cofano in carbonio oggi ce l'ha pure la Megane R26 :!: comunque finchè è audi a prendere questi impegni difficili e a metterci i soldi a me fa solo piacere....non credo farebbe una pubblicità a livello planetario sulla A5 alleggerita dicendo che le sue soluzioni saranno riprese sui prossimi modelli solo per fottere ...oggi ha un 'immagine che anche bmw non ha(almeno in europa e nei continenti asiatici).vogliono sputtxxxxsi o cosa secondo voi?

non ho capito, hanno avvertito la concorrenza della 159 alleggerita per smagrire la A5?

 

[lellom]

figurati che il cofano in carbonio oggi ce l'ha pure la Megane R26 :!: comunque finchè è audi a prendere questi impegni difficili e a metterci i soldi a me fa solo piacere....non credo farebbe una pubblicità a livello planetario sulla A5 alleggerita dicendo che le sue soluzioni saranno riprese sui prossimi modelli solo per fottere ...oggi ha un 'immagine che anche bmw non ha(almeno in europa e nei continenti asiatici).vogliono sputtxxxxsi o cosa secondo voi?

non ho capito, hanno avvertito la concorrenza della 159 alleggerita per smagrire la A5?

 

[flankker66]

rosiconi...è che Audi oggi può spendere più di tutti!! :lol:comunque che tristezza mentre leggevo il primo post di fancar:nuovi modelli importanti :X1,X3 e 5 GT....ma parliamo di BMW o di LAND ROVER?????e le sportive?= :twisted: :twisted: 8)

se audi può spendere perchè non buttano nel cesso la componentistica ed i motori vw?
forse perchè spendono nei prototipi e nei modelli di immagine ed il venduto è al 90% con organi Vw??
quanto alle sportive,le bmw lo sono intrinsecamente(ti spiego,vuol dire che lo sono a prescindere) e sono le + belle da guidare delle rispettive categorie.
in audi per provare qualcosa serve una S davanti....

 

[lellom]

rosiconi...è che Audi oggi può spendere più di tutti!! :lol:comunque che tristezza mentre leggevo il primo post di fancar:nuovi modelli importanti :X1,X3 e 5 GT....ma parliamo di BMW o di LAND ROVER?????e le sportive?= :twisted: :twisted: 8)

se audi può spendere perchè non buttano nel cesso la componentistica ed i motori vw?
forse perchè spendono nei prototipi e nei modelli di immagine ed il venduto è al 90% con organi Vw??
quanto alle sportive,le bmw lo sono intrinsecamente(ti spiego,vuol dire che lo sono a prescindere) e sono le + belle da guidare delle rispettive categorie.
in audi per provare qualcosa serve una S davanti....

gli organi vw di cui parli sarebbero solamente i 2.0 TDI??vienimi incontro che non capisco.e comunque io di sportivo non ci vedo nulla nemmeno in un porsche cayenne.figurati. 8)cioè,un conto è il piacere di guida,avere uno sterzo diretto...un conto è parlare di "sportive"