<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> With love from hiroshima | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

With love from hiroshima

JigenD ha scritto:
arizona77 ha scritto:
chemmmmmmeraviglia......
avete una casettina tutta vostra.....appro e fittatene,
:D :D che goduria :D
Nussun Europeofilo che disturba,
non fate caso a me, e' solo una constatazione.....
buon incensamento, pardon proseguimento ;)

e che ci vuoi fare, c'è invece chi incensa i crukki che lucrano sulle nostre difficoltà economiche, campano di rendita col mito del made in germany e ci rifilano i loro prodotti a prezzi mediamente molto elevati...adesso però vado perchè devo andare a chiedere al mio vicino, che è appena tornato dall'officina, quanto ha speso per la sostituzione della turbina della sua crukkomobile :lol:

:D
 
arizona77 ha scritto:
chemmmmmmeraviglia......
avete una casettina tutta vostra.....appro e fittatene,
:D :D che goduria :D
Nussun Europeofilo che disturba,
non fate caso a me, e' solo una constatazione.....
buon incensamento, pardon proseguimento ;)

Con te sarebbe opportuno il trattamento riservato da oren ishii a boss Tanaka come segue

http://www.youtube.com/watch?v=w2tD3uDqEUg&feature=youtube_gdata_player

E non dire " non lo sapevo " eh :D
 
al momento non riesco a vedere il video ma lo faro' a casa.
Ho gia' dato fiducia a Mazda e all'inizio non le l'ha ripagata.
Adesso sta facendo la brava e forse si sta meritando la mia fiducia.
Resta pero' il grosso problema degli iniettori.
ora sono da cambiare i 2 che non hanno cambiato in garanzia e sono una mazzata.
 
melego73 ha scritto:
al momento non riesco a vedere il video ma lo faro' a casa.
Ho gia' dato fiducia a Mazda e all'inizio non le l'ha ripagata.
Adesso sta facendo la brava e forse si sta meritando la mia fiducia.
Resta pero' il grosso problema degli iniettori.
ora sono da cambiare i 2 che non hanno cambiato in garanzia e sono una mazzata.

ehi eravamo in pensiero per te, che fine avevi fatto? :D
 
tranquilli ci sono solo che ogni tanto lavoro,il forum lo uso quando ho poco da fare.
Inoltre sono 70000km che viaggio senza che si rompa niente,quindi non ho nulla di cui lamentarmi.
ho quasi 170000km,adesso si inizia a vedere davvero la qualita' e l'affidabilita'
 
JigenD ha scritto:
...adesso però vado perchè devo andare a chiedere al mio vicino, che è appena tornato dall'officina, quanto ha speso per la sostituzione della turbina della sua crukkomobile :lol:
la turbina e' un elemento che non produce la casa madre ma che compra gia' pronto quindi puo' capitare a tutti e la turbina lo si sa,e' molto delicata se trattata male.
Sono tornato qualche giorno fa dalla vacanza e vengo sorpassato a pochi km dall'area di sosta con una Renault e viaggiava ben piu' forte di me.
Entriamo entrambe nell'area e lui che fa,spegne subito.
Dopo qualche secondo ho sentito un suono secco arrivare dal motore.
Non vorrei che gli sia crepata la turbina.
Sono piccoli accorgimenti che non tutti sanno ma che sono utili per la salvaguardia di alcuni componenti.
Sull'Ibiza si e' inchiodato il compressore del climatizzatore che e' Denso,quindi made in Japan.
Non vuol dire niente,a volte va solo a fortuna ;)
 
melego73 ha scritto:
la turbina e' un elemento che non produce la casa madre ma che compra gia' pronto quindi puo' capitare a tutti e la turbina lo si sa,e' molto delicata se trattata male.

beh sarà anche così però di questo passo, considerato che la turbina la fanno altri...gli iniettori li fanno altri...i volani li fanno altri...le frizioni le fanno altri...le batterie le fanno altri...e potrei continuare all'infinito...la casa costruttrice non sarebbe più responsabile di nulla, a questo punto, a forza di fare lo scaricabarile :D e tutte le auto dovrebbero avere gradi di affidabilità praticamente uguali, e non è così...bisogna vedere anche i capitolati che vengono prescritti al fornitore, e quelli sono responsabilità del costruttore...del resto sappiamo tutti che ci sono certi motori in cui le turbine saltano come se fossero rane, non c'è nemmeno bisogno di fare nomi e cognomi...che, guardacaso, non di rado sono teutonici. io da parte mia posso dire che nella mia mazda tutto quello che mi ha dato noie finora, è NON made in japan (motore, cambio)
 
JigenD ha scritto:
melego73 ha scritto:
la turbina e' un elemento che non produce la casa madre ma che compra gia' pronto quindi puo' capitare a tutti e la turbina lo si sa,e' molto delicata se trattata male.

beh sarà anche così però di questo passo, considerato che la turbina la fanno altri...gli iniettori li fanno altri...i volani li fanno altri...le frizioni le fanno altri...le batterie le fanno altri...e potrei continuare all'infinito...la casa costruttrice non sarebbe più responsabile di nulla, a questo punto, a forza di fare lo scaricabarile :D e tutte le auto dovrebbero avere gradi di affidabilità praticamente uguali, e non è così...bisogna vedere anche i capitolati che vengono prescritti al fornitore, e quelli sono responsabilità del costruttore...del resto sappiamo tutti che ci sono certi motori in cui le turbine saltano come se fossero rane, non c'è nemmeno bisogno di fare nomi e cognomi...che, guardacaso, non di rado sono teutonici. io da parte mia posso dire che nella mia mazda tutto quello che mi ha dato noie finora, è NON made in japan (motore, cambio)

si il concetto di fortuna va un po' stretto in effetti parlando di affidabiltà automobilistica ;)
 
melego73 ha scritto:
la turbina e' un elemento che non produce la casa madre ma che compra gia' pronto quindi puo' capitare a tutti e la turbina lo si sa,e' molto delicata se trattata male.

:

Vero parzialmente: la turbina non la produce la casa, ma decide come farla lavorare (pressioni, temperature, lubrificazione) quindi la stessa turbina si può rompere con maggiore frequenza su un motore rispetto ad un altro.
 
si si certo ma non credo che Mazda la faccia lavorare a 1 bar mentre VW a 2 bar
o viceversa.
I volumi da riempire sono quelli,i giri motore anche e la geometria variabile c'e' su tutte ormai.
Fortunamente,io non he ho mai sfondate e piu' per colpa di chi le costruisce o chi le installa,chi le distrugge siamo noi perche' spegnamo il motore subito senza dare modo alla turbina di smaltire qualche grado.
Poi da quello che scrivete voi sembra i fornitori di turbine le mandino fuori di serie A o serie B in base alle richieste specifiche del costruttore.
Spero che scherziate vero?
Che interessi avrebbero a farlo?
 

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