è scesa una lacrimuccia

[griso4r]

eh già, la xc70 non è più con me. dopo 8 anni e 250kkm i nostri destini si sono separati.
il concessionario mi ha detto che andrà nei paesi dell'est, spero la tratteranno bene come certamente merita.
il bilancio di questi anni è positivo, mi ha dato tante soddisfazioni e la sensazione di sicurezza ed il confort penso rimarranno a lungo nei miei ricordi.
purtroppo altrettanto non posso dire dell'affidabilità, sicuramente non all'altezza delle aspettative, probabilmente avevo un esemplare non fortunatissimo.
verrà sostituita con una Subaru Outback, modello più vicino alle mie attuali esigenze e disponibilità rispetto ai modelli Volvo. Vi terrò aggiornati sulle prime impressioni, non vedo l'ora di testare questa trazione che tanto anima zona franca.
un caro saluto a tutti

 

[matteomatte1]

Ma hai preso l'ultimo modello di OB? Diesel o bifuel?

 

[griso4r]

Ob 2013 trend diesel blu

 

[matteomatte1]

Ob 2013 trend diesel blu

Capito. Avevi il 163 cv prima serie?

 

[griso4r]

no, ho preso uno dei primi 185 cv , un buon motore che, sebbene un po'vuoto sotto i 1500, mi ha tolto alcune soddisfazioni nei confronti di qualche teutonico prepotente.

 

[matteomatte1]

no, ho preso uno dei primi 185 cv , un buon motore che, sebbene un po'vuoto sotto i 1500, mi ha tolto alcune soddisfazioni nei confronti di qualche teutonico prepotente.

35 cv e 50 NM in meno si sentiranno comunque, detto questo come comodità non dovresti rimpiangerla troppo. Quando ti arriva magari facci un resoconto delle tue, prime, impressioni. Saluti

 

[griso4r]

Spero di compensare i cv ed i nn con una maggiore guidabilita non manchero di farvi avere le prime impressioni nella sezione subaru. Ciao

 

[griso4r]

Spero di compensare i cv ed i nn con una maggiore guidabilita non manchero di farvi avere le prime impressioni nella sezione subaru. Ciao

 

[vveneto]

Ciao Griso,

mi spiace che ti sia liberato della XC, ma vai a stare bene.
Anche io sto prendendo in considerazione l'OB in sostituzione della V70, viene via a prezzi davvero buoni con tanti accessori.

Certo tu andrai a rimetterci in prestazioni, ci rimetterei pure io con il 163, il 150 della Ob è piuttosto tranquillo, e soprattutto piuttosto vuoto sotto i 2.000 giri, cosa che al momento mi ha frenato.

Pare che la motricità sia davvero buona (nel giro di prova non la si può sperimentare), la tenuta laterale non mi ha fatto gridare al miracolo, mentre ho trovato piacevole la sensazione di bilanciamento delle masse, molto vicina a quella che provavo con la Bmw, non so come sia il bilanciamento sulle Subaru, ma il muso non è pesante come sulle normali tutt'avanti, poco ma sicuro.

Questo fine settimana dovrei provare la versione Lineartronic, tu l'hai presa manuale?

PS: l'abitacolo è piuttosto triste, il gap in termini di qualità dei materiali è sensibile (va un po' meglio con il nuovo Forester) però la qualità degli accoppiamenti mi è parsa buona e non ho notato molti rumorini (auto provata con 18.000 km)

 

[griso4r]

Caro Zio che piacere rileggerti! In effetti non è stata una decisione facile ma le attuali Xc sono per me fuori portata e non volevo rinunciare alla awd. L'Ho presa manuale e sono preparato a prestazioni un Po inferiori, da dire che la MIA xc era quasi al limite con gli ammortizzatori quindi con una guidabilita limitata. Dovrebbe arrivare la sett prox poi vi saprò dire. Veramente stai pensando di pensionare la v70?

 

[matteomatte1]

. Certo tu andrai a rimetterci in prestazioni, ci rimetterei pure io con il 163,

calcola che la OB pesa almeno 100 kg in meno quindi dovresti avere le stesse prestazioni, solo un po' di coppia in meno causa la cilindrata ridotta

Pare che la motricità sia davvero buona (nel giro di prova non la si può sperimentare), la tenuta laterale non mi ha fatto gridare al miracolo, mentre ho trovato piacevole la sensazione di bilanciamento delle masse, molto vicina a quella che provavo con la Bmw, non so come sia il bilanciamento sulle Subaru, ma il muso non è pesante come sulle normali tutt'avanti, poco ma sicuro.

hai il motore longitudinale e questo cambia di parecchio la sensazione di pesantezza dell'avantreno, poi molto fanno le gomme, sperando di non trovarti con le pessime Yoko Geolandar

