Volvo V50 R-desin drive

[goku250]

Ciao ragazzi, chiedo a tutti voi un vostro consiglio, oggi dopo mesi di gira e rigira tra concessionarie di varie marche mi sono deciso per comprarla e fermato in Volvo, fatto preventivo (vettura finita V50 d2 115cv R-desin drive 22.500?) il venditore mi ha sconsigliato la versione Drive, perche a detta di lui ha molti problemi per lo start and stop!
Qualcuno di voi ha avuto problemi? di che tipo?
Girando stasera in vari Forum, ho letto di molta gente che lamenta problemi al motore d2 115cv, non allo start and stop! è vero tutto questo? sono reali tutti questi problemi? é un motore Ford?

Cosa mi consigliate di fare comprarla o no? drive o no? 22.500? per avere poi una macchina magari difettata mi farebbe girare le .........
Grazie a tutti!
Buona notte e buonaDomenica!

 

[ex-XC70]

Il motore è PSA che monta mezzo mondo ,Ford,Citroen,Peugeot ecc.....cmq Del gruppo Peugeot.
Affidabiltà non saprei non lo conosco.
Un Lampeggio sincero

 

[Matteo__]

Se il motore è ancora il PSA (prima lo era di sicuro, assieme al 2000, da quando anche la serie s40/v50 ha preso le denominazioni "D" a partire dal 2000 ci sono 5 cilindri Volvo) vai tranquillo che problemi di affidabilità non li ha mai avuti. Ho due amici che ce l'hanno sulle Focus (una C-max) e un altro sulla 308, senza nessun tipo di problema (da premettere che non sono proprio dei virtuosi della manutenzione) e quella che ha camminato di meno ha 160000 km (la peugeot) e tra l'altro una volta si è pure allagata. Sono veri muli da soma. Io tra l'altro ho anche una s40 2000 e fino ad ora (quasi 80000 km) solo tagliandi. Per lo start e stop non saprei dirti però, in quanto nessuna delle auto sopracitate (la più nuova è la mia e ha due anni e mezzo, presa giusto in tempo senza antiparticolato) ce l'ha, certo che sti venditori che ti sconsigliano i loro prodotti a me hanno fatto sempre sentire puzza di pronta consegna.........

 

[ex-XC70]

Se il motore è ancora il PSA (prima lo era di sicuro, assieme al 2000, da quando anche la serie s40/v50 ha preso le denominazioni "D" a partire dal 2000 ci sono 5 cilindri Volvo) vai tranquillo che problemi di affidabilità non li ha mai avuti. Ho due amici che ce l'hanno sulle Focus (una C-max) e un altro sulla 308, senza nessun tipo di problema (da premettere che non sono proprio dei virtuosi della manutenzione) e quella che ha camminato di meno ha 160000 km (la peugeot) e tra l'altro una volta si è pure allagata. Sono veri muli da soma. Io tra l'altro ho anche una s40 2000 e fino ad ora (quasi 80000 km) solo tagliandi. Per lo start e stop non saprei dirti però, in quanto nessuna delle auto sopracitate (la più nuova è la mia e ha due anni e mezzo, presa giusto in tempo senza antiparticolato) ce l'ha, certo che sti venditori che ti sconsigliano i loro prodotti a me hanno fatto sempre sentire puzza di pronta consegna.........

L'operazione è solo per il 2.0 il 1.6 è certamente PSA.

 

[goku250]

Il motore non è un 2000, ma un 1600. La puzza la sento anche io!
Mi sa che questa settimana vado a chiedere pareri a qualche meccanico di fiducia del paese! Speriamo bene! La macchina esteticamente è bellissima super accessoriata................ ma se il motore ha dei difetti, sicuramente macchina da scartare! speriamo di no!

 

[barnettt]

Ciao ragazzi, chiedo a tutti voi un vostro consiglio, oggi dopo mesi di gira e rigira tra concessionarie di varie marche mi sono deciso per comprarla e fermato in Volvo, fatto preventivo (vettura finita V50 d2 115cv R-desin drive 22.500?) il venditore mi ha sconsigliato la versione Drive, perche a detta di lui ha molti problemi per lo start and stop!
Qualcuno di voi ha avuto problemi? di che tipo?
Girando stasera in vari Forum, ho letto di molta gente che lamenta problemi al motore d2 115cv, non allo start and stop! è vero tutto questo? sono reali tutti questi problemi? é un motore Ford?

Cosa mi consigliate di fare comprarla o no? drive o no? 22.500? per avere poi una macchina magari difettata mi farebbe girare le .........
Grazie a tutti!
Buona notte e buonaDomenica!

Posseggo una V50 D2 115cv stesso motore della drive, lascia perdere, sono sette mesi che faccio avanti indietro dall'officina, il motore è un catenaccio, per quel che mi riguarda ti consiglio di spendere meglio i tuoi soldi . In bocca al lupo

 

[goku250]

Grazie a tutti delle risposte!

