Yaris o Yaris cross

[befania.va]

Buongiorno. Sono una mamma single di 44 anni con un bimbo di 3 anni. Ho una Toyota Yaris seconda serie 1.3 ,5 porte che voglio a malincuore cambiare (sempre andata benissimo e perfetta per le mie esigenze, ma ho già speso quasi 1000 euro lo scorso anno e ho un preventivo di almeno altri 1500 per sistemarla, il prossimo di quanto sarà?). Percorro quasi 10k km l'anno. Per lo più in città o in coda in tangenziale, con tratti brevi di autostrada (uso raramente la macchina per andare al lavoro, ma quando capita sono 140 km tra andata e ritorno), salvo per le vacanze. Non mi piace guidare, ma non ho paura e l'ho sempre fatto tranquillamente. Per me la macchina è un mezzo, deve andare bene e non dare problemi, poi può essere anche viola a pois.

Ora, da ignorante e dopo ormai un mese che giro per concessionarie (e ho fatto anche alcune prove su strada), sono indecisa tra tre modelli, tra cui Yaris hybrid e Yaris cross.
Io ho sempre guidato "berlina", la yc sarebbe il primo suv (che non ho mai particolarmente apprezzato, costi e spese maggiori e inutili per me). Ho provato la Yaris su strada ed è stato un colpo di fulmine. Firmerei subito se non avessi un bimbo (che diventerà un ragazzone, è già parecchio alto per la sua età) e mille perplessità su un bagagliaio e su un'abitabilità posteriore praticamente inesistente (e se non fosse l'unica macchina in famiglia). Qualcuno con figli ce l'ha come unica macchina? Come si è organizzato?
Ho un preventivo per una YC trend che circa 4k€ più alto. L'ho provata su strada e non mi ha entusiasmata. Sia per il comportamento in curva che per la sensazione, per me non piacevole, di guidare un "carrozzone" (penso sia dovuto alla mia mancanza di abitudine sui suv, e al mio poco apprezzamento per questo genere di macchine). Di contro un bagagliaio ottimo. Ora per me 4k in più, visti i costi delle macchine, non sono pochi, anzi. E leggendo online sembra indispensabile aggiungere pure il comfort pack (per i sensori, sarebbero utili per me che arrivo da una macchina decisamente più piccola e che non sono particolarmente abile in manovra, ma la visibilità davanti mi sembra ottima e dietro c'è la telecamera). Sono davvero indispensabili?
Consigli?

Grazie a chi avrà avuto la pazienza di leggere fino qui e ancora di più a chi avrà la gentilezza di rispondermi.

Buona giornata

 

[sd74Roma]

Buongiorno,
per come la vedo io: Yaris....il bimbo ha 3 anni, per cui eventuali problemi di spazio si presenteranno tra diversi anni.
Tieni presente anche che quando arriverà in età da patente, se non cambia qualcosa, non potrà guidare nessuna delle due per i limiti ai nei patentati e quindi occorrerà prendere una seconda auto o cambiare l'unica di famiglia.
Io ho un ragazzo di quasi 17 anni e nel tempo, ho potuto vedere che quando sono piccoli occorre abitacolo normale e bagagliaio grande.....poi man mano che crescono.....abitacolo grande e bagagliaio normale.

 

[marcogiustino]

Tieni presente che le dimensioni interne yaris - yaris cross sono identiche al millimetro la differenza è la capacità del baule

 

[serbarry]

Io ti consiglio di valutare anche l'Honda Jazz: per abitabilitá e bagagliaio dovrebbe battere sia Yaris che Yaris Cross. Per il costo mi pare che sia a metá fra yaris e yaris cross, almeno l'ultimo modello ibrido. Altrimenti potresti valutare un usato di pochi anni benzina puro. Nel forum Honda potrebbero darti maggiori consigli e informazioni.

