Alfa Giulia Q. (e prova 4R di luglio 2016)

[transaxle73]

Si sa qualcosa riguardo ai consumi? In genere i motori di derivazione Ferrari non sono molto parchi...

Consumi rilevati nella prova su strada completa di Quattroruote (luglio 2016):

- A 130 9.5 km/l

- Città 7.8 "
- Statale 11.0 "
- Autostr. 10.0 "

- Media 9.3 km/l

Mi sembrano consumi eccellenti per una vettura da 510 cv.

Consuma veramente poco considerando la cavalleria a disposizione.
A occhio la mia vecchia cara Alfetta consuma un 25/30% in più....

 

[procida]

Si sa qualcosa riguardo ai consumi? In genere i motori di derivazione Ferrari non sono molto parchi...

Consumi rilevati nella prova su strada completa di Quattroruote (luglio 2016):

- A 130 9.5 km/l

- Città 7.8 "
- Statale 11.0 "
- Autostr. 10.0 "

- Media 9.3 km/l

Mi sembrano consumi eccellenti per una vettura da 510 cv.

Consuma veramente poco considerando la cavalleria a disposizione.
A occhio la mia vecchia cara Alfetta consuma un 25/30% in più....

Vero, e aggiungerei pure che in questo caso i consumi sono direttamente proporzionali alla produzione di adrenalina, per cui......rappresentano l'ultimo dei problemi!
Ciao

 

[pilota54]

Riattivo il topic sulla Giulia Quadrifoglio perchè oggi ne ho vista una parcheggiata vicino casa mia, blu. E' quella del fratello di un mio amico anche lui pilota (che abita nel mio stesso paesino dell'Etna).

Non ne vedevo una dal vivo da molto tempo, e devo dire che fa una gran figura. Bellissimi i cerchi neri (gomme post.285-19).

Ho fatto una foto col cell., ma non è venuta molto bene perchè era 2/3 all'ombra e 1/3 al sole..........magari la metto lo stesso, vediamo.

Eccola

 

[domi2204]

Splendida

 

[pilota54]

Descritta anche da colui con il quale a suo tempo feci un giro a Vairano proprio con la Giulia QV (il mitico collaudatore Davide Fugazza).

 

[danilorse]

La definirei splendida ma esagerata per cio' che e' il traffico delle nostre strade, ma anche per il costo di acquisto e per quelli di gestione.
Per me avrebbero dovuto fare una versione piu' umana V6 3 litri con circa 300cv.

 

[vecchioAlfista]

È splendidamente esagerata.

Quello che ci voleva a livello d'immagine, sfoggiando tecnica e capacità per prestazioni di alto livello.

Dopotutto, erano le versioni normali a dover fare i numeri

 

[Marcus 9]

La definirei splendida ma esagerata per cio' che e' il traffico delle nostre strade, ma anche per il costo di acquisto e per quelli di gestione.
Per me avrebbero dovuto fare una versione piu' umana V6 3 litri con circa 300cv.

C'e la 2.0 turbobenzina da 280 cv (che volendo arriva tranquillamente a 300 cv) avrebbe avuto poco senso fare una versione con un altro motore e solo 20 cv in più. Magari allora il V6 si ma con 350 cv circa...

 

[quantum leap]

Dopotutto, erano le versioni normali a dover fare i numeri

Peccato purtroppo che al posto di "a dover" ci vada "che avrebbero dovuto".

 

[xander71]

Devo dire che la Quadrifoglio , è oggi la berlina più esotica sul mercato, le varie bombe tedesche hanno seconde me meno fascino di questa, e poi a detta di tanti ( che la guidano) ha un handling migliore.
Chissa se nel my 2020 avrà qualche cavallo in più???

 

[X_BOND]

C'e la 2.0 turbobenzina da 280 cv (che volendo arriva tranquillamente a 300 cv) avrebbe avuto poco senso fare una versione con un altro motore e solo 20 cv in più. Magari allora il V6 si ma con 350 cv circa...

La concorrenza premiumm ormai come V6 base è intorno a 350/400cv.....avrebbero dovuto posizionarla li la versione "umana" e mi sembra che il genere vende abbastanza in usa, mercato che doveva essere di riferimento per giulia, ma per risparmiare avevano poi optato per il 2000 potenziato a 350cv ovviamente tagliato anche quello.

 

[domi2204]

Vedremo Peugeot cosa farà, ma ci vuole tempo, per il momento andranno avanti almeno per un altro anno con quel poco che hanno...

 

[danilorse]

C'e la 2.0 turbobenzina da 280 cv (che volendo arriva tranquillamente a 300 cv) avrebbe avuto poco senso fare una versione con un altro motore e solo 20 cv in più. Magari allora il V6 si ma con 350 cv circa...

Secondo me bastano e avanzano i 200cv del 2.0 4 cilindri della versione meno potente.
Avrei inserito un 6 cilindri (per l'Italia preferibile con 250cv) che avrebbe dato quel qualcosa in piu' di blasone rispetto ad un 4 cilindri e che forse all'estero avrebbe incontrato un certo gradimento, in particolare negli USA.
La sensazione e' che il 4 cilindri da 280cv abbia venduto praticamente nulla.

 

[danilorse]

Devo dire che la Quadrifoglio , è oggi la berlina più esotica sul mercato, le varie bombe tedesche hanno seconde me meno fascino di questa, e poi a detta di tanti ( che la guidano) ha un handling migliore.
Chissa se nel my 2020 avrà qualche cavallo in più???

A tal proposito e' da segnalare che la QV attualmente non e' piu' a listino.
Non vorrei che le nuove normative europee sulla CO2 abbiano fatto un'altra vittima !!

 

[pilota54]

A tal proposito e' da segnalare che la QV attualmente non e' piu' a listino.
Non vorrei che le nuove normative europee sulla CO2 abbiano fatto un'altra vittima !!

Effettivamente il listino di 4R.it la mette "a esaurimento scorte".

https://www.quattroruote.it/auto/alfa-romeo/giulia/giulia-29-t-v6-at8-quadrifoglio-117561201904

Un mio amico comunque ne ha ordinata una circa 1 mese fa. Può anche darsi che sia in arrivo la versione MY 2020. Vedremo.