Visto le implicazioni socio-politico-economiche sarebbe da rievocare lo spirito di Karl Marx per fargli aggiungere nel suo Capitale un capitolo ad hoc sulla Ferrari 499P Modificata e sulla fenomenologia dei suoi potenziali acquirenti....
Non direi che vada considerata così estrema ed unica l'operazione fatta da Ferrari con questa vettura, che certamente ha un prezzo altissimo ma, almeno, è un modello a sé e specialissimo, oltre che limitato a 30 pezzi in tutto.
La Bugatti e la Lamborghini hanno fatto di peggio, vendendo a prezzi analoghi auto che non sono affatto, se non nominalmente, modelli nuovi ma rivisitazioni / rielaborazioni dei loro modelli precedenti, nel caso della Lamborghini anche piuttosto brutte e volgari come estetica ma vendute comunque a milioni di euro.
Quanto alla Bugatti, ha fatto e fa modelli che non sono altro che rifacimenti di quello iniziale, la Veyron, anche se si chiamano Chiron, Chiron Supersport, Divo, Centodieci.... vendute tra i 3 e gli 8 milioni di €, più o meno (per non dire della "Voiture Noire", esemplare unico da 11 milioni ma è comunque sempre su base Veyron) e di cui è stata fatta, o è tuttora in corso, una produzione ben oltre i modesti 30 pezzi della Ferrari 499p Modificata..... la Chiron ad es. è prevista in oltre 500 esemplari.
Quindi, anche senza tirare in ballo Marx che poveretto non c'entra nulla con tutto questo, ci sono ben altre "fenomenologie" da studiare....
