X1: ma son fuori di testa?

[testerr]

i prezzi partono da ? 35.600 per la x1drive20d eletta ai 45.200 ? per la x1drive28iA futura. Tuttavia sembra meglio fatta della x3 che è un bel cesso

 

[SpiritOfEcstasy]

una qashqai 2.0 dCi va oltre i 30.000...e va meno della X1 da 143 cv...(che costa poco più)

 

[blackshirt]

i prezzi partono da ? 35.600 per la x1drive20d eletta ai 45.200 ? per la x1drive28iA futura. Tuttavia sembra meglio fatta della x3 che è un bel cesso

tester, venire in biemmevù a dire che l'X3 è un cesso non è molto simpatico...

 

[lancista1986]

i prezzi partono da ? 35.600 per la x1drive20d eletta ai 45.200 ? per la x1drive28iA futura. Tuttavia sembra meglio fatta della x3 che è un bel cesso

tester, venire in biemmevù a dire che l'X3 è un cesso non è molto simpatico...

concordo.. e comunque l'entry level è la X1 18d SDrive che costa 29.950?, la 18i SDrive che arriverà in seguito costa 450? in meno della suddetta.

 

[|Mauro65|]

i prezzi partono da ? 35.600 per la x1drive20d eletta ai 45.200 ? per la x1drive28iA futura. Tuttavia sembra meglio fatta della x3 che è un bel cesso

Premesso che non sei tenuto ad acquistarla, mi chiedo come, mancando ancora un paio di mesi dalla disponibilità materiale del modello nei conce, sei già in grado di indicarci che sembra fatta meglio dell'X3.
Dato l'eccellente livello costruttivo dell'X3, in pratica avrebbero fatto un capolavoro

 

[Fancar_]

.
Dato l'eccellente livello costruttivo dell'X3, in pratica avrebbero fatto un capolavoro

Caro Mauro,
tu si che ne capisci.
Se fosse davvero cosi sarebbe da acquistarla ad occhi chiusi questa nuova X1.
Lo so che sembra difficile da credere per chi non possiede un X3, ma si tratta veramente di un'auto molto affidabile e collaudatissima; posso dire senza problemi che fin'ora è stata l'auto più affidabile che ho avuto!
Ha quasi 110 mila km e non ha mai avuto niente, nemmeno una lampadina bruciata, e dire che i fendinebbia li uso praticamente sempre come fari diurni, visto che sono a mezza altezza immediatamente sotto i proiettori.
Un mio collega ha acquistato un X3 2.0d 177 cv e ne è anch'egli entusiasta, inoltre consuma meno del mio, segno che il miglioramento del propulsore non è stato marginale.

 

[testerr]

i prezzi partono da ? 35.600 per la x1drive20d eletta ai 45.200 ? per la x1drive28iA futura. Tuttavia sembra meglio fatta della x3 che è un bel cesso

Premesso che non sei tenuto ad acquistarla, mi chiedo come, mancando ancora un paio di mesi dalla disponibilità materiale del modello nei conce, sei già in grado di indicarci che sembra fatta meglio dell'X3.
Dato l'eccellente livello costruttivo dell'X3, in pratica avrebbero fatto un capolavoro

dalla rivista "tutto "fuoristrada"; ci sono i prezzi e le foto. Ti garantisco che è assai meglio della x3, e ci vuol poco. Credimi

 

[testerr]

una qashqai 2.0 dCi va oltre i 30.000...e va meno della X1 da 143 cv...(che costa poco più)

lascia perdere il Q che cmq costa almeno 6000 euro in meno; di listino e sulla quale hai poco da aggiungere mentre sulla BMW....non ti salvi più.Voglio dire che c è poca differenza paragonata alla x3

 

[renexx]

Considerato che la X3, nonostante non sia di recente progettazione, è ancora il punto di riferimento come doti stradali e piacere di guida, sia con il due litri che con i tre;
che la versione restyling ha posto rimedio a qualche pecca di finitura, ed ora la X3 si presenta come una delle meglio rifinite ed assemblate della categoria;
che è sempre stata, in generale, estremamente affidabile;
che è stata un best-seller, ed un mezzo dall'elevato valore residuo;
considerato tutto questo, fare meglio non è proprio semplicissimo.
Se Bmw c'è riuscita con la X1 (per dimensioni analoga all'attuale X3), allora tanto di cappello ai Bavaresi che sono riusciti a superare se stessi!

 

[testerr]

Considerato che la X3, nonostante non sia di recente progettazione, è ancora il punto di riferimento come doti stradali e piacere di guida, sia con il due litri che con i tre;
che la versione restyling ha posto rimedio a qualche pecca di finitura, ed ora la X3 si presenta come una delle meglio rifinite ed assemblate della categoria;
che è sempre stata, in generale, estremamente affidabile;
che è stata un best-seller, ed un mezzo dall'elevato valore residuo;
considerato tutto questo, fare meglio non è proprio semplicissimo.
Se Bmw c'è riuscita con la X1 (per dimensioni analoga all'attuale X3), allora tanto di cappello ai Bavaresi che sono riusciti a superare se stessi!

le eccezionali qualità motoristiche, di tenuta ecc ecc non si discutono; sono assolutamente le migliori, altro che Mb o Audi

 

[testerr]

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Dato l'eccellente livello costruttivo dell'X3,
Se fosse davvero cosi sarebbe da acquistarla ad occhi chiusi questa nuova X1.
Lo so che sembra difficile da credere per chi problemi che fin'ora è
Ha quasi 110 mila km e non ha mai avuto niente, nemmeno una lampadina bruciata, e dire che i fendinebbia li uso praticamente sempre come fari diurni, visto che sono a mezza altezza immediatamente sotto i proiettori.
Un mio collega ha acquistato un X3 2.0d 177 cv e ne è anch'egli entusiasta, inoltre consuma meno del mio, segno che il miglioramento del propulsore non è stato marginale.

secondo me, vistonil costo e gli interm
nº migliori della x3, le porterà via quote di mercato; dopotuttto mina è così baby

 

[SpiritOfEcstasy]

tanto la x3 è a fine carriera, la nuova x3 sarà più grande

 

[cgori]

l'unico difetto della X/3 è la linea che certo non è il massimo; per renderla più bella dovrebbero copiare l'anteriore della x/6 è il posteriore della X/5.

 

[renexx]

l'unico difetto della X/3 è la linea che certo non è il massimo; per renderla più bella dovrebbero copiare l'anteriore della x/6 è il posteriore della X/5.

Per essere brutta, ha venduto un mucchio...

 

[testerr]

l'unico difetto della X/3 è la linea che certo non è il massimo; per renderla più bella dovrebbero copiare l'anteriore della x/6 è il posteriore della X/5.

Per essere brutta, ha venduto un mucchio...

per forza, è BMW; fosse stata fiat o Reno o Ford ed avrebbe venduto un terzo