Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

[Marcus 9]

Ecco spiegato chiaramente perché Alfa non produrrà più segmento C tradizionali e proveranno dunque con un SUV in quel segmento ..

Facendo la figura, per l'ennesima volta tra l'altro, di chi "getta la spugna", visto che tutte le concorrenti hanno Compatte a listino e molte sono uscite anche recentemente...
Giusto e sacrosanto proprorre il C-Suv ma la Giulietta doveva avere un erede.

 

[mg_27]

Certo hai ragione campana FCA....ma allora se guardi i numeri mi spieghi chiaramente il senso di giulia e ti chiedo chiaramente
Se ci sarà l'accordo con PSA però per 30/40.000 auto l'anno magari ricarrozzeranno la 308.....grazie alla sinergie a differenza di FCA loro auto per quei numeri le continuano a lanciare anche nel 2020 vedi DS, se poi ci guadagnano o perdono questo non lo so.

Francamente io lo spero, piuttosto di non avere nulla. Che poi il pianale della 308 è un'ottima base di partenza e si avrà una gamma più ampliata con allargamento della possibile clientela.

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Francamente io lo spero, piuttosto di non avere nulla. Che poi il pianale della 308 è un'ottima base di partenza e si avrà una gamma più ampliata con allargamento della possibile clientela.

Qui dalle mie parti si dice in dialetto " piuttost chi nient l'è mej piuttost"

 

[X_BOND]

Qui dalle mie parti si dice in dialetto " piuttost chi nient l'è mej piuttost"

Che poi una c su base 308 sarebbe cmq meglio che una su base tipo... Vedremo

 

[Marcus 9]

Che poi una c su base 308 sarebbe cmq meglio che una su base tipo... Vedremo

Concordo.

 

[mg_27]

Qui dalle mie parti si dice in dialetto " piuttost chi nient l'è mej piuttost"

Infatti meglio che niente, però se si sfruttasse la base della 308,come scritto anche da altri, potrebbe venire fuori una macchina interessante

 

[X_BOND]

Infatti meglio che niente, però se si sfruttasse la base della 308,come scritto anche da altri, potrebbe venire fuori una macchina interessante

Eh eh...ma poi ci sicuramente qualcuno si lamenta...quasi solo 3 cilindri a benzina...sospensioni non da "alfa",ecc,ecc....si si abbiamo visto l'alfa per eccellenza quanto è servita a risollevare le sorti del marchio.
Magari poi possono anche "rischiare" facendola direttamente solo BEV e stop...per far numeri bastano i suv.
Vedremo dopo questa crisi se le BEV verranno un pò fermate perchè troppo care e le nuova auto saranno sempre più vecchie panda "finito ibbbbrido", oppure viceversa accelerate le BEV per questioni di polveri sottili....

 

[ottovalvole]

penso che intanto ci sarà un crollo del mercato auto in tutta europa e penso pure che questo virus cambierà parecchie cose, cambierà la nostra percezione della vita, il nostro stile di vita, il nostro modo di lavorare e pure il nostro modo di spendere soldi. Penso che al momento ci sarà un grande blocco dei consumi in qualsiasi settore (il mio in primis visto che produco e vendo "capricci"). Che l'Alfa continui a fare macchine di una certa classe non mi dispiace, spetta alla Fiat e a tutte le generaliste cambiare rotta e cercare di ridurre prima di tutto la produzione, meno gente compra automobili inutile produrne un numero sconsiderato! E poi fare auto economiche che tutti possono comprare. Ad oggi ci sono due strade, o la macchina nuova ad un prezzo disumano (onestamente 13000 euro per una scatoletta seg.A mi sembra un prezzo disumano) o un usato col carrello, sopra al carrello un grosso punto interrogativo (metafora)

 

