Yaris 1.0 penultimo tipo '05 PROBLEMI???????

[G5]

Non difetto ..... comportamento!

 

[PIEDE PESANTE84]

Secondo me si può chiamare proprio difetto perchè io non riuscirei a camminare dentro città con una macchina che ha problemi di erogazione quando sposti dagli incroci e ai bassi regimi fino ai 2000 giri circa.
Infatti volevo il parere di qualche utente del forum che ha questo tipo di macchina e come ha risolto il tutto.
Tu hai avuto una yaris euro 4 penultimo tipo?

 

[G5]

L'ho guidata come vettura cortesia per un tagliando. Ci feci un ottantina di km in giornata. A me parve ne più ne meno che una macchina "potente" rispetto alla cilindrata perciò vuota in basso e "brillante" in alto. C'è da abituarcisi un attimo all'erogazione ma niente di che. Considera che abitualmente guido diesel con coppia abbondante in basso perciò il salto per me è stato maggiore rispetto a chi guidava una Punto 1,2!!!!
Ad ogni modo, non hai scelta diversa dal provarla. Se ti piace la prendi altrimenti, se vuoi sempre una Yaris, opta per la 1,3.

 

[sensodrive]

si però se io vado a provare questa macchina e loro, consapevoli di questo problema hanno staccato la centralina prima che ci vado io, si resetta e per un bel pò di strada non noto niente........come è successo a molti però poi dopo un tot di Km si ripresenta mi devo tenere la yaris e il problema dell'erogazione.
Io vorrei sapere se tutti quelli che hanno avuto questo problema hanno risolto poi con l'aggiornamento della centralina in concessionaria

Stai rasentando la paranoia pura.......

 

[PIEDE PESANTE84]

Guarda, siccome devo spendere quasi 6.000 euro, è normale che chiedo consigli a chi è capitato questo problema, ma visto che non risponde nessuno non so che fare.......