<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Zeus doesn't like this car...and you?.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Zeus doesn't like this car...and you?..

Epme ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ocio che come ho già detto i 24.000? sono per il kit di trasformazione..bisogna aggiungerci il prezzo della macchina!.. :D

allora mi sa che costa più il kit dell'auto stessa.. perchè la Ford Mustang GT500 così come esce dalla fabbrica costa 28.845$, ovvero 21.000? circa..

e comunque penso che il bollo sia l'ultima preoccupazione per chi sceglie di acquistare e mantenere un V8 4.6cc (quello di serie).. i dolori sono acquistarla in USA e portarla in Italia.. alla dogana si deve pagare il 10% di dazio sul prezzo d'acquisto e il 20% di iva sul prezzo comprensivo di dazio.. la dogana rilascia due documenti con i quali immatricolare l'auto: certificato d'origine e bolla doganale.. per l'immatricolazione un'agenzia di pratiche auto di piglia dai 2.000? ai 3.000?.. quindi tra trasporto via nave, dazio, iva, immatricolazione e spese varie.. vanno aggiunti dei buoni 10.000?, ancora un prezzo conveniente..

Francesco.

Infatti. La mia era un'iperbole:
Fila all'Aci "quanto paghi di bollo ? Ah, mi costa un po' caro, circa 2000 euro .....
Altro che Rolls ....

un'iperbole molto esagerata.. in quanto solo la versione più potente (700Cv) si avvicina ai 2.000? annui.. la "normale" da 315Cv paga più o meno quanto la mia Carrera che ne ha 355Cv.. saluti!!!
 
Tourillo ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/20814/ford-mustang-debutta-la-shelby-gt500-super-snake

A Zeus non piace questa macchina, dice che è un'americanata..

Per me invece è la quintessenza dell'ascella pezzata, per far andar forte questa su un circuito tutto curve bisogna avere due palle quadre grosse come una casa e soprattutto ci vuole il fisico.. :D

Che sia un'americanata è un dato di fatto, per divertirsi ci vuole un'auto che non si scompone come un quadro di picasso, in questo gli americani non sono bravi.
Se per te invece divertimento è solo accellerare in rettilineo allora abbiamo idee diverse nel definire auto divertente e sportiva
 
No no no mio caro..hai finto di capire tutt'altro da ciò che io intendevo..non mi leggi quando scrivo quasi perennemente che nella guida di tutti i giorni in rettilineo mi faccio soprassare anche dalle Panda per poi darci dentro in curva?..Quindi perchè dici che mi piace solo andar forte sul dritto?..Perchè devi sempre denigrare il prossimo?..Potresti quasi far coppia con Franko...
Quello che intendevo io è che non mi diverto con la guida pulita..quindi trovo che sia meglio una bella macchina "ignorante"..maschia..da domare!..
 
Tourillo ha scritto:
No no no mio caro..hai finto di capire tutt'altro da ciò che io intendevo..non mi leggi quando scrivo quasi perennemente che nella guida di tutti i giorni in rettilineo mi faccio soprassare anche dalle Panda per poi darci dentro in curva?..Quindi perchè dici che mi piace solo andar forte sul dritto?..Perchè devi sempre denigrare il prossimo?..Potresti quasi far coppia con Franko...
Quello che intendevo io è che non mi diverto con la guida pulita..quindi trovo che sia meglio una bella macchina "ignorante"..maschia..da domare!..

Ma che stai a dìììì, macchina maschia da dominare......... prova semplicemente una 130ì e vedrai che ti divertirai sicuramente, ho capito che ti piacciono i natanti, ma per una volta sali in macchina.............. 8)
 
zeusbimba ha scritto:
Tourillo ha scritto:
No no no mio caro..hai finto di capire tutt'altro da ciò che io intendevo..non mi leggi quando scrivo quasi perennemente che nella guida di tutti i giorni in rettilineo mi faccio soprassare anche dalle Panda per poi darci dentro in curva?..Quindi perchè dici che mi piace solo andar forte sul dritto?..Perchè devi sempre denigrare il prossimo?..Potresti quasi far coppia con Franko...
Quello che intendevo io è che non mi diverto con la guida pulita..quindi trovo che sia meglio una bella macchina "ignorante"..maschia..da domare!..

Ma che stai a dìììì, macchina maschia da dominare......... prova semplicemente una 130ì e vedrai che ti divertirai sicuramente, ho capito che ti piacciono i natanti, ma per una volta sali in macchina.............. 8)
Oh ma c'hai proprio la fissa delle BMW tu eh?..Ma non è che le vendi?..Guarda che esistono anche altri marchi..

Guardati la prova di Top Gear - BMW M3 vs. Mercedes C63 AMG vs. (la ormai vecchia) Audi RS4...vedrai che la BMW per farla scodare devi diventare scemo (è un'auto da persona con la guida pulita)..mentre invece la C63 AMG come dice Jeremy Clarckson e come mi sembra abbastanza evidente dalle immagini "it's a complete animal"..quello sì che è divertimento..non andare in pista e fare il tempo più veloce di tutti..quello è "dimostrare qualcosa a qualcuno"..e io non ne ho proprio bisogno.. ;)
 
Tourillo ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Tourillo ha scritto:
No no no mio caro..hai finto di capire tutt'altro da ciò che io intendevo..non mi leggi quando scrivo quasi perennemente che nella guida di tutti i giorni in rettilineo mi faccio soprassare anche dalle Panda per poi darci dentro in curva?..Quindi perchè dici che mi piace solo andar forte sul dritto?..Perchè devi sempre denigrare il prossimo?..Potresti quasi far coppia con Franko...
Quello che intendevo io è che non mi diverto con la guida pulita..quindi trovo che sia meglio una bella macchina "ignorante"..maschia..da domare!..

Ma che stai a dìììì, macchina maschia da dominare......... prova semplicemente una 130ì e vedrai che ti divertirai sicuramente, ho capito che ti piacciono i natanti, ma per una volta sali in macchina.............. 8)
Oh ma c'hai proprio la fissa delle BMW tu eh?..Ma non è che le vendi?..Guarda che esistono anche altri marchi..

Guardati la prova di Top Gear - BMW M3 vs. Mercedes C63 AMG vs. (la ormai vecchia) Audi RS4...vedrai che la BMW per farla scodare devi diventare scemo (è un'auto da persona con la guida pulita)..mentre invece la C63 AMG come dice Jeremy Clarckson e come mi sembra abbastanza evidente dalle immagini "it's a complete animal"..quello sì che è divertimento..non andare in pista e fare il tempo più veloce di tutti..quello è "dimostrare qualcosa a qualcuno"..e io non ne ho proprio bisogno.. ;)

La 130 era per rimanere basso con i prezzi, M3 C63, RS4 vanno benissimo, ma non le americanate; poi non capisco che razza di ragionamenti fai... bho!
 

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