 

[Yaris Mille]

Ho una Toyota Yaris seconda serie 1.3 ,5 porte che voglio a malincuore cambiare (sempre andata benissimo e perfetta per le mie esigenze, ma ho già speso quasi 1000 euro lo scorso anno e ho un preventivo di almeno altri 1500 per sistemarla, il prossimo di quanto sarà?).

Io ho venduto la mia Yaris di 18 anni per passare all Yaris attuale.
Per la cifra grande che richiede il mercato oggi rimarrai un po' con l'amaro in bocca con il tempo ho paura. La 1.3 a 4 cilindri e' stato il miglior motore per le Yaris , ma in un ottica di risparmi e' stato tolto. Se la macchina e' arrivata e' arrivata altrimenti io spenderei quei 1500 e la porterei avanti altri 5 anni . Magari tra 5 ci saranno elettriche cinesi a basso costo e ti compri una di quelle. Per quanto riguarda le differenze tra Yaris e Yaris cross , a dispetto dell'estetica piu' importante e imponente della seconda, sono identiche. Prendi una Yaris berlina alzi le sospesioni di 5 centrimetri ed ecco la Yaris Cross. Sinceramente sono operazioni commerciali ottime per le casse dei costruttori , perche' pagare 4000 euro in piu' una Yaris rialzata.... non ha niente in piu' in termini di qualita'. Mi dicono che sia un poco piu' morbida d'assetto. Ecco questo si insieme al fatto che ha la guida piu' alta. Tienila presente questa cosa perche' le yaris berlina i primi 3 4000 km sembra digeriscano bene le buche poi diventano piu' rigide. E se le strade che fai spesso sono piene di piccoli dissesti e buche rattoppatte te la sconsiglio. Poi ovviamente il confort e' cosa soggettiva , la strade da me sono molto rovinate e io se tornassi indietro non la ricomprerei. Se il manto stradale e' valido ti consiglio vivamente la Yaris berlina. La Cross ha solo un aspetto estetico che paghi a caro prezzo.
Per quanto riguarda il capitolo sensori ,lascia perdere. Per le normali manovre il muso lo vedi bene e la telecamera posteriore e' piu' che sufficiente . Io ho i sensori al posteriore e praticamente non li uso mai.

 

[Wilson65]

Visto che non ti trovi con la Cross, risparmia pure quei 4000 euro e prenditi la versione berlina. L'abitabilità posteriore è comunque buona per 4 adulti e, comunque, non differisce da quella di vetture concorrenti della stessa categoria.
Forse l'unico vero difetto è l'angolo ridotto di apertura delle porte posteriori che rende meno agevole l'accesso ai posti posteriori. Purtroppo anche la Cross non differisce di molto su questo punto.
Il bagagliaio è comunque più grande di quello della tua attuale Yaris ( anche se purtroppo già dalla terza serie si sono persi i sedili posteriori scorrevoli ).
Per il tuo uso il cambio E-CVT è il massimo del comfort.
Ti suggerirei di restare su un modello con ruote da 16" che per conto mio sono il miglior compromesso consumi/comfort per questa vettura.
Per la visione posteriore la telecamera è più che sufficiente e non sento la mancanza dei sensori posteriori. Per la parte anteriore non ci sono problemi a valutare gli ingombri, al limite devi fare attenzione ad eventuali marciapiedi davanti perchè purtroppo non li vedi quando fai manovra.
L'unico optional che ti suggerirei ( purtroppo quando l'ho comprata nel 2020 non era disponibile come opzione ) è il sistema di controllo angoli ciechi e la frenata automaitca in caso di ostacoli mobili posteriori in manovra ( utie quando esci in retro da un parcheggio, anche se facendo attenzione basta la telecamera ).

Prova a dare un occhio anche alla Mazda 2 Hybrid ( che a parte lo stemmino è la stessa auto ), magari ci risparmi qualcosa.

