Volvo Xc60 215.000 km

[CesaV40]

[QUOTE="Johny.Freccia,
'Le Auto sono Auto' se tu le mantieni con lubrificanti e filtri il motore e il cambio (che sono il cuore di un auto) possono andare a vita se li hanno fato un buon utilizzo e una manutenzione in tempo.

adesso mi viene da ridere perchè anche io la pensavo così poi con la mia passat acquistata nuova in concessionaria ufficiale, dove ho sempre fatto tutti i tagliandi anche qualche migliaio di km prima della scadenza, mentre viaggiavo alla velocità di 70 km/h mi si è accesa la spia di anomalia motore recarsi in officina: pompa iniezione e iniettori da sostituire preventivo concessionaria sui 6000€ , la passat non arrivava a 170000km...[/QUOTE]

Si certi guasti sono indipendenti dalla manutenzione.

 

[alex62-mi]

Chi sa quelle motore e' migliore il D4 2.4 AWD oppure il D4 2.0 FWD ?
Parlando più che altro di consumi su una XC60 ossia 2000KG di auto...

vado a memoria (anno 2015, specifico perchè Volvo con le sigle delle versioni ha sempre fatto un casino pazzesco): D4 2.4 AWD motore 5 cilindri, D4 2.0 FWD nuovo VEA 4 cilindri.
A livello di consumi (al netto della trazione integrale) il VEA dovrebbe consumare di meno, poi c'è la variabile del cambio, manuale più economica, automatico più dispendioso.

 

[icarus65]

Io non vedo come mai queste auto che voi dite, mollano cosi in fretta. Ci tengo a precisare che in passato ho avuto auto diverse e le ho abbandonate addirittura a +350K
'Le Auto sono Auto' se tu le mantieni con lubrificanti e filtri il motore e il cambio (che sono il cuore di un auto) possono andare a vita se li hanno fato un buon utilizzo e una manutenzione in tempo.

il solo cambio olio per il cambio costa piu' di 500€....e dato il chilometraggio io lo farei e come ti hanno detto se ti molla il cambio ti conviene rottamarla...