<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulietta 2010-2020 | Page 22 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

L'attuale promo Alfa su Giulietta dura 8 anni. Non sono affatto pochi, ma non è poco neanche passare da 18807 a ben 26425, ben 7618 in più o 5618 rispetto al pagamento cash. Servizi inclusi? Marchiatura e polizza pneumatici, ovvero servizi che forse nessuno vorrebbe senza finanziamento. Tra l"altro il Taeg 8,34% non è neanche tra i peggiori....

Giustamente ognuno i propri soldi li spende quando e come meglio crede, ma mi dispiacerebbe passasse il concetto che i finanziamenti sono addirittura più convenienti.
 
L'attuale promo Alfa su Giulietta dura 8 anni. Non sono affatto pochi, ma non è poco neanche passare da 18807 a ben 26425, ben 7618 in più o 5618 rispetto al pagamento cash. Servizi inclusi? Marchiatura e polizza pneumatici, ovvero servizi che forse nessuno vorrebbe senza finanziamento. Tra l"altro il Taeg 8,34% non è neanche tra i peggiori....

Giustamente ognuno i propri soldi li spende quando e come meglio crede, ma mi dispiacerebbe passasse il concetto che i finanziamenti sono addirittura più convenienti.

Secondo me non si tratta di un problema di “convenienza”.
Il finanziamento non è mai conveniente rispetto al pagamento in contanti. Il finanziamento (e lo dico da ex bancario, che di finanziamenti ne ha concessi tanti) per definizione è una “facilitazione”, cioè un modo per consentire a chi non dispone di denaro contante (o dispone solo di una piccola somma, non sufficiente per comprare un’auto) ma nello stesso tempo ha il reddito necessario per sostenerne l’ammortamento, di acquistare una cosa nuova oggi, pagandola domani (una vettura nel nostro caso). Tutto qui.
E’ un concetto molto semplice, inutile fare dietrologia o criticare gli istituti di credito, che non sono Onlus, ma vivono di credito, e il credito ha un costo per chi ne beneficia e un introito remunerativo per chi lo eroga (ovviamente entro le soglie di usura, quelle si a mio parere decisamente alte per alcune tipologie di credito, es. le carte).

Nella fattispecie “acquisto auto” però a mio parere il credito a volte ha anche un certo grado di “convenienza”, nel senso che se col finanziamento per esempio risparmi 2.000 euro sulla macchina e poi ne paghi 3.000 di remunerazione (interessi) alla fine paghi solo 1.000 euro di interessi netti, il che è poco......
 
Ultima modifica:
Secondo me non si tratta di un problema di “convenienza”.
Il finanziamento non è mai conveniente rispetto al pagamento in contanti. Il finanziamento (e lo dico da ex bancario, che di finanziamenti ne ha concessi tanti) per definizione è una “facilitazione”, cioè un modo per consentire a chi non dispone di denaro contante (o dispone solo di una piccola somma, non sufficiente per comprare un’auto) ma nello stesso tempo ha il reddito necessario per sostenerne l’ammortamento, di acquistare una cosa nuova oggi, pagandola domani (una vettura nel nostro caso). Tutto qui.
E’ un concetto molto semplice, inutile fare dietrologia o criticare gli istituti di credito, che non sono Onlus, ma vivono di credito, e il credito ha un costo per chi ne beneficia e un introito remunerativo per chi lo eroga (ovviamente entro le soglie di usura, quelle si a mio parere decisamente alte per alcune tipologie di credito, es. le carte).

Nella fattispecie “acquisto auto” però a mio parere il credito a volte ha anche un certo grado di “convenienza”, nel senso che se col finanziamento per esempio risparmi 2.000 euro sulla macchina e poi ne paghi 3.000 di remunerazione (interessi) alla fine paghi solo 1.000 euro di interessi netti, il che è poco......

Il concetto è semplice per chi lo comprende. Purtroppo, nel caso specifico di questa promo, se ai più che ricorrono al finanziamento chiederai quanto gli va a costare quella Giulietta in tantissimi ti diranno 18807 e in pochi 26425. Gli stessi ti diranno che col finanziamento hanno ottenuto ben 2000 euro di extra sconto, ma quasi nessuno ti dirà che oltre ai quei 2000 euro renumererai, non 1000, ma ben 5618 in più rispetto al pagamento cash. Se poi, come di solito accade, scegli qualche optional come colore, cerchi e poco altro allora la forbice diventa ancora più ampia.

In tutte queste promo, per legge, è obbligatorio riportare la spesa complessiva, ma tutte le case la riportano in piccolissimi caratteri guardandosi bene dall'evidenziarla perché paleserebbero la scarsa convenienza. Da ormai tanti anni non è importante la vendita dell'auto, ma abbinarla ad un finanziamento. D'altra parte, come giustamente affermi, istituti di credito e concessionarie non sono Onlus. Quindi, più il cliente è inconsapevole e più finanzia, meglio è per loro.

Se però il cliente è ben consapevole va benissimo anche così.
 
mah, si dovrebbe cominciare a mettere in piedi quella della Tonale.

No, la Tonale sarà prodotta a Pomigliano. La Giulietta verrà prodotta fino a ottobre, ma ne faranno in esubero, per poterla vendere nuova fino a dicembre.
Entro l'anno cominceranno a costruire (appunto a Cassino) la catena di montaggio della Maserati Grecale.
 
No, la Tonale sarà prodotta a Pomigliano. La Giulietta verrà prodotta fino a ottobre, ma ne faranno in esubero, per poterla vendere nuova fino a dicembre.
Entro l'anno cominceranno a costruire (appunto a Cassino) la catena di montaggio della Maserati Grecale.
In esubero per avere un po' di scorte a kmo per un altro annetto mi sa.
Senza e6D da gennaio mi pare non potranno più immatricolare auto... Prevedo valangata di "immatricolazioni" a dicembre e non solo per fca.
 
Finalmente vedremo la fine di Giulietta .. che non si può più vedere ....

basta con questo accanimento terapeutico ....

Indubbiamente 10 anni di vita senza modifiche se non di dettaglio sono tanti. Però a mio parere, guardandola dal vivo, è ancora una bella macchina, soprattutto se dotata dei cerchi da 17" o 18".
Capisco che non sia adeguata ai tempi come dotazioni, soprattutto dispositivi di sicurezza, ma fa ancora la sua figura, credo.
 

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