<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquistata mazda 6 2.0. cd luxury | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Acquistata mazda 6 2.0. cd luxury

no, guarda che qui è un problema del tuo concessionario, che è del tutto privo di professionalità.

quando ho preso la mia, ho pagato PRIMA di immatricolarla, ma quando era già in concessionaria. questione di tre giorni ed era già immatricolata.
 
gianni7730 ha scritto:
PRIMA ROTTURA DI BALLE: non ho nemmeno ritirato l'auto e già sto tastando il terreno di MAZDA ITALIA. ebbene ho pagato a saldo l'auto poichè il concessionerio mi diceva che se non si pagava l'auto non potevano consegnarmela in quanto intestata a Mazda Italia . io nel frattempo ho venduto la mia e sono a piedi, ma arriva il bello........ passano i giorni,tanti, troppi, ma mazda italia non si decide a fare la voltura al concessionario, il quale non può girarla a nome mio. e io sono stato coglione che ho pagato in anticipo come voluto da loro. GRAN BEL SERVIZIO NON SI ERA MAI VISTO PRIMA!!
Qualcosa non quadra in questo discorso, più info grazie ;)
 
allora, la macchina è un'aziendale con 18000 km. l'ho gia vista e provata in concessionaria.l'auto è gia disponibile,pronta per essere girata a mio nome. l'unico problema è che non era intestata al concessionario,ma bensì a mazda italia.(cioè in conto vendita) il concessionario mi ha chiesto di saldare l'auto per intero,diversamente mazda italia non avrebbe dato il nulla osta per il passaggio di propietà. io ho saldato l'auto circa 10 giorni fa, ma ancora non si è saputo nulla da mazda italia. il problema sono i lunghi tempi che MAZDA ITALIA si prende per espletare la pratica della voltura al mio concessionario il quale poi la deve girare a me. come ho già detto tra l'altro sono a piedi perchè ho venduto la mia auto il 25 settembre..........
 
Si, però la jella mi perseguita. Non posso ritirarla fino a lunedi per colpa della mia assicurazione che si sta trasferendo di uffici!!!! che rottura..........mi fumano non poco le b......e.
 
gianni7730 ha scritto:
Si, però la jella mi perseguita. Non posso ritirarla fino a lunedi per colpa della mia assicurazione che si sta trasferendo di uffici!!!! che rottura..........mi fumano non poco le b......e.

Speriamo non ci sia sciopero dei benzinai!!!!! Auguri.Ciao
 
Bene ecco le mie prime impressioni dopo i primi 200 km percorsi con M6 2.0 C.D. SW Luxury:
L'auto dà una sensazione di robustezza e qualità costruttiva al di sopra di ogni
mia aspettativa. il motore al minimo gira a 800 giri e si sente pochissimo,quasi niente, mentre in accelerazione con marce basse inserite è un pò più romboso,mentre quando si inserisce la 5 o la 6 (molto lunghe) è molto silenzioso. i rumori aerodinamici alle alte velocità,pur presenti, sono molto attutiti, non infastidiscono durante la guida e non obbligano a parlare più forte con chi sta accanto. insomma in quanto a confort darei un 8 pieno. Piuttosto i consumi mi lasciano un po perplesso in quanto non sono riuscito a fare meglio del 12 a litro(indicato 8.5) sia in citta che in statale. E' anche vero che non mi sono risparmiato una sana "Tiratina." I FRENI non sembrano particolarmente potenti , seppur efficaci, bisogna spingere molto più forte col piede rispetto alla mia vecchia alfa che inchiodava solo sfiorando!!
Non ho trovato la regolazione di assetto dei fari (strano) e inoltre di giorno i fari allo xeno stanno sempre accesi anche quando l'interruttore è su off. Praticamente per tenerli spenti devo accendere le sole luci di posizione, mentre è impossibile tenere spenti i fari anabbaglianti e le luci di posizione.
La mia auto monta un navigatore satellitare della casa. sembra molto rapido e preciso nell'indicare le strade e si configura e capta il segnale gps in pochi secondi, senza attesa. Sembra che non legga i dvd, ma mi informerò da qualche installatore,poichè mi piacerebbe installare anche la tv digitale terrestre....... a presto....
Ps il venditore mi ha consigliato di mettere Il gasolio BLU DIESEL.
 
gianni7730 ha scritto:
Bene ecco le mie prime impressioni dopo i primi 200 km percorsi con M6 2.0 C.D. SW Luxury:
L'auto dà una sensazione di robustezza e qualità costruttiva al di sopra di ogni
mia aspettativa. il motore al minimo gira a 800 giri e si sente pochissimo,quasi niente, mentre in accelerazione con marce basse inserite è un pò più romboso,mentre quando si inserisce la 5 o la 6 (molto lunghe) è molto silenzioso. i rumori aerodinamici alle alte velocità,pur presenti, sono molto attutiti, non infastidiscono durante la guida e non obbligano a parlare più forte con chi sta accanto. insomma in quanto a confort darei un 8 pieno. Piuttosto i consumi mi lasciano un po perplesso in quanto non sono riuscito a fare meglio del 12 a litro(indicato 8.5) sia in citta che in statale. E' anche vero che non mi sono risparmiato una sana "Tiratina." I FRENI non sembrano particolarmente potenti , seppur efficaci, bisogna spingere molto più forte col piede rispetto alla mia vecchia alfa che inchiodava solo sfiorando!!
Non ho trovato la regolazione di assetto dei fari (strano) e inoltre di giorno i fari allo xeno stanno sempre accesi anche quando l'interruttore è su off. Praticamente per tenerli spenti devo accendere le sole luci di posizione, mentre è impossibile tenere spenti i fari anabbaglianti e le luci di posizione.
La mia auto monta un navigatore satellitare della casa. sembra molto rapido e preciso nell'indicare le strade e si configura e capta il segnale gps in pochi secondi, senza attesa. Sembra che non legga i dvd, ma mi informerò da qualche installatore,poichè mi piacerebbe installare anche la tv digitale terrestre....... a presto....
Ps il venditore mi ha consigliato di mettere Il gasolio BLU DIESEL.

Io non sono un gran che come tecnico ma credo, almeno pensando per mie esperienze che i fari xeno non abbiano regolatore manuale ma solo automatico. Ciao
 

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