<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto auto ibrida usata? | Il Forum di Quattroruote

Acquisto auto ibrida usata?

salve, sono nuovo nel forum e vi chiedo se secondo voi vale la pena acquistare un’auto ibrida con 19.424km.
Attualmente ho una dacia Logan MCV laureate prima serie del 2008 con 115000 km, con motore 1.5dci 68cv, e guardando in giro ho trovato una Toyota Auris Hybrid TS serie Black edition a soli 16.000 euro, senza finanziamento e senza permuta. Mi chiedevo se secondo voi vale la pena l’acquisto anche perché faccio l’80% dei km in città o extraurbano, e soprattutto a Messina non ci sono molti vantaggi con le auto ibride. Poi mi sembra anche strano che un auto immatricolata nel novembre 2017 si cambia con questi chilometri dopo 1 anno e 2 mesi, non vorrei prendere un bidone perché con la mia logan non ho mai avuto alcun tipo di problema, e non vorrei capitasse proprio ora...
 
io non prenderei mai una ibrida usata, almeno che non possa avere la certezza che sia un'auto totalmente affidabile e non usurata nei suoi componenti ibridi (batteria in primis) e lo farei assicurandomene presso un'officina toy. La percorrenza per un'auto di 11 mesi è elevata, almeno stando agli standard del ppd di toyota. Però se è tagliandata ecc ecc hai ancora garanzia. Che dire, prendila solo se ti piace e credi che possedere un'ibrida aiuti ad inquinare meno, perché i consumi quelli sono totalmente secondari e l'auto essendo fuori la nuova toyota è totalmente svalutata.
 
Scusa ma 19 Mila km per una vettura del 2017 mi sembrano nella norma, anche se fosse stata immatricolata a dicembre siamo su poco più di 1500 km che ci stanno tutti , io con la mia di Auris sono stato per 4 anni sui 2000 km al mese quindi poco c'entra il fatto che sia un ibrida . Tutti i discorsi sul utilizzo delle batterie sono smentiti dal utilizzo reale di queste vetture per cui non ci sono elementi di criticità a riguardo. Conosco Messina e ne conosco il traffico per me la scelta del ibrido sarebbe interessante proprio era il tipo di strade e la circolazione, importante che sia tagliandata .
Le ibirdi hanno un ottima quotazione sul mercato del usato ,il fatto che sia uscita la corolla poco c'entra ,anzi sento molti che stanno cercando le Auris ora, poi se la tieni come hai tenuto la Logan, per 11 anni a quel punto della rivendibilita credo poco ti interessi , probabilmente allora sarà più rivendibile l'auris di vetture di ora con altre motorizzazioni
 
In breve:
Fiondati in conce, provala (giusto per togliersi lo scrupolo...) e poi concludi!

Il vero (eventuale)"problema" in tutto ciò? I tuoi gusti...
 
salve, sono nuovo nel forum e vi chiedo se secondo voi vale la pena acquistare un’auto ibrida con 19.424km.
Attualmente ho una dacia Logan MCV laureate prima serie del 2008 con 115000 km, con motore 1.5dci 68cv, e guardando in giro ho trovato una Toyota Auris Hybrid TS serie Black edition a soli 16.000 euro, senza finanziamento e senza permuta. Mi chiedevo se secondo voi vale la pena l’acquisto anche perché faccio l’80% dei km in città o extraurbano, e soprattutto a Messina non ci sono molti vantaggi con le auto ibride. Poi mi sembra anche strano che un auto immatricolata nel novembre 2017 si cambia con questi chilometri dopo 1 anno e 2 mesi, non vorrei prendere un bidone perché con la mia logan non ho mai avuto alcun tipo di problema, e non vorrei capitasse proprio ora...
Controlla che tutti i tagliandi siano fatti e dovresti ancora avere la garanzia sul veicolo.
Con stesso chilometraggio e anni andresti più sicuro su un Ibrido che su un Benzina oppure un Diesel.
Molti non sopportano la trasmissione.
Con così pochi chilometri controllerei che non sia stata coinvolta in un incidente.
 
Vista la gestione del sistema, difficile usare male motori HSD, tranne viaggiando con batteria calda a causa del filtro ventola sporco.
Ma ha 19 mila km, quindi la vedo quasi impossibile.
Controlla libretto tagliandi, devono essere fatti ogni anno o 15 mila km per mantenere la garanzia.
I km non sono così tanti, basta lavorare a 30-35 km da casa e fare qualche gita.
 