 

[befania.va]

Visto che non ti trovi con la Cross, risparmia pure quei 4000 euro e prenditi la versione berlina. L'abitabilità posteriore è comunque buona per 4 adulti e, comunque, non differisce da quella di vetture concorrenti della stessa categoria.
Il bagagliaio è comunque più grande di quello della tua attuale Yaris ( anche se purtroppo già dalla terza serie si sono persi i sedili posteriori scorrevoli ).
Per il tuo uso il cambio E-CVT è il massimo del comfort.
Ti suggerirei di restare su un modello con ruote da 16" che per conto mio sono il miglior compromesso consumi/comfort per questa vettura.
Per la visione posteriore la telecamera è più che sufficiente e non sento la mancanza dei sensori posteriori. Per la parte anteriore non ci sono problemi a valutare gli ingombri, al limite devi fare attenzione ad eventuali marciapiedi davanti perchè purtroppo non li vedi quando fai manovra.
L'unico optional che ti suggerirei ( purtroppo quando l'ho comprata nel 2020 non era disponibile come opzione ) è il sistema di controllo angoli ciechi e la frenata automaitca in caso di ostacoli mobili posteriori in manovra ( utie quando esci in retro da un parcheggio, anche se facendo attenzione basta la telecamera ).

Prova a dare un occhio anche alla Mazda 2 Hybrid ( che a parte lo stemmino è la stessa auto ), magari ci risparmi qualcosa.

La mia è una seconda serie e i sedili scorrono ed è fantastico. Quando ho persone dietro riduco il bagagliaio e quando devo caricare ho il bagagliaio ampio. Purtroppo l'hanno tolto Il venditore dice perché ora sotto i sedili ci sono le batterie

 

[avenbar]

la Yaris attuale a me non sembra sia male come spazi posteriori, io ho la Cross, che dentro ha lo stesso spazio, non ho figli ma ho fatto un viaggio in 4 persone, con alcuni bagagli incluse 2 tavole da snowboard che attraversavano l'abitacolo dal bracciolo posteriore centrale abbattibile, e tutti erano comodi, nessuno si è lamentato.
Tutti umani di dimensioni "normali" (tra 1.70 e 1.80 circa di altezza).
Sicura di averla valutata bene?

a parte questo, da come descrivi la necessità dell'auto, in maniera molto pragmatica e non "estetica", secondo me puoi tranquillamente risparmiare il denaro extra richiesto dalla Cross, che sempre Yaris rimane, e cercare qualcosa di un poco più spazioso che abbia prezzo simile.
In Toyota hai l'opzione Corolla o CH-R, se cerchi fine serie, KM0 o usate con pochi KM, spendi in linea con la Yaris Cross ma hai un auto effettivamente più grande e spaziosa di una Yaris.

come detto da altri, valuta l'honda Jazz ibrida, magari ti trovi meglio ad abitabilità posteriore, le dimensioni complessive comunque sono in linea con Yaris berlina.

se ti interessa affidabilità, sul lungo periodo, cerca di restare sui brand giapponesi. la tua esperienza attuale fa da testimonianza in tal senso.

ciao!

 

[befania.va]

Grazie per la tua esperienza. Ora che farà la patente passeranno almeno altri 15 anni e magari la macchina sarà da cambiare di nuovo. Ora il bagagliaio serve molto (anche se penso di aver quasi superato il periodo peggiore). Non ho idea di cosa servirà in futuro (e qui i mille dubbi.

Buongiorno,
per come la vedo io: Yaris....il bimbo ha 3 anni, per cui eventuali problemi di spazio si presenteranno tra diversi anni.
Tieni presente anche che quando arriverà in età da patente, se non cambia qualcosa, non potrà guidare nessuna delle due per i limiti ai nei patentati e quindi occorrerà prendere una seconda auto o cambiare l'unica di famiglia.
Io ho un ragazzo di quasi 17 anni e nel tempo, ho potuto vedere che quando sono piccoli occorre abitacolo normale e bagagliaio grande.....poi man mano che crescono.....abitacolo grande e bagagliaio normale.

