tranquillo, ormai quello che c'è da dire è stato detto..., solo non capisco perchè non hanno messo un avvertimento nel quadro appena la temperatura della batteria gioiello si alza, in modo che di volata si può provvedere... io metterei un termostato piazzato sulla batteria con un cicalino che mi avverte subito visto che non ci ha pensato toyota, in modo di non essere obbligato un giorno si e l'altro anche a controllare questa presa d'aria!!
Mentre un'auto "normale" sì? La tua continua ad essere un'affermazione senza senso.
Perché non c'è nulla da provvedere, il sistema provvede benissimo da solo. L'unica cosa è che sull'Auris la posizione della bocchetta (che sta ai piedi del divano posteriore) è tale che si intasa di sporcizia con estrema facilità e rapidamente. Dunque va per forza di cose controllata spesso e se necessario pulita. Purtroppo in Toyota hanno avuto l'infelice idea di metterla lì. Fortunatamente è un'operazione molto semplice e veloce. Sulla mia Prius è posizionata a fianco dello schienale posteriore e non ha questi problemi.
non penso che faccia bene alla batteria lavorare sempre a temperature un pelo sotto a quella critica... e comunque se mai dovessi avere una macchina del genere provvederei da solo come ho detto
beh, c'è la famosa batteria gioiello che non c'è nelle altre macchine...
Famosa batteria che non ha *mai* dato problemi. I casi di sostituzione sono statisticamente rarissimi e per lo più a carico di taxisti. Ripeto, la mia ha 11 anni e 315000 km e non manifesta alcun problema.
Scrivo su alcuni gruppi hsd su fb e ti assicuro che si tappa eccome, ci sono anche le foto.
