Alfa Romeo Stelvio

[arizona77]

Meglio un modello Alfa Romeo C-SUV subito, secondo me.

questo e' sicuro coma la morte

 

[martin73]

Una serie 3 è migliore a prescindere.

E' migliore perchè c'è la SW. Di berline non se ne vedono manco a dannarsi.

Meglio la C-SUV comunque. Infatti arriverà a E-SUV...

 

[bumper morgan]

E' migliore perchè c'è la SW. Di berline non se ne vedono manco a dannarsi.

Meglio la C-SUV comunque. Infatti arriverà a E-SUV...

No...m'è migliore perchè è BMW, è migliore perchè è tedesca.

E Suv? l'ottimismo è il sale della vita

 

[Maxago2]

eccola

 

[bumper morgan]

Vedi l'allegato 7781 Vedi l'allegato 7782 Vedi l'allegato 7783 Vedi l'allegato 7784 eccola

È la tua? Te la sei comprata?

 

[danilorse]

Sulle 5000 in Europa sono d' accordo, anche se parliamo di 400 vetture/mese; sulle 2000/mese SW in Italia mah non ne sarei così sicuro: quanti avrebbero rinunciato a tutte le certezze tetragone delle SW Audi, BMW o MB a favore di Giulia SW? E te lo dico da possessore di una Giulia, sai quanti, e se n'è discusso anche qui, mi hanno detto "bella, ma alla fine è una Fiat" oppure "per quei soldi prendevo nientepopodimeno che la solita tedesca".
Meglio un modello Alfa Romeo C-SUV subito, secondo me.

Io parlo di vendite mensili sommando berlina +sw.
Considera che attualmente la Giulia in Europa ha venduto circa 10.000 pezzi in 6 mesi (con una media appena sotto i 2000 al mese). Con la versione SW sarebbero state almeno il doppio, quindi almeno 4000 al mese.

 

[danilorse]

È lui, oltre non fare la sw, non fa neppure la Stelvina bensì la Stelviona e pure con la versione allungata per soddisfare il mercato cinese. Come se in Cina fossero tutti lí ad aspettare una AR.
Pensare che la Jaguar, oltre fare una sw fa pure una decappottabile.
È un genio.....ghe niente de fa.

Le strategie del genio sono tutte da capire.
Ha sempre voluto puntare al mercato del nord america e alla Cina, come strategie di gruppo FCA, inoltre ha fatto importanti investimenti nel sud america e solo in Europa sta tirando i remi in barca.
Risultato : in Cina ha fallito clamorosamente, nel nord america le cose non vanno granche' bene (vedere Chrysler) e in sud america il mercato e' da 3/4 anni che sta calando. Il miglior mercato che avrebbe avuto a disposizione, l'Europa, l'ha praticamente snobbato nonostante sia in positivo da oltre 4 anni.
... e la storia si ripete con E-Suv x il mercato americano anziche' il C-Suv che in Europa ora avrebbe un mercato potenzialmente molto forte.
Idem il discorso di Stelvio e Giulia a passo lungo per la Cina, che poi potrebbero semplicemente essere l'E-suv e la berlina di segmento-E (la famosa Alfetta di cui si e' persa traccia).
Chissa' mai che la Giulia a passo lunga possa essere proposta anche in Europa, potrebbe essere una proposta interessante per offrire un po' di spazio in piu' rispetto Giulia standard, senza rinunciare ai vantaggi dinamici di una berlina rispetto ad un Suv, anche se il Suv e' l'ottima Stelvio.

 

[Maxago2]

È la tua? Te la sei comprata?

si, ho ridato in dietro la giulia e mi sono preso questa bellezza, anche perchè sono in attesa di un , cmq non comprata ma presa a noleggio per 3 anni

 

[bumper morgan]

si, ho ridato in dietro la giulia e mi sono preso questa bellezza, anche perchè sono in attesa di un , cmq non comprata ma presa a noleggio per 3 anni

ottima scelta e bello anche il colore. Originale come il mio “verdone”.
ma sei te ad essere in attesa?

auguri

 

[Maxago2]

Risultato : in Cina ha fallito clamorosamente, nel nord america le cose non vanno granche' bene (vedere Chrysler) e in sud america il mercato e' da 3/4 anni che sta calando. Il miglior mercato che avrebbe avuto a disposizione, l'Europa, l'ha praticamente snobbato nonostante sia in positivo da oltre 4 anni.

qui effettivamente è stato un po sfortunato, aveva cominciato a vendere in cina e gli anno alzato i dazi, in america le cose non vanno male per Alfa, ma anche qui adesso gli alzano i dazi, in Sud America è vero che il mercato langue, ma FCA tiene sostanzialmente con le nuove produzioni, in Europa effettivamente non capisco nemmeno io perchè stiano lavorando in questo modo.

 

[Maxago2]

ottima scelta e bello anche il colore. Originale come il mio “verdone”.
ma sei te ad essere in attesa?

auguri

ahahahahahahahahahah, giusto

 

[pilota54]

Il mitico Romeo Ferraris elabora anche lo "Stelvio"...............

https://www.quattroruote.it/news/ac...informazioni_potenza_dati_tecnici_prezzi.html

"...............Il 2.2 180 CV guadagna 31 CV e 50 Nm, mentre la versione da 210 CV aggiunge 28 CV e 41 Nm. Il 2.0 benzina, invece, migliora le sue performance di 46 CV e 70 Nm nel caso della variante da 200 CV e di 33 CV e 58 Nm nel caso di quella da 280 CV. Sulla Stelvio Quadrifoglio, infine, è possibile aumentare la potenza di 46 CV e 60 Nm. Tutte le modifiche ai propulsori sono ottenute lavorando esclusivamente sulla gestione elettronica e consentono di migliorare sia i tempi di accelerazione che la velocità massima."

 

[joghi&bubu]

Molto bella, originale il colore.
Verde "speranza"...

 

[bumper morgan]

Molto bella, originale il colore.
Verde "speranza"...

la speranza é l’ultima a morire

 

[joghi&bubu]

la speranza é l’ultima a morire

La speranza fa vivere.