<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2019 Corolla (hybrid) | Page 32 | Il Forum di Quattroruote

2019 Corolla (hybrid)

Toyota mette nelle Lexus dei bei cruscotti digitali , se vuole
li puo' mettere anche nelle macchine "popolari" del marchio.
E' solo una scelta commerciale.
Per inciso , a livello di componentistica , penso che costi di piu' un cruscotto analogico che uno digitale.
Oggi ci dicono che e' bella e affascinante una plancia stile Audi A6 con schermi al tatto per quasi tutte le funzioni . In realta' per me a loro costano molto di piu' manopole e pulsanti di qualita' .
Tra 20 anni saranno costosi optinal.
Pensate , in una vettura mettere mano al clima in modo naturale e rapido con una manopolina sara' optional.
IMHO ovviamente.
 
Esteticamente dà l'impressione di essere poco curato e per nulla accattivante, probabilmente hanno badato più alla leggibilità, che mi sembra di buon livello sia per gli strumenti analogici sia per il display. Magari è più accettabile in una citycar, come forme, rispetto ad una vettura media.
Mi sarei atteso, vista la notevole "premessa" esterna, una soluzione ugualmente efficace ma che non desse l'effetto di strumenti diversi tra loro accostati quasi per caso. Sembra un incentivo all'acquisto della versione con display interamente digitale, del quale avrebbero potuto riprendere le forme.
 
Ultima modifica:
Esteticamente dà l'impressione di essere poco curato e per nulla accattivante, probabilmente hanno badato più alla leggibilità, che mi sembra di buon livello sia per gli strumenti analogici sia per il display. Magari è più accettabile in una citycar, come forme, rispetto ad una vettura media.
Mi sarei atteso, vista la notevole "premessa" esterna, una soluzione ugualmente efficace ma che non desse l'effetto di strumenti diversi tra loro accostati quasi per caso. Sembra un'incentivo all'acquisto della versione con display interamente digitale, del quale avrebbero potuto riprendere le forme.
Assolutamente d'accordo.
 
ma si sa qualcosa di Android Auto?
come verrà proposto?

Ieri ho avuto modo di fare un breve test drive con una Corolla 2.0 TS full optional. Il venditore mi ha confermato che il m.y. 2020 avrà Android auto e Car play e che forse sul sistema attuale sarà possibile effettuare l'upgrade a 5-600 Euro.

Riguardo alla prova, devo dire che mi ha piacevolmente sorpreso. In automatico mi è venuto di guidare come un pensionato, anche se il motore è tutt'altro che addormentato. Ho apprezzato il comfort, la silenziosità e pure l'assorbimento delle buche (era con i cerchi da 18") non era male. Gli interni sono fatti bene, il sedile (quello sportivo) comodo, i comandi intuitivi. Era la mia prima esperienza con una ibrida e devo dire che mi ha lasciato una bella sensazione.

Subito dopo abbiamo provato una RAV4 AWD. Il motore spinge uguale, mentre gli interni mi sono sembrati meglio sulla Corolla.

Ci dovrò fare un pensierino...
 
Concordo, per quanto mi riguarda ho da anni il "sogno" di avere un'auto con il cambio automatico, perché con il traffico attuale, e le strade sempre con più semafori e rotonde mi sono rotto di continuare a cambiare marcia in continuazione!
Aggiungo che il diesel mi ha stancato: e in inverno mettici l'additivo per il gelo, e il DPF che si deve rigenerare, e le vibrazioni a bassi giri.
Con 2 figli l'auto la preferisco station, perché ho già provato il suv o cmq un'auto "alta", e col tempo non mi piaceva più la guida rialzata.
Attualmente faccio circa 13.000 km/anno.

Quindi la mia auto ideale dovrebbe essere:
- station
- a benzina
- con il cambio automatico

Scelgo Corolla perché oltre a quello sopra elencato ha anche ottimi consumi ed un confort di guida molto soddisfacente.

Visto il prezzo alto sto aspettando se esce qualche km 0 (anche se la vedo dura) o qualche usato, sperando in qualcuno che abbia fatto l'acquisto e poi per qualche motivo si sia pentito e voglia cambiare!
 
Il bagagliaio l'ho visto, sia versione 1.8 che 2.0, per vedere le differenze che c'erano, perché sulla carta il 2.0 risulta qualche decina di litri in meno del 1.8.
Dunque ti confermo che è meno capiente della mia attuale Skoda Octavia (che ha il vantaggio di avere un bagagliaio tra i più grandi della categoria), ma che è al livello dell'auto che avevo prima (Hyundai IX35), e pertanto lo reputo non enorme, ma cmq spazioso.

Io non so la Clio che bagagliaio abbia, però quello della Corolla TS lo reputo buono, certo non enorme ma cmq neanche risicato!
 
Il bagagliaio l'ho visto, sia versione 1.8 che 2.0, per vedere le differenze che c'erano, perché sulla carta il 2.0 risulta qualche decina di litri in meno del 1.8.
Dunque ti confermo che è meno capiente della mia attuale Skoda Octavia (che ha il vantaggio di avere un bagagliaio tra i più grandi della categoria), ma che è al livello dell'auto che avevo prima (Hyundai IX35), e pertanto lo reputo non enorme, ma cmq spazioso.

Io non so la Clio che bagagliaio abbia, però quello della Corolla TS lo reputo buono, certo non enorme ma cmq neanche risicato!


Della sw è grande, la berlina è un po deficitaria
 

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