X6 50i vs. Cayenne GTS

[Tourillo]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

 

[zeusbimba]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

132.
per ora i cavalli sono 132 persche' a palermo abbiamo gia' 30 gradi e il clima e' sempre a palla

palemmo, beggia mace... tutto a posto kater??? quando cambi la tutto avanti???

 

[zeusbimba]

Secondo me un altro elemento da considerare è anche che l'X6 ha il cambio automatico...in queste condizioni il classico convertitore di coppia non è un granchè...poi per me non lo è mai!...

Comunque voi dite "come si fa a cercare sportività in dei mezzi del genere?"..ebbene..ancora vi chiedete queste cose?..Avete l'esempio vivente sotto gli occhi tutti i giorni..lo sapete che a me del fuoristrada non interessa una cippa..io ho preso il SUV per la sicurezza instrinseca che riesce a garantirmi..per il resto mi piace molto la sportività..e quindi se riuscissi a trovare le due cose insieme ci andrei assolutamente a nozze con un mezzo del genere!..Peccato solo che costino un pò carucci..

si sul cayenne gts l'automatico è optional.
bisognerebbe capire se era montato sull'esemplare in prova.

Probabilmente l'X6 ha l'automatico e il cayenne no, perchè l'x6 oggi penso sia la migliore su strada (anche se la più brutta da vedere)

arghh,stò pensando seriamente alla x6

No, perfavore non farlo, piuttosto aspetta la nuova serie 5, non manca molto

 

[zeusbimba]

8)

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

il filtro della piscina, funziona benissimo come il fap dell'X5, perchè acido????
immaginavo che la gts avesse il manuale altrimenti avrebbe vinto l'X6!!!!!

 

[Tourillo]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

il filtro della piscina, funziona benissimo come il fap dell'X5, perchè acido????

Perchè ne hai per tutti (quelli che non hanno una BMW)..

 

[zeusbimba]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

il filtro della piscina, funziona benissimo come il fap dell'X5, perchè acido????

Perchè ne hai per tutti (quelli che non hanno una BMW)..

Ma quello è sempre e comunque... scherzo dai, allora hai piazzato quel catafalco manuale????

 

[Tourillo]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

il filtro della piscina, funziona benissimo come il fap dell'X5, perchè acido????

Perchè ne hai per tutti (quelli che non hanno una BMW)..

Ma quello è sempre e comunque... scherzo dai, allora hai piazzato quel catafalco manuale????

No..sto quasi pensando di tenermelo..ho letto un test in cui si dice che il Cayenne (che come ho già detto ne condivide i difetti) è il migliore nella fascia di utilizzo 0-100.000km..per la serie "parecchio difettosa subito ma poi si assesta"..e poi anche perchè non ho molte alternative..sinceramente non mi andrebbe di dover viaggiare su una Golf o similia..oppure dover tirar fuori 10-15.000? per una A4-serie3..oppure 25-30.000? per un altro SUV..

 

[zeusbimba]

secondo me non si puo' comprare un suv come quelli citati e poi cercare sportivita' estrema...
anche se i motori sono pazzeschi,e magari sul dritto fanno paura,e' ovvio che sul misto abbiano problemi....
quello che invece nessuno valuta,secondo me e': ma in offroad,un x6 va?
la moda fa vendere audi e suv caro franco...ma tu mi insegni che la moda non sempre rispecchia le vere qualita' di un prodotto

La qualità sui suv in questione è moooooolto alta, molto più della tua 138cv.....
in crisi possono andare sul misto stretto, ma nei curvoni sono ben piazzati, l'offroad ............ qui dovresti arrivarci da solo no????

Mamma mia..ma ti si è intasato il filtro della piscina che sei tornato così acido???.. :lol:

il filtro della piscina, funziona benissimo come il fap dell'X5, perchè acido????

Perchè ne hai per tutti (quelli che non hanno una BMW)..

Ma quello è sempre e comunque... scherzo dai, allora hai piazzato quel catafalco manuale????

No..sto quasi pensando di tenermelo..ho letto un test in cui si dice che il Cayenne (che come ho già detto ne condivide i difetti) è il migliore nella fascia di utilizzo 0-100.000km..per la serie "parecchio difettosa subito ma poi si assesta"..e poi anche perchè non ho molte alternative..sinceramente non mi andrebbe di dover viaggiare su una Golf o similia..oppure dover tirar fuori 10-15.000? per una A4-serie3..oppure 25-30.000? per un altro SUV..

Bhe sicuramente i difetti col tempo spero spariscano, sul fatto del 0-100 mila km ho i miei dubbi, comunque ormai la frittata l'hai fatta quidi tienitela per un altro anno e poi ti guardi attorno (X1)

 

[Tourillo]

Anche perchè nel 2010 o ad inizio 2011 pare che dovrebbe uscire il nuovo Touareg..quindi il mio perderà ancora più valore..quindi o la cambio prima della sua uscita o niente..vabbè che comunque non è detto che non trovi qualcuno che me la paghi ancora bene quando avrà 100.000km..la Xsara di mio padre ad esempio aveva 105.000km e non pensavo che saremmo riusciti a venderla..dopo due giorni l'avevo già venduta ad un prezzo superiore al suo valore..