[X_BOND]

penso che intanto ci sarà un crollo del mercato auto in tutta europa e penso pure che questo virus cambierà parecchie cose, cambierà la nostra percezione della vita, il nostro stile di vita, il nostro modo di lavorare e pure il nostro modo di spendere soldi. Penso che al momento ci sarà un grande blocco dei consumi in qualsiasi settore (il mio in primis visto che produco e vendo "capricci"). Che l'Alfa continui a fare macchine di una certa classe non mi dispiace, spetta alla Fiat e a tutte le generaliste cambiare rotta e cercare di ridurre prima di tutto la produzione, meno gente compra automobili inutile produrne un numero sconsiderato! E poi fare auto economiche che tutti possono comprare. Ad oggi ci sono due strade, o la macchina nuova ad un prezzo disumano (onestamente 13000 euro per una scatoletta seg.A mi sembra un prezzo disumano) o un usato col carrello, sopra al carrello un grosso punto interrogativo (metafora)

Ci sono in giro dei bei usati a bei prezzi e quando tra 2/3/4 mesi si sbloccherà tutto mi sa che scenderanno ancora i prezzi.... Ma sono quasi tutti diesel... E anche se già e6 non si sa per quanti anni dureranno prima del blocco diesel 5/6/9? Mah..
Sui 14/15k euro trovi delle ottime B ben più accessoriate di B che 25 anni fa, con abs, clima, airbag, servo costavano 12k euro

 

[vecchioAlfista]

Eh eh...ma poi ci sicuramente qualcuno si lamenta...quasi solo 3 cilindri a benzina...sospensioni non da "alfa",ecc,ecc....si si abbiamo visto l'alfa per eccellenza quanto è servita a risollevare le sorti del marchio.
Magari poi possono anche "rischiare" facendola direttamente solo BEV e stop...per far numeri bastano i suv.
Vedremo dopo questa crisi se le BEV verranno un pò fermate perchè troppo care e le nuova auto saranno sempre più vecchie panda "finito ibbbbrido", oppure viceversa accelerate le BEV per questioni di polveri sottili....

Bla bla bla...

Mito bicilindrica mentalità

 

[X_BOND]

Bla bla bla...

Mito bicilindrica mentalità

La peggiore alfa mai uscita insieme alla arna

 

[giuliogiulio84]

Ci sono in giro dei bei usati a bei prezzi e quando tra 2/3/4 mesi si sbloccherà tutto mi sa che scenderanno ancora i prezzi.... Ma sono quasi tutti diesel... E anche se già e6 non si sa per quanti anni dureranno prima del blocco diesel 5/6/9? Mah..
Sui 14/15k euro trovi delle ottime B ben più accessoriate di B che 25 anni fa, con abs, clima, airbag, servo costavano 12k euro

il cigno nero corona virus credo sarà nemico dell'elettrificazione...con tutti i soldi che si stanno mettendo per gestire l'emergenza....sarà dura mantenere quel piano di incentivi all'elettrico, senza i quali èle bev sono inaccessibili

 

[mg_27]

il cigno nero corona virus credo sarà nemico dell'elettrificazione...con tutti i soldi che si stanno mettendo per gestire l'emergenza....sarà dura mantenere quel piano di incentivi all'elettrico, senza i quali èle bev sono inaccessibili

Esatto io spero che come conseguenza vi sia un ripensamento sull'entrata in vigore delle future norme stringenti in tema di inquinamento e rinvio in la di non so, uno o 2 anni.

 

[pilota54]

Vi prego di attenervi più strettamente al tema del topic, ovvero: fino a quando la Giulietta resterà in produzione?
Sulla possibile eventuale erede credo ci sia già un topic e se non c'è se ne può aprire uno. Però al momento non è stata annunciata alcuna erede. E' previsto solo il Tonale, che sarà un C-Suv.

 

[Head]

Certo hai ragione campana FCA....ma allora se guardi i numeri mi spieghi chiaramente il senso di giulia e ti chiedo chiaramente
Se ci sarà l'accordo con PSA però per 30/40.000 auto l'anno magari ricarrozzeranno la 308.....grazie alla sinergie a differenza di FCA loro auto per quei numeri le continuano a lanciare anche nel 2020 vedi DS, se poi ci guadagnano o perdono questo non lo so.

Non c'entra proprio niente Giulia con Giulietta

Giulia è una world car, auto d'immagine del brand, auto del rilancio Alfa dove il numero di vendite ha ovviamente la sua importanza ma relativamente, auto con specifici margini, ecc ecc ..............


Dunque il senso di Giulia è tutt'altra cosa!