Per l'appunto il tempo che si sinceri dello stato (carrozzeria più che altro) complessivo del mezzo nonché tipologia di guida... e via di penna...
 
io non prenderei mai una ibrida usata
Immancabile.
Quando c'è di mezzo un'ibrida Toyota c'è sempre quello che spara giudizi tranchant senza sapere di che parla...
Va bene che c'è la libertà di parola, ma non è obbligatorio abusarne.
Chissà perché "mai un'ibrida usata", e magari invece tranquillamente una benzina o diesel.
Basta buttare un occhio su internet per rendersi conto di come le ibride Toyota siano ai vertici delle classifiche di affidabilità, in particolare sul lungo periodo.
La mia Prius 1500 del 2008 l'ho presa che aveva già 100000 km, ora ne ha quasi 315000, per non farmi mancare nulla l'ho pure messa a metano e in tutto questo tempo e km non ha richiesto altro che l'olio e una manciata di lampadine. Ah, batteria ibrida e batteria 12V sono ancora quelle originali del 2008...


salve, sono nuovo nel forum e vi chiedo se secondo voi vale la pena acquistare un’auto ibrida con 19.424km.
Ciao.
A 19324 km non ha manco finito il rodaggio...
In genere chi si disfa di un'ibrida Toyota dopo poco tempo è perché non si trova con la trasmissione -si comporta come uno scooter, non ha marce e dunque non c'è legame fisso tra regime motore e velocità e ciò a molti non piace- oppure è deluso dei consumi, nel senso che credeva di fare i 30 km/l sempre e comunque. I consumi reali si attestano attorno a 20 km/l, 16 km/l in autostrada. Non saranno quindi molto differenti da quelli che hai ora, credo. Dunque le ragioni per il cambio sarebbero, ritengo, altre rispetto ai consumi, innanzitutto è un'auto meno spartana della Logan, poi la guida con la trasmissione Toyota è particolarmente comoda e gratificante proprio in città e nell'extraurbano, l'affidabilità è -come ho scritto sopra- ai vertici delle classifiche (ricordo che l'ibrido Toyota nasce nel 1997, gode dunque di 22 anni di esperienza).
Per come la vedo io, se hai necessità di cambiare auto, questa è un'ottima scelta. Controlla la regolarità dei tagliandi, che abbia fatto eventuali richiami, che abbia l'estensione della garanzia sulle parti ibride (eventualmente falla), che non abbia fatto incidenti.
Dato che sei di Messina, col caldo che fa d'estate ti consiglio di curare particolarmente che la bocchetta di ventilazione della batteria sia sempre pulita e non intasata e di girare con l'aria condizionata, in modo che la ventola di raffreddamento della batteria possa lavorare bene e aspirando aria fresca. La batteria infatti per sua natura soffre un po' il caldo (se sei uno che smanetta col telefonino puoi installare un'app con cui impostare la ventola sempre al max) e quindi il sistema tende a usare meno l'ibrido causando un certo aumento dei consumi finché la temperatura della batteria non è tornata ai valori normali.
Come ho accennato sopra, io ho una Prius del 2008, ce l'ho da 7 anni ormai e con l'esperienza così positiva che ho fatto non posso che consigliare l'acquisto di un'ibrida Toyota.
 
@PriusDriver .
Ciao Carlo, finalmente ti sei fatto sentire, dove sei stato fino ad ora ?.
In America?

@Alexsio99.

Ciao, sono d'accordo con tutto quello che ti hanno detto fino ad ora ( quelli che ti hanno detto di prenderla ), tuttavia ho una pulce nell'orecchio che continua a ripetere " guarda che può anche essere che l'ha data via per prendersi una corolla TS 2000 180 cv."

Ciao caro.
 
Io ho sempre preso auto nuove, proprio per la paura di trovare mezzi usati male o poco affidabili. Sto iniziando a guardare l’usato da quando ho una hsd
 
Ciao Carlo, finalmente ti sei fatto sentire, dove sei stato fino ad ora ?.
In America?
Eh, che vuoi, con la mia Prius 2 sono ormai un ibridosauro...
Dané per cambiare la Prius non ghe n'è, dunque non conosco in dettaglio i nuovi modelli e quindi ormai intervengo poco. E meno male che la Prius è la Prius e continua a macinare km senza problemi (sgrat sgrat...), che qui bisogna che duri il più possibile...
 
Assolutamente auto da acquistare al volo. Io ho preso 6 mesi fa un'Auris TS con gli stessi km (era immatricolata a fine 2017) e al momento nessun problema. Anch'io mi sono posto il dubbio del perché avessero venduto subito un'auto appena acquistata. Probabilmente, come già scritto sopra, per il mancato "adattamento" al cambio automatico o per una delusione rispetto ai consumi. A
mio parere l
a versione 2017 presenta, rispetto alla versione
prerestyling del
2015 (le ho possedute entrambe) un minore effetto scooter. Non che mi abbia mai dato fastidio comunque, anzi.
 

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