 

[zeusbimba]

Anche perchè nel 2010 o ad inizio 2011 pare che dovrebbe uscire il nuovo Touareg..quindi il mio perderà ancora più valore..quindi o la cambio prima della sua uscita o niente..vabbè che comunque non è detto che non trovi qualcuno che me la paghi ancora bene quando avrà 100.000km..la Xsara di mio padre ad esempio aveva 105.000km e non pensavo che saremmo riusciti a venderla..dopo due giorni l'avevo già venduta ad un prezzo superiore al suo valore..

Te lo auguro, però considera che la xara aveva un basso valore quindi se tenuta bene non è difficile rivenderla al prezzo richiesto, il tuareg complice la crisi, la tua configurazione (2.5 manuale) potrebbe risentire molto della svalutazione, comunque non si sa mai bene come vanno queste cose

 

[Tourillo]

Anche perchè nel 2010 o ad inizio 2011 pare che dovrebbe uscire il nuovo Touareg..quindi il mio perderà ancora più valore..quindi o la cambio prima della sua uscita o niente..vabbè che comunque non è detto che non trovi qualcuno che me la paghi ancora bene quando avrà 100.000km..la Xsara di mio padre ad esempio aveva 105.000km e non pensavo che saremmo riusciti a venderla..dopo due giorni l'avevo già venduta ad un prezzo superiore al suo valore..

Te lo auguro, però considera che la xara aveva un basso valore quindi se tenuta bene non è difficile rivenderla al prezzo richiesto, il tuareg complice la crisi, la tua configurazione (2.5 manuale) potrebbe risentire molto della svalutazione, comunque non si sa mai bene come vanno queste cose

Boh guarda..io vedevo sul forum dei Touareg..praticamente la maggior parte degli iscritti era gente che lo comprava stra-usato, tipo 120.000km (parecchi 5.0 TDI) a neanche un terzo del suo valore da nuovo, giusto per dissacrare un mito..per sbatterlo in fuoristrada facendo i fighi con un mezzo da 85.000? (che però avevano pagato 35.000?)..quindi secondo me qualcuno del genere lo trovo anch'io..o almeno lo spero!..
Sai..ne è pieno il mondo di "Wanna be"..

 

[zeusbimba]

Anche perchè nel 2010 o ad inizio 2011 pare che dovrebbe uscire il nuovo Touareg..quindi il mio perderà ancora più valore..quindi o la cambio prima della sua uscita o niente..vabbè che comunque non è detto che non trovi qualcuno che me la paghi ancora bene quando avrà 100.000km..la Xsara di mio padre ad esempio aveva 105.000km e non pensavo che saremmo riusciti a venderla..dopo due giorni l'avevo già venduta ad un prezzo superiore al suo valore..

Te lo auguro, però considera che la xara aveva un basso valore quindi se tenuta bene non è difficile rivenderla al prezzo richiesto, il tuareg complice la crisi, la tua configurazione (2.5 manuale) potrebbe risentire molto della svalutazione, comunque non si sa mai bene come vanno queste cose

Boh guarda..io vedevo sul forum dei Touareg..praticamente la maggior parte degli iscritti era gente che lo comprava stra-usato, tipo 120.000km (parecchi 5.0 TDI) a neanche un terzo del suo valore da nuovo, giusto per dissacrare un mito..per sbatterlo in fuoristrada facendo i fighi con un mezzo da 85.000? (che però avevano pagato 35.000?)..quindi secondo me qualcuno del genere lo trovo anch'io..o almeno lo spero!..
Sai..ne è pieno il mondo di "Wanna be"..

Anche perchè se c'era un motore che dava grossi problemi era propio il 5 litri diesel........

 

[Tourillo]

Sì, gli avevano fatto un richiamo per la sostituzione delle turbine perchè si tritavano letteralmente le giranti, andando anche a finire giù per i condotti di aspirazione fino a giungere nel cilindro..con le conseguenti devastanti conseguenze..

 

[zeusbimba]

Sì, gli avevano fatto un richiamo per la sostituzione delle turbine perchè si tritavano letteralmente le giranti, andando anche a finire giù per i condotti di aspirazione fino a giungere nel cilindro..con le conseguenti devastanti conseguenze..

non è mai stato un capolavoro questo motore lo sanno anche i sassi e poi per la potenza che ha non rende e la macchina pesa 2700 kg.......... roba da natante con doppio servizio, me lo immagino in curva (tutti a destra ooooo tutti a sinistra oooo)

 

[Tourillo]

Sì, gli avevano fatto un richiamo per la sostituzione delle turbine perchè si tritavano letteralmente le giranti, andando anche a finire giù per i condotti di aspirazione fino a giungere nel cilindro..con le conseguenti devastanti conseguenze..

non è mai stato un capolavoro questo motore lo sanno anche i sassi e poi per la potenza che ha non rende e la macchina pesa 2700 kg.......... roba da natante con doppio servizio, me lo immagino in curva (tutti a destra ooooo tutti a sinistra oooo)

Ah ah ah!..
Vallo a dire ad uno (di quelli che lo ha preso usato e ne andava fiero) del forum dei Touareg che lo ha rimappato portandolo a 350CV (a detta sua, in realtà non lo ha mai provato al banco) perchè uno con una MX-5 gli aveva detto che gli riusciva a dar via anche solo con i suoi modestissimi 150CV.. :lol: