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500X 1.0 120 CV

Ciao a tutti!
Come chiesto anche per Renegade, chiedo anche a chi è possessore di 500X 1.0 benzina, come sono i consumi?
So che Renegade lamentano in molti, e leggo recensioni, che consuma parecchio (si parla di 10/12 km/l), quindi volevo sapere se per la X , sia pressoché la stessa cosa (come credo) e valutare.
Grazie!!!
 
penso che consumi meno data la linea non "mattonosa" come la renegade, beninteso alla stessa andatura, qui dalle tabelle qualcosa si dovrebbe capire...
 
Ciao a tutti!
Come chiesto anche per Renegade, chiedo anche a chi è possessore di 500X 1.0 benzina, come sono i consumi?
So che Renegade lamentano in molti, e leggo recensioni, che consuma parecchio (si parla di 10/12 km/l), quindi volevo sapere se per la X , sia pressoché la stessa cosa (come credo) e valutare.
Grazie!!!
Si grosso modo i consumi sono gli stessi.
Guadagnerai 1 km/l - 1,5 km/l sul percorso autostradale ed extraurbano.
 
Io non capisco come possa una Renegade o 500X consumare così, tanto, quando sentendo le altre del segmento si parli anche di 16 km/l di media !
Mi piacerebbe capire qualcuno se ce l'ha e capire realmente cosa consuma , di media !
 
Mi piacerebbe capire qualcuno se ce l'ha e capire realmente cosa consuma , di media !
guarda che potrai sentire 10 pareri e non uno che è uguale all'altro, se fai strade libere e non tiri tanto avrai consumi buoni, se giri in città è altissimo, poi dipende dal piede, guida sportiva o meno, sono troppi i fattori che contano nel consumo...da 10 km/lt a 15 o 16!! Conta anche gomme ben gonfie o mai controllate, eventuali portatutto sulla capote e il peso che hai in macchina e via dicendo
 
guarda che potrai sentire 10 pareri e non uno che è uguale all'altro, se fai strade libere e non tiri tanto avrai consumi buoni, se giri in città è altissimo, poi dipende dal piede, guida sportiva o meno, sono troppi i fattori che contano nel consumo...da 10 km/lt a 15 o 16!! Conta anche gomme ben gonfie o mai controllate, eventuali portatutto sulla capote e il peso che hai in macchina e via dicendo

Sicuramente molti fattori influiscono ma di base se un auto consuma ... Consuma .. poi piede ed altri fattori possono variare ovviamente, ma se una anche andando ad andatura normale , non si schioda oltre i 12, sai già che può solo scendere .
Se invece una raggiunge anche i 15 allora so che che possibilità ed al limite ho dello scarto maggiore!
Non so se mi spiego nel mio ragionamento!
 
la cosa migliore sarebbe viaggiare assieme a chi fa la prova per vedere bene stile di guida, strade e tutto quello che dicevo...dato che se la macchina che consuma capita in mano a chi non la fa consumare e l'altra risparmiosa in mano a un cane o perlomeno uno che tira e fa strade consumose non si capisce più niente!!
 
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Io non capisco come possa una Renegade o 500X consumare così, tanto, quando sentendo le altre del segmento si parli anche di 16 km/l di media !
Mi piacerebbe capire qualcuno se ce l'ha e capire realmente cosa consuma , di media !
Renegade e 500X pagano un progetto piu' orientato al fuoristrada, che comporta un telaio piu' robusto e pesante che prevede anche il 4x4 .
Inoltre utilizzano gomme mediamente di maggiori dimensioni rispetto alla concorrenza.
Aggiungiamo anche che il progetto inizia ad essere uno dei meno recenti nella categoria.
In questo contesto il 1.0 T3 e' chiamato a fare gli straordinari e per agevolarlo hanno accorciato i rapporti per rimanere al passo come prestazioni ma pagando alla voce consumi, in particolare la Renegade.
Con il 1.3 T4 entrambe hanno dimostrato una miglior efficienza, nonostante il cambio doppia frizione che non e' dei migliori.
 
Riporto i dati rilevati da QR per le due vetture e aggiungo anche quelli del 1.3 T4 con cui la 500X risulta piu' efficiente ::

- FIAT 500X 1.0 T3 URBAN : 11,5 km/l citta' - 14,1 extraurbano - 12,2 in autostrada - peso 1440kg - pneumatici 225-45-18

- JEEP RENEGADE 1.0 T3 LIMITED : 11,8 km/l citta' - 13,6 extraurbano - 11,3 autostrada - peso 1581kg - pneumatici 235-45-19

- FIAT 500X 1.3 T4 DCT CROSS 150cv : 12,5km/l citta' - 15,2 extraurbano - 13,5 autostrada - peso 1514kg - pneumatici 225-45-18
 
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Boh sarò io sbagliato ma mi sembrano veramente tanti!!
Ho 1 wagon 1.4 turbo 140 CV peso 1500 kg circa e faccio 14,5 di media .
Calcolati, non solo da trip, e quindi questi consumi mi sembrano alti per la tipologia di auto e motore!!
Magari la vedo io in modo sbagliato.... Boh!
 
Purtroppo la stazza di macchine come Jeep Compass , Renegade , 500X a salire richiede il turbodiesel.
C'e' poco da fare , a meno di non diventare ottimi amici dei benzinai.
Siamo in una fase di transizione in cui si e' demonizzato ingiustamente il diesel e sono stati messi sul mercato micro ibridi a benzina che tuttavia su macchine di questa stazza servono solo per le eventuali agevolazioni fiscali.
 
Boh sarò io sbagliato ma mi sembrano veramente tanti!!
Ho 1 wagon 1.4 turbo 140 CV peso 1500 kg circa e faccio 14,5 di media .
Calcolati, non solo da trip, e quindi questi consumi mi sembrano alti per la tipologia di auto e motore!!
Magari la vedo io in modo sbagliato.... Boh!
Se ricordo bene hai una Proceed .
Riporto i dati della Ceed SW, che e' praticamente la stessa auto :

- CEED SW 1.4T-GDI 140cv DCT EVOLUTION : 13,7km/l citta' - 16,2 extraurbano - 14,9 autostrada - peso 1532kg - pneumatici 225-45-17

Le differenze con la 500X 1.3 T4 sono di poco superiori a 1 km/l, mentre con il 1.0 T3 arriviamo a 2km/l, segno che questa motorizzazione e' un po' sottodimensionata per il corpo vettura.
 
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Con pneumatici da 225 una parte della benzina serve per "spostare" queste esagerazioni di gomme, che servono a sostenere la tonnellata e mezza dell'auto.
 

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