Yaris 1.0 o 1.3 (Modello 2016)

[danix86]

Salve a tutti, sto valutando l'acquisto di un'auto che userò principalmente in città, ma essendo l'unica auto in mio possesso, sarà usata anche per viaggi più o meno lunghi (si parla di viaggi dai 100 ai 400km). Mi sono recato in un concessionario toyota per valutare la yaris, ed ero convinto dalla motorizzazione 1.33 sino a quando il rivenditore non me l'ha sconsigliata dicendo che è lenta, e suggerendomi il 1.0, che a detta sua è più brillante su percorsi urbani. Leggendo vari forum sento invece dire l'opposto, che la 1.3 va bene per ogni occasioni mentre la 1.0 è per un utilizzo solo cittadino. Voi cosa mi consigliate?

 

[derblume]

cavolo dice questo venditore !? ovvio che il 1,3 va meglio ! poi questa ha anche la sesta, che in autostrada ti godi molto meglio che un mille con 5 marce ! il mille po avere qualche vantaggio in città (dubito) ma per tutte le altre occasioni meglio la 1,3.

in tanto fai la prova con tutti due e ti renderei conto.

forse lui ha tante mille in casa, ma la 1,3 deve ordinare !?

 

[danix86]

forse lui ha tante mille in casa, ma la 1,3 deve ordinare !?

Probabile non saprei, fatto sta che mi suonava strano. Lui dice che il dual vvt-i in cità non va bene, io non è che sia un esperto ma trovo strano che un 100cv vada peggio di un 68cv

 

[derblume]

provalo...nessuno sa meglio se ti sta bene o meno!

 

[ziland]

Personalmente piuttosto che il 1.3 prenderei l'ibrida

 

[derblume]

io la Yaris ibrida (usata del 2013) lo prendo domani e abbiamo gia una Prius3 in casa che va alla grande !
personalmente ibrido per sempre!

 

[derblume]

fin ora abbiamo avuto una Yaris 1,3 del 2006. 230.000km senza problemi...solo una nuova batteria e una pinsa del freno. macchina sempre in strada

 

[danix86]

Avevo valutato anche questa opzione, ma non so quanto mi convenga visto il mio utilizzo (circa 15000km annui). Inoltre diciamo che la cifra da spendere è abbastanza importante, visto che siamo sui 18000€ contro i 14 del 1.3.

solo una nuova batteria

Quanto costa la sostituzione ?

 

[derblume]

la Batteria della Yaris 1,3 a 12V ? se non sbaglio sui 180franchi ma se prendi una non originale paghi anche decisamente meno.

le batterie del sistema ibrido invece é fatta per durare tutta la vita del mezzo (in media 15anni)

infatti, quella della Prius dopo 7 anni e 193.000km sembra funzionare come a 60.000km (quando lo abbiamo preso di seconda mano)

 

[ziland]

Avevo valutato anche questa opzione, ma non so quanto mi convenga visto il mio utilizzo (circa 15000km annui). Inoltre diciamo che la cifra da spendere è abbastanza importante, visto che siamo sui 18000€ contro i 14 del 1.3.


Quanto costa la sostituzione ?

Certo costa di più, intuivo che non rientrava nel tuo budget perché non l'avevi menzionata personalmente sono dell'idea che la spesa per l'auto sia riguardo al mantenerla, comprarla ci sono diverse formule poi dipende dalle possibilità che si hanno, diciamo che rispetto al 1.3 non avresti problemi per girare in città e credo che ti consumerebbe meno, i km annui sono gli stessi che faccio anch'io (qualcosa in meno).
Non so quanto costa la sostituzione della batteria HV, oggi ho il tagliando se mi ricordo glielo chiedo.

 

[Terenceheal]

Per me il 1.33 è un gran motore, anzitutto è un 4 cilindri invece di 3 e poi consuma veramente poco (se usato in modalita risparmio).
Ha 6 marce, in autostrada è silenzioso e se cerchi i cavalli ci sono...

 

[derblume]

quello che alla Nostra 1,3 mi é sempre mancata...la sesta !

 

[MilanFilippo]

Io da quest'anno ho la 1,0 in casa ( oltre all'Auris hsd), acquistata usata, del 2013 con 30k km. e devo dire che va molto bene. La devi sfruttare per quello che il motore può dare, ma va benissimo, oltre nell'urbano anche nell'extra urbano. L'Ho guidata occasionalmente anche in autostrada e non ha sfigurato, non ci fai le gare ma i 130 li teneva ed ho fatto pure dei sorpassi.
P.s ad un tagliando mi hanno dato come sostitutiva una Yaris hsd ed è tutta un'altro viaggiare e consuma pure meno. Ma il "mille" non sfigura

 

[XPrience74]

Quello di cilindrata maggiore va naturalmente meglio essendo quindi più indicato ad un utilizzo più a 360 gradi come si suole dire... mentre per quello che diceva il dialer ipotizzo possa trattarsi di quello che alludevo anche io in altro thread in merito circa la maggior idea di vivacità (medio-bassi regimi) proprio per via dell'erogazione tipica dei 3 cilindri...

 

[Terenceheal]

Quello di cilindrata maggiore va naturalmente meglio essendo quindi più indicato ad un utilizzo più a 360 gradi come si suole dire... mentre per quello che diceva il dialer ipotizzo possa trattarsi di quello che alludevo anche io in altro thread in merito circa la maggior idea di vivacità (medio-bassi regimi) proprio per via dell'erogazione tipica dei 3 cilindri...

Si, anche secondo me è così.
Però la miglior cosa è provarli.
A me il 1.33 ha convinto subito dopo un giro di prova.