 

[befania.va]

Effettivamente hai ragione, grazie! L'avevo inizialmente scartata per il costo già di partenza, ma visto il costo di una yaris cross, che poi non mi convince...
Sentirò anche loro. Altra alternativa, ma è un discorso completamente diverso perchè non è una full hybrid, è la hyundai i20. Non mi è dispiaciuta da guidare, ha quei 10 cm in più che a me servono, ma non avrebbe il cambio automatico (quello della yaris mi ha conquistata, quello della stonic, unico altro provato, anche no)

Io ti consiglio di valutare anche l'Honda Jazz: per abitabilitá e bagagliaio dovrebbe battere sia Yaris che Yaris Cross. Per il costo mi pare che sia a metá fra yaris e yaris cross, almeno l'ultimo modello ibrido. Altrimenti potresti valutare un usato di pochi anni benzina puro. Nel forum Honda potrebbero darti maggiori consigli e informazioni.

 

[serbarry]

La Hyundai i20 l'ha comprata mia sorella a settembre scorso. Secondo me é una gran bella auto e lei ne é molto contenta. Il bagagliaio per lei va piú che bene peró lei non ha figli. Per lei é stato un gran passo in avanti dalla Citroen C3 del 2010 che aveva e ha preso la hyundai perché la voleva a GPL. L'alternativa era una Dacia Sandero o una panda, mi pare a GPL, ma secondo me la hyundai é molto meglio.

 

[serbarry]

Io cmq valuterei anche una jazz della serie precedente a meno che tu non la voglia per forza ibrida. La jazz precedente mi pare abbia un bagagliaio piú ampio dell'ultima perché non ha il pacco batterie. Peró é un benzina puro per cui consuma di piú dell'ibrida ma costa meno.

 

[befania.va]

Ho un amico meccanico (autofficina sua da anni) che mi ha sconsigliato Citroen (avevamo avuto anche noi in passato brutta esperienza, ma il caso sfigato esiste per tutti, lui vede decisamente altri numeri) e Renault (e quindi, a quanto ho capito da ignorante, anche Nissan e Dacia). La panda è decisamente piccola. E vorrei restare sul segmento B, senza crescere troppo di dimensioni (per costi di acquisto e manutenzione e per difficoltà di parcheggio in città - ho guidato qualche volta una focus ed è stato un incubo da quel punto di vista)

La Hyundai i20 l'ha comprata mia sorella a settembre scorso. Secondo me é una gran bella auto e lei ne é molto contenta. Il bagagliaio per lei va piú che bene peró lei non ha figli. Per lei é stato un gran passo in avanti dalla Citroen C3 del 2010 che aveva e ha preso la hyundai perché la voleva a GPL. L'alternativa era una Dacia Sandero o una panda, mi pare a GPL, ma secondo me la hyundai é molto meglio.

 

[serbarry]

Si ma infatti io non ho consigliato né Citroen, né Dacia.

 

[befania.va]

Io cmq valuterei anche una jazz della serie precedente a meno che tu non la voglia per forza ibrida. La jazz precedente mi pare abbia un bagagliaio piú ampio dell'ultima perché non ha il pacco batterie. Peró é un benzina puro per cui consuma di piú dell'ibrida ma costa meno.

Io sono sempre stata per le macchine usate, infatti avevo preso la mia di 4 anni e circa 45k km. Però ora, visti i preventivi, il risparmio è davvero irrisorio e non so se vale il rischio (soprattutto per me che non me ne intendo).
Credo che parte del problema ora sia, oltre a costi che mi sembrano davvero assurdi, che adoro in tutto e per tutto la mia macchina. Ma ho paura che a questo punto il rischio che mi pianti a piedi ci sia e sola con un bimbo (o con un bimbo da recuperare post lavoro) sarebbe un problema molto grosso. Deve essere affidabile