Yaris 1,5 benzina - non h

[XPrience74]

Da possessore di Toyota yaris 1.000 cc del 2016 con 77.000 km già percorsi,ti dirò...se cerchi un minimo di prestazioni, non prendere il millino sopracitato. È un motore super affidabile, non consuma un goccio d’olio, con i consumi da trip computer stai tra i 5,7/6,5 litri ogni 100 km in media, è scattante in città sullo 0-60 , ma poi se non lo tieni su di giri è parecchio fiacco, te ne accorgi soprattutto se viaggi a pieno carico, con 4 passeggeri oppure se sali su qualche strada in montagna.

Si beh rientra tutto nella norma direi...

 

[iuter]

Basta guardare qui e levarsi ogni dubbio: https://www.toyota.it/hybrid/vantaggi-full-hybrid-electric-toyota-regioni-citta

Non mi sembra sia proprio solo Bergamo

leggi anche le note legali.

immagina di voler comprare un ibrida ed il concessionario ti dice come hai scritto tu. poi vai in una città qualsiasi e parcheggia, hai 1 possibilità su 500 di non prendere la multa (ovviamente il vigile deve passare).

 

[paulein118]

leggi anche le note legali.

immagina di voler comprare un ibrida ed il concessionario ti dice come hai scritto tu. poi vai in una città qualsiasi e parcheggia, hai 1 possibilità su 500 di non prendere la multa (ovviamente il vigile deve passare).

Io ho detto che non sembra solo Bergamo, ma ce ne sono anche altre, ognuna con le sue regole.
Non capisco dove stia il problema.
Basta guardare la città interessata e vedere se è per tutti, per residenti....

 

[Ch1cco79]

usare il termine balla non è corretto, sono politiche che sono demandate a livello regionale e comunale,quindi come indicato da altri è necessario verificare nella propria residenza come e quali agevolazioni ci sono ,io vivo a Roma e per lavoro spesso ho lasciato la mia vettura sulle strisce Blue risparmiando 4 euro al giorno , ti assicuro che a fine anno non sono balle i soldi risparmiati.
Tornando al quesito del amico , per le percorrenze che ha se in fase di contrattazione riesce a spuntare una discreta differenza di prezzo tra il 1.5 e l'Hsd io credo che il primo potrebbe fare al caso suo , so che è discretamente brillante come motore e ha buone percorrenze.

Esatto sono d’accordo!
Per esempio dove vivo, a Latina, se mi basassi unicamente sul sito Toyota, sembrerebbe che non c’è la possibilità di parcheggio sulle strisce blu,
invece si può se hai un’auto ibrida o elettrica, bisogna solo farsi dare un tagliandino (senza pagare nulla) in un ufficio esterno al comune dove ti spiegano l’unica zona dove non si può parcheggiare!
Il tagliandino è adesivo va applicato in zona visibile dell’auto e va rinnovato ogni anno!
Qui da me la massima convenienza si ha d’estate andando al mare dove non sei costretto a pagare 5 euro al giorno!
Penso che sono diversi i comuni dove è così!

 

[SmauMax]

Da possessore di Toyota yaris 1.000 cc del 2016 con 77.000 km già percorsi,ti dirò...se cerchi un minimo di prestazioni, non prendere il millino sopracitato. È un motore super affidabile, non consuma un goccio d’olio, con i consumi da trip computer stai tra i 5,7/6,5 litri ogni 100 km in media, è scattante in città sullo 0-60 , ma poi se non lo tieni su di giri è parecchio fiacco, te ne accorgi soprattutto se viaggi a pieno carico, con 4 passeggeri oppure se sali su qualche strada in montagna. Sul 1.5 non saprei dirti perché non l’ho mai provato.

L'ho avuta anch'io la 1.0 del 2016 e confermo tutto....discreti consumi in media 16 km/l in autostrada, affidabile in toto ma l'appennino in tre con tre trolley l'ho fatto di quarta in alcuni tratti a circa 100 km/h...ma non si può volere di più

 

[SmauMax]

usare il termine balla non è corretto, sono politiche che sono demandate a livello regionale e comunale,quindi come indicato da altri è necessario verificare nella propria residenza come e quali agevolazioni ci sono ,io vivo a Roma e per lavoro spesso ho lasciato la mia vettura sulle strisce Blue risparmiando 4 euro al giorno , ti assicuro che a fine anno non sono balle i soldi risparmiati.
Tornando al quesito del amico , per le percorrenze che ha se in fase di contrattazione riesce a spuntare una discreta differenza di prezzo tra il 1.5 e l'Hsd io credo che il primo potrebbe fare al caso suo , so che è discretamente brillante come motore e ha buone percorrenze.

Anch'io a Reggio Calabria non pago le strisce blu (50 euro/mese per l'abbonamento o 1 euro l'ora!!!) il bollo ridotto escludendo i cavalli dell'ibrido...se si fanno due conti velocemente son bei soldini risparmiati durante l'anno che in famiglia fanno comodo

 

[Wilson65]

Riesumo il thread dato che anche io sarei interessato al 1.5.
Il concessionario mi consigliava la 1.0 Ma mi viene da pensare che sia anche un questione di gestione magazzino dato che di 1.5 ne vendono poche.

La HSD anche se da un lato mi intriga non va bene per me che normalmente uso l'auto giusto nei we per poche decine di Km.

Tra i due allestimenti sarei tentato dalla Lounge ma mi lascia perplessa la dimensione dei pneumatici 195/50 R16. Ho il dubbio che siano un po' troppo rigidi sulle sconnessioni stradali. Non sono uno che corre e ci devo portare in giro delle persone anziane.

Inoltre non mi è chiaro se le luci anteriori a LED "Light Guide" siano delle full led anche per anabbaglianti o si tratti solo di luci diurne.

Qualcuno che ha comprato una Lounge MY19 ( o una HSD Y20 ) mi può dare qualche chiarimento ?

 

[CesaV40]

Anch'io sono interessato all'auto in questione... consumi? Affidabilità?

 

[Wilson65]

Purtroppo è un dubbio che in Italia non possiamo più porci visto che la Yaris di 4a generiazione in Italia è dispoinibile solo col 1.5 ibrido e il 1.0 ternico.

 

[andreaci751]

Faceva poca differenza anche allora, visto che i concessionari non lo volevano vendere. A me dissero addirittura che il 1.5 non ibrido non esisteva.