Alfa Romeo Stelvio

[PensarePositivo_1587719120]

A vederla non sembra male ( anche se speravo che posteriormente gli cambiassero la fanaleria per differenziarla dalla Giulia ) ma ho paura che comincino a fare come le Audi che ogni modello è copia incolla dall'altro . Non vorrei mai per capirci che partendo dalla Giulia rimpicciolendola ti facciano la futura Giulietta (uguale identica alla Giulia) o ingrandendola ecco lo Stelvio, altrimenti siamo rovinati

 

[arizona77]

Su questo ci puoi scommettere.
Ormai tutte le case stanno facendo cosi' con la scusa del
" family feeling ".
E piu' modelli hai a listino, piu' divent a / era' evidente

 

[Maxago2]

ed ecco le foto della Stelvio normale

http://www.clubalfa.it/19663-alfa-romeo-stelvio-normale-le-immagini-vere-cassino.html

 

[alexmed]

Riportate anche da Quattroruote:

http://www.quattroruote.it/news/nov...elvio_la_prima_foto_del_modello_di_serie.html

 

[Maxago2]

hai ragione scusa

 

[keyone]

Nonostante il sottoscritto non sia propriamente un amante dei suv , devo dire che la linea dello Stelvio , da quello che si può capire dalle prime foto , non mi sembra affatto male.

Pare anzi aver emendato i pochi difetti che erano stati attribuiti alla Giulia al momento della presentazione , ai quali peraltro personalmente devo aver fatto l'occhio , perchè ora la berlina del Biscione mi pare nell'insieme - e vista su strada- piuttosto sexy

Infatti il maggiore sviluppo in altezza della Suv rende il trilobo anteriore più proporzionato al resto della vettura : nella Giulia avevo trovato subito leggermente sovradimensionato lo scudetto anteriore , che avrei disegnato più sottile .

La scalfatura sulla fiancata che allinea e unisce le maniglie delle portiere , proprio per la maggior altezza e superficie delle fiancate , ora appare necessaria , mentre sulla Giulia fa troppo "stile serie 3" , qui invece non dà la stessa impressione riguardo all'omologo veicolo di Monaco , X3.

La coda è muscolosa e tende a conferire importanza ed originalità al veicolo , mentre su Giulia è per forza di cose , dovendosi contenere le dimensioni e dare importanza al cofano motore , un po' sfuggente .

In definitiva , a mio modesto parere , i tratti stilistici della Giulia sullo "Stelvio" si distendono e accentuano l'originalità del disegno complessivo.

 

[alexmed]

La Stelvio normale.

Fonte: http://stream24.ilsole24ore.com/foto/motori/nuova-alfa-romeo-stelvio/ADU1Va2B

 

[?angelo0]

La Stelvio normale.

Vedi l'allegato 1042
Vedi l'allegato 1043

Fonte: http://stream24.ilsole24ore.com/foto/motori/nuova-alfa-romeo-stelvio/ADU1Va2B

Spero solo che ci sia pure un 150 CV e un prezzo adeguato al mercato italiano anche se non credo che sotto i 36 mila euro non ci sará niente

 

[?angelo0]

bello é bello anche in versione standart.Spero solo che ci sia pure un 150 CV e un prezzo adeguato al mercato italiano anche se non credo che sotto i 36 mila euro non ci sará niente

 

[Kiaffojunior]

Sicuramente il 150cv arriverà.
Ma sotto i 36k credo non ci sarà nulla. Secondo me partiranno da 40k (per il 150cv 4x2). Ma potrebbe essere anche di più, visto che le tedesche per questi SUV hanno dei listini stratosferici.

 

[?angelo0]

Sicuramente il 150cv arriverà.
Ma sotto i 36k credo non ci sarà nulla. Secondo me partiranno da 40k (per il 150cv 4x2). Ma potrebbe essere anche di più, visto che le tedesche per questi SUV hanno dei listini stratosferici.

Stanno a fare tutto bene, ma lo sbaglio é se continuano ad andare dietro i listini tedeschi.Quando penso che pure i coreani ci hanno superato nelle vendite mi incavolo, ma anche i coreani hanno fatto si che col prezzo, sono partiti cosi adeguato al prodotto che fanno, ma sotto gli altri dello stesso ,per far si che prima hanno, fatto conoscere il loro prodotto e che oggi stanno salendo con i prezzi sui nuovi modelli.
SE adesso partono da 40 mila, avranno sempre il mercato di casa debole, quindi, poco supporto per affrontare i mercati esteri che per anni ancora resteranno deboli. La Giulia insegna, vedi ottobre in Germania mercato piu forte in europa, se ne sono venduti solo 181....

 

[arizona77]

Spero solo che ci sia pure un 150 CV e un prezzo adeguato al mercato italiano anche se non credo che sotto i 36 mila euro non ci sará niente

A quel prezzo ( 36.000 ) per la Stelvio,
la Giulia a quanto dovrebbero proporla in meno a parita' di allestimento?
P.s.: perche' secondo Te han venduto in D solo 181 pezzi di Giulia
( evidentemente acquistate solo da Italiani residenti )?

 

[rob33]

Che dire, secondo me è veramente centrata. Bella ed equilibrata. Credo che questa sia la macchina che può veramente far fare cassa. La giusta via di mezzo tra le suv normali e le suv coupe, con la giusta personalità. Se saranno in grado di supportate le vendite è il prodotto giusto per tutti i mercati! Saluti

 

[?angelo0]

A quel prezzo ( 36.000 ) per la Stelvio,
la Giulia a quanto dovrebbero proporla in + a parita' di allestimento?
P.s.: perche' secondo Te han venduto in D solo 181 pezzi di Giulia
( evidentemente acquistate solo da Italiani residenti )?

Mah! Non ne sarei tanto cosi sicuro che siano solo residenti italiani. Mi sa che negli ultimi 10-15 anni i piu devoti sono stati i tedeschi, sopratutto le donne per 147,Giulietta e Mito

Volevi dire di meno?
Io l' avevo gia scritto una volta, che sopratutto qui in Germania ,con la 136 CV a 33mila euro sono in una zona a vendita zero,quello é il prezzo della 180 CV la 136CV doveva scendere sotto i 30 mila anche se solo di 500 euro... Il tedesco é abituato a leggere con prezzi di 1,99-, per non leggere 2,0 e ne sono contenti quando lo 0,1 te lo danno di mangia

 

[?angelo0]

Che dire, secondo me è veramente centrata. Bella ed equilibrata. Credo che questa sia la macchina che può veramente far fare cassa. La giusta via di mezzo tra le suv normali e le suv coupe, con la giusta personalità. Se saranno in grado di supportate le vendite è il prodotto giusto per tutti i mercati! Saluti

Solo se azzeccano il prezzo.....