PS: l'abitacolo è piuttosto triste, il gap in termini di qualità dei materiali è sensibile (va un po' meglio con il nuovo Forester) però la qualità degli accoppiamenti mi è parsa buona e non ho notato molti rumorini (auto provata con 18.000 km)

gli assemblaggi sono ottimi, però si gli interni, ameno che tu non scegli gli interni in pelli, non sono questo granchè. La cosa buona è che con il tempo le plastiche non cedono (e quindi niente rumorini o schricchiolii)

 

[vveneto]

. Certo tu andrai a rimetterci in prestazioni, ci rimetterei pure io con il 163,

calcola che la OB pesa almeno 100 kg in meno quindi dovresti avere le stesse prestazioni, solo un po' di coppia in meno causa la cilindrata ridotta

Ho provato sia la Legacy che la Ob, manuali, ed entrambe mi sono parse meno brillanti del D5, manca soprattutto la spinta corposa ai regimi intermedi ed il fatto che, nel 163, la spinta inizia praticamente a 1300 giri.
Da quel che leggevo sul forum pensavo fosse più brillante.
Intendiamoci, non è affatto una vettura lenta, solo un po' meno brillante di quanto mi sarei aspettato.
Mi hanno colpito positivamente invece la regolarità di funzionamento e la voce, sempre discreta.

Pare che la motricità sia davvero buona (nel giro di prova non la si può sperimentare), la tenuta laterale non mi ha fatto gridare al miracolo, mentre ho trovato piacevole la sensazione di bilanciamento delle masse, molto vicina a quella che provavo con la Bmw, non so come sia il bilanciamento sulle Subaru, ma il muso non è pesante come sulle normali tutt'avanti, poco ma sicuro.

hai il motore longitudinale e questo cambia di parecchio la sensazione di pesantezza dell'avantreno, poi molto fanno le gomme, sperando di non trovarti con le pessime Yoko Geolandar

PS: l'abitacolo è piuttosto triste, il gap in termini di qualità dei materiali è sensibile (va un po' meglio con il nuovo Forester) però la qualità degli accoppiamenti mi è parsa buona e non ho notato molti rumorini (auto provata con 18.000 km)

gli assemblaggi sono ottimi, però si gli interni, ameno che tu non scegli gli interni in pelli, non sono questo granchè. La cosa buona è che con il tempo le plastiche non cedono (e quindi niente rumorini o schricchiolii)

[/quote]

In realtà guardavo proprio alla Trend Leather, per rendere l'abitacolo un po' meno triste, perché al di là della qualità reale, l'aspetto è un po' disarmante.
Peccato non poter inserire il navi né i sensori di parcheggio, c'è la telecamera, ma non è lo stesso.

 

[vveneto]

Caro Zio che piacere rileggerti! In effetti non è stata una decisione facile ma le attuali Xc sono per me fuori portata e non volevo rinunciare alla awd. L'Ho presa manuale e sono preparato a prestazioni un Po inferiori, da dire che la MIA xc era quasi al limite con gli ammortizzatori quindi con una guidabilita limitata. Dovrebbe arrivare la sett prox poi vi saprò dire. Veramente stai pensando di pensionare la v70?

Cosa vuoi, la V70 va per i dieci anni, ho fatto pochi km quindi praticamente zero manutenzione (ha ancora la batteria originale), perciò ora si tratterebbe di fare la distribuzione, rivedere i freni (ho una ruota che fischia quando NON freno, che fastidio), sistemate il paraurti anteriore (l'anno scorso ho investito un capriolo ed ho fatto una riparazione un po' sommaria, andrebbe sostituito), insomma un po' di quella manutenzione che facendo strada si diluisce negli anni, facendone poca (120.000 km) viene a bussare tutta insieme...

E così mi guardo un po' in giro, solo che ho preso l'Xc60 giusto un anno fa, quindi si volevano limitare un po' i sghei...

Ecco perché mi sono interessato alle Subaru, ho buttato l'occhio alle buone occasioni della classe E pre-rest, al Glk, 320d km zero etc... tutta roba che viene via tra 25 e 35k ?.

Curiosità: che prezzo ti han fatto per l'OB?

A me han fatto, al primo incontro, 10% di sconto più permuta.
In alternativa mi han offerto questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229904274&asrc="st|sr"

a 28.000 - il valore della mia permuta su strada (comprensivi cioé di ipt etc).

Ovviamente ho anche valutato Volvo, ma l'Xc60 già ce l'ho, l'XC70 costa una fucilata e km zero o aziendali non ne trovo, la V70III non mi garba, la V60 è al giro di boa...

 

[griso4r]

Hai fatto le stesse mie valutazioni ed alla fine l'OB è stata una scelta quasi naturale , visto anche il prezzo molto simile a quello che hai indicato tu e tenendo presente che Ho preso la versione leather .

 

[vveneto]

Non vuoi proprio dirmi che prezzo ti hanno fatto?
Più o meno del 10% al netto della permuta?