<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia GTA-GTAm 2020 | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia GTA-GTAm 2020

E anche del buon Emiliano P.O...

Non gli piace per niente, secondo me ;)

Ahahahah, GTAmostro...........

Lo studio aerodinamico (Sauber) di questa versione pressochè definitiva è veramente impressionante e spettacolare, sia davanti che dietro che sotto la macchina. Da rimarcare che il motore è "tutto dietro l'asse delle ruote" (anteriori ovviamente). Bello il giro di pista! Velocissime le cambiate per essere un "automatico".
 
Ultima modifica:
La Giulia GTA in pit lane al GP di Imola di F.1, con Raikkonen e Giovinazzi.

https://www.quattroruote.it/news/nu...a_giulia_gtam_in_pit_lane_al_gp_di_imola.html
2021-alfa-romeo-giulia-gtam-imola-01.jpg

2021-alfa-romeo-giulia-gtam-imola-06.jpg
 
spettacolare!

leggevo che la Giulia nella versione Quadrifoglio è una delle berline sportive più vendute in Europa.
Non ricordo la fonte e non saprei quanto fosse attendibile ma probabilmente ha centrato l'obiettivo di garantire un salto di immagine al marchio

Si esatto, è una notizia pubblicata da diverse fonti giornalistiche web. Pare sia la berlina ad alte prestazioni più venduta in Europa.
La fonte originaria comunque è Jato Dynamics.
 
Si esatto, è una notizia pubblicata da diverse fonti giornalistiche web. Pare sia la berlina ad alte prestazioni più venduta in Europa.
La fonte originaria comunque è Jato Dynamics.
stento quasi a crederlo se penso alle corrispettive AMG ed M3.
Forse anche per via di questo successo si sono decisi a realizzare questa GTA
 
stento quasi a crederlo se penso alle corrispettive AMG ed M3.
Forse anche per via di questo successo si sono decisi a realizzare questa GTA

Anche se di GTA-GTAm già si sa quante se ne venderanno: 500. Infatti ne saranno prodotte solo 500.

Nel 2020 sono state vendute in Europa 639 Giulia Quadrifoglio. Al 2° posto la Marcedes C63 AMG con 246 vetture e al terzo la Bmw M3 con 70 vetture.

Classifica 2020 Europa, berline medie sportive
  1. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 639
  2. Mercedes-AMG C 63 S, 246
  3. BMW M3, 70
Questa una delle fonti che hanno "pescato" i dati da Jato Dynamics.
https://it.motor1.com/news/497394/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-piu-venduta-europa/

alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-my-2020-la-prova.jpg
 
Ho letto su 4R di maggio le impressioni sulla GTA.
Stranamente rispetto a tutte le altre, mediamente osannanti, sono tristi, quasi una commemorazione funebre di una cosa che sta scomparendo e che però tutto sommato dice ancora la sua.
Possibile iniziare il racconto su un mezzo del genere dicendo che pensava che avesse perso equilibrio e invece no? La voce, beh si con gli akrapovic in titanio non è così male, anche lo sterzo e il cambio pensavo peggio, e così via.
Che entusiasmo!
Non mi è piaciuta per nulla.
Meno male che la macchina non legge e resta una meraviglia fregandosene del raccontino miserello.
 
Ho letto l'articolo di Quattroruote. Andrea Rapelli (che nel sottotitolo però dice "Qui la meccanica delle emozioni raggiunge lo stato dell'arte") invia una "lettera aperta" al Biscione, dove malinconicamente si trova di fronte probabilmente l'ultima Alfa Romeo legata alla meccanica "tradizionale" e da qui nasce il tono nostalgico dell'articolo.

Non mancano peraltro gli elogi, come quando afferma che "lo sterzo è semplicemente il benchmark di categoria", o che "A Vallelunga gira in quasi 3 secondi meno della Quadrifoglio".
 
Ultima modifica:
Ho letto l'articolo di Quattroruote. Andrea Rapelli (che nel sottotitolo però dice "Qui la meccanica delle emozioni raggiunge lo stato dell'arte") invia una "lettera aperta" al Biscione, dove malinconicamente si trova di fronte probabilmente l'ultima Alfa Romeo legata alla meccanica "tradizionale" e da qui nasce il tono nostalgico dell'articolo.

Non mancano peraltro gli elogi, come quando afferma che "lo sterzo è semplicemente il benchmark di categoria", o che "A Vallelunga gira in quasi 3 secondi meno della Quadrifoglio".

ci sano i dati di altre auto più o meno concorrenti, oltre che della Q, su come hanno girato a Vallelunga in modo da cominciare a fare dei confronti?
 
Non ho letto l'articolo, ma sinceramente i funerali preventivi non mi piacciono. Tra 5 anni, provando la prossima Alfa ad altissime prestazioni, mi va bene che uno rimpianga (se ci sarà da rimpiangere!) il passato, ma che si rimpianga già il presente pensando al futuro, che peraltro ancora nessuno conosce... Beh...

Ho letto l'articolo di Quattroruote. Andrea Rapelli (che nel sottotitolo però dice "Qui la meccanica delle emozioni raggiunge lo stato dell'arte") invia una "lettera aperta" al Biscione, dove malinconicamente si trova di fronte probabilmente l'ultima Alfa Romeo legata alla meccanica "tradizionale" e da qui nasce il tono nostalgico dell'articolo.

Non mancano peraltro gli elogi, come quando afferma che "lo sterzo è semplicemente il benchmark di categoria", o che "A Vallelunga gira in quasi 3 secondi meno della Quadrifoglio".
 
ci sano i dati di altre auto più o meno concorrenti, oltre che della Q, su come hanno girato a Vallelunga in modo da cominciare a fare dei confronti?

A Vallelunga non hanno girato quelli di Quattroruote, penso siano un tempo e un confronto (tra Q. e GTA) riferiti dall'Alfa Romeo.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto