X5: dopo 3 anni volante che si sfoglia...

[BelliCapelli3]

Gazza ( bentornato e buona Pasqua ) credo tu abbia la x5 vecchia restyling. La quale aveva un volante di design nuovo, molto simile a quello - un po' spaziale - della x3. Se non erro, questo qui:

http://image.europeancarweb.com/f/8689682/0605_02z+2005_BMW_X5_48is+Interior_View_Dashboard.jpg

Le razze interne di questo volante sono di plastica bianca, rivestita di quello schifido di gommina spruzzata, morbida al tatto. Sulla x3 aveva il difetto di lesionarsi e poi spellarsi con l'usura. Ne parlò ( riguardo all' x3 ) AMUS, su una prova a lungo chilometraggio, e mi pare che sia il design, che anche il materiale schifoso, siano stati poi trapiantati pari pari sulla x5, al momento del restyling.

Io proverei a fare un po' di casino, fosse anche per avere un po' di sconto. In effetti è una cosa inguardabile per un' auto così cara.

Perchè, con l'occasione, visto che devi spendere così tanto, non ti fai cambiare il volante con una versione MSport, di quelle con la corona cicciosa e rivestita in pelle traforata? Sono bellissimi.- Salutoni.

 

[Fancar_]

zeus era una battuta....il fatto e' che per quanto io non sia un estimatore dell' x 5 mi viene difficile pensare che il volante si sbricioli...non che non creda alle parole dell'amico gazza,ma magari e' venuto fuori un volante difettoso....

Il volante non di sbriciola.
La pelle della corona è du buona fattura.
Il problema è di tipo estetico: la gommina "spruzzata con lo spray" della cover in plastica tende a scrostarsi nei volanti dell'X5 E53 e anche dell'X3.
Ma non su tutti i volanti succede!
Paradossalmente con il volante di serie a 4 razze non succede perchè la parte centrale del volante è in mordido schiumato.
Succere però con il volante sportivo multifunzione (sempre su X5 E53 e X3 ovviamente), che ha nella parte centrale una cover in plastica rigida bianca verniciata con gommina scura.
Questa gommina viene ancora utilizzata anche sulle più recenti X5 e serie 5 o serie 3, ma i bordi delle cover sono rivestite con il "Titan" opaco che ha una buona resistenza al sudore e alle abrasioni.
La stessa gommina viene spruzzata anche sulle plafoniere delle pulsanterie alzavetri anteriori e posteriori, e si pela anche li....ma almeno li la plastica è dello stesso colore della gommina.
Vi starete chiedendo se è successo anche a me.
Ebbene anche il mio volante (ho anch'io il volante sportivo multifunzione) nella zona spigolosa dove si poggiano i pollici delle mani quando si impugna il volante alle 9.15) ha alcuni millimetro quadrato di gommina saltata e ho coperto il bianco con il pennarello indelebile che uso per scrivere sui sacchetti della carne.
Per il resto invece la pelle utilizzata per la corona del volante è di buona fattura; ho quasi 100 mila km e si presenta ancora in ottimo stato, ma c'è da dire che l'ho anche sempre pulita e trattata con i prodotti per la pelle specifici che uso anche per il divano di casa.

 

[Fancar_]

Il paradosso è che questo volante sull'X3 lo facevano pure pagare e caro!
Questo in parte anche per il fatto che era abbinato al cruise control.
Tuttavia se uno si "accontentava" del volante a 4 razze multifunzione con cruise spendeva circa 120 ? in meno, ma tutto in morbido schiumato.
Sono una persona che tiene abbastanza bene l'auto, ma guardate se uno presta poca cura cosa succede:

http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-bmw-x3-2.0d_775706.html

 

[Fancar_]

Il paradosso è che questo volante sull'X3 lo facevano pure pagare e caro!
Questo in parte anche per il fatto che era abbinato al cruise control.
Tuttavia se uno si "accontentava" del volante a 4 razze multifunzione con cruise spendeva circa 120 ? in meno, ma tutto in morbido schiumato.
Sono una persona che tiene abbastanza bene l'auto, ma guardate se uno presta poca cura cosa succede:

http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-bmw-x3-2.0d_775706.html

La foto è la NUMERO 10

 

[magazzie]

scusa gazza,hai le mani molto callose?

Normali.....ma adesso per 60mila euro uno deve vedere se ha le mani callose??? :shock:
Mani normali....

 

[magazzie]

Gazza ( bentornato e buona Pasqua ) credo tu abbia la x5 vecchia restyling. La quale aveva un volante di design nuovo, molto simile a quello - un po' spaziale - della x3. Se non erro, questo qui:

http://image.europeancarweb.com/f/8689682/0605_02z+2005_BMW_X5_48is+Interior_View_Dashboard.jpg

Le razze interne di questo volante sono di plastica bianca, rivestita di quello schifido di gommina spruzzata, morbida al tatto. Sulla x3 aveva il difetto di lesionarsi e poi spellarsi con l'usura. Ne parlò ( riguardo all' x3 ) AMUS, su una prova a lungo chilometraggio, e mi pare che sia il design, che anche il materiale schifoso, siano stati poi trapiantati pari pari sulla x5, al momento del restyling.

Io proverei a fare un po' di casino, fosse anche per avere un po' di sconto. In effetti è una cosa inguardabile per un' auto così cara.

Perchè, con l'occasione, visto che devi spendere così tanto, non ti fai cambiare il volante con una versione MSport, di quelle con la corona cicciosa e rivestita in pelle traforata? Sono bellissimi.- Salutoni.

Hai capito, è proprio quello!
No, non lo cambio il volante.......ne hanno cambiati un sacco mi hanno detto, e lo passano solo se l'auto è in granzia: a me sembra un evidente difetto di produzione e lo accetterei su una punto, ma non su questa, cavolo....

 

[magazzie]

Il paradosso è che questo volante sull'X3 lo facevano pure pagare e caro!
Questo in parte anche per il fatto che era abbinato al cruise control.
Tuttavia se uno si "accontentava" del volante a 4 razze multifunzione con cruise spendeva circa 120 ? in meno, ma tutto in morbido schiumato.
Sono una persona che tiene abbastanza bene l'auto, ma guardate se uno presta poca cura cosa succede:

http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-bmw-x3-2.0d_775706.html

Wsatto, ma non dipende dalla cura dell'auto.......ma dalla sua difettosità. Anche xchè sarebbe bastato che lo facessero in plastica nera, al posto che bianca e verniciata.....un volante poi......mah.... :evil:

 

[Fancar_]

Il paradosso è che questo volante sull'X3 lo facevano pure pagare e caro!
Questo in parte anche per il fatto che era abbinato al cruise control.
Tuttavia se uno si "accontentava" del volante a 4 razze multifunzione con cruise spendeva circa 120 ? in meno, ma tutto in morbido schiumato.
Sono una persona che tiene abbastanza bene l'auto, ma guardate se uno presta poca cura cosa succede:

http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-bmw-x3-2.0d_775706.html

Wsatto, ma non dipende dalla cura dell'auto.......ma dalla sua difettosità. Anche xchè sarebbe bastato che lo facessero in plastica nera, al posto che bianca e verniciata.....un volante poi......mah.... :evil
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Non si tratta di difettosità, ma proprio della plastica che è cosi!
Ma questa plastica si può trovare su molte vetture di marchi diversi.
Audi e Volkswagen ad esempio la utilizzano molto.
Per me è una "porcheria" di plastica...