 

[Urs]

Ciao ragazzi, chiedo a tutti voi un vostro consiglio, oggi dopo mesi di gira e rigira tra concessionarie di varie marche mi sono deciso per comprarla e fermato in Volvo, fatto preventivo (vettura finita V50 d2 115cv R-desin drive 22.500?) il venditore mi ha sconsigliato la versione Drive, perche a detta di lui ha molti problemi per lo start and stop!
Qualcuno di voi ha avuto problemi? di che tipo?
Girando stasera in vari Forum, ho letto di molta gente che lamenta problemi al motore d2 115cv, non allo start and stop! è vero tutto questo? sono reali tutti questi problemi? é un motore Ford?

Cosa mi consigliate di fare comprarla o no? drive o no? 22.500? per avere poi una macchina magari difettata mi farebbe girare le .........
Grazie a tutti!
Buona notte e buonaDomenica!

Lascia perdere....la mia Volvo V50 1.6D R-Design del 2009 e con 43`000km ha avuto i seguenti problemi:
- raramente il blocco strumentazione non va (ne tachimetro, ne le spie, ne contagiri, ne contachilometri). Allora mi fermo, spengo la macchina, la rimetto in moto e voilà...funziona.
- qualchevolta viene la spia "controllare gli airbag". la spengo, la rimetto in moto...e voilà...la spia magicamente sparisce
-qualche volta viene la spia "controllare dstc". La spengo, la rimetto in moto e voilà...la spia magicamente sparisce
- la macchina mi ha già lasciato per strada 2 volte (alle 4 di mattina con una bambina di 12 mesi, rientrando dalle vacanze). La volvo se ne frega, dicono che non hanno trovato niente, che la macchina va bene (come se fosse normale che una macchina si ferma per strada).
- il motivo per cui ti sconsiglio di prenderla é per via dei fari. Di notte non si vede niente!! neanche 10 metri...poi il buio assoluto!!

 

[vveneto]

Ciao ragazzi, chiedo a tutti voi un vostro consiglio, oggi dopo mesi di gira e rigira tra concessionarie di varie marche mi sono deciso per comprarla e fermato in Volvo, fatto preventivo (vettura finita V50 d2 115cv R-desin drive 22.500?) il venditore mi ha sconsigliato la versione Drive, perche a detta di lui ha molti problemi per lo start and stop!
Qualcuno di voi ha avuto problemi? di che tipo?
Girando stasera in vari Forum, ho letto di molta gente che lamenta problemi al motore d2 115cv, non allo start and stop! è vero tutto questo? sono reali tutti questi problemi? é un motore Ford?

Cosa mi consigliate di fare comprarla o no? drive o no? 22.500? per avere poi una macchina magari difettata mi farebbe girare le .........
Grazie a tutti!
Buona notte e buonaDomenica!

Lascia perdere....la mia Volvo V50 1.6D R-Design del 2009 e con 43`000km ha avuto i seguenti problemi:
- raramente il blocco strumentazione non va (ne tachimetro, ne le spie, ne contagiri, ne contachilometri). Allora mi fermo, spengo la macchina, la rimetto in moto e voilà...funziona.
- qualchevolta viene la spia "controllare gli airbag". la spengo, la rimetto in moto...e voilà...la spia magicamente sparisce
-qualche volta viene la spia "controllare dstc". La spengo, la rimetto in moto e voilà...la spia magicamente sparisce
- la macchina mi ha già lasciato per strada 2 volte (alle 4 di mattina con una bambina di 12 mesi, rientrando dalle vacanze). La volvo se ne frega, dicono che non hanno trovato niente, che la macchina va bene (come se fosse normale che una macchina si ferma per strada).
- il motivo per cui ti sconsiglio di prenderla é per via dei fari. Di notte non si vede niente!! neanche 10 metri...poi il buio assoluto!!

Fatti regolare l'altezza fari, il problema è solo lì, le Volvo escono di fabbrica con i fari regolati al minimo (almeno così era ai tempi della mia V70).
Mediamente i fari delle Volvo son piuttosto potenti.

 

[vveneto]

Pare che in effetti la nuova versione del 1.6d, chiamata D2 (che tra l'altro è 8 valvole non più 16), qualche problema lo dia, ma non mi pare statisticamente superiori ai 1.6 della altre Case.
Consiglierei un giro su qualche forum specifico.

 

[goku250]

Andiamo bene! avete avuto esperienze positive!
Ma come è possibile con un marchio cosi famoso! e 26.000? prezzo reale della vettura non mi sembrano noccioline!
Cavoli paragonato alla mia piccolina che ha 13 anni e l'ho pagata la metà, non ha mai avuto niente! chi si fada allora a cambiarla la macchina!
Dopo otto mesi di indecisione tra

ASX 1.6
Tiguan 1.4 TSI 122cv
Impreza XV 150cv
Volvo V50 115cv
Mini Countriman 98cv

Finalmente avevo trovato (pensavo) qualità/prezzo la Volvo, e conosco voi che avete queste belle esperienze. Mi è caduto il mondo addosso oggi!
:-(
Grazie a tutti voi!
Buona serata!

 

[gringoxx]

Andiamo bene! avete avuto esperienze positive!
Ma come è possibile con un marchio cosi famoso! e 26.000? prezzo reale della vettura non mi sembrano noccioline!
Cavoli paragonato alla mia piccolina che ha 13 anni e l'ho pagata la metà, non ha mai avuto niente! chi si fada allora a cambiarla la macchina!
Dopo otto mesi di indecisione tra

ASX 1.6
Tiguan 1.4 TSI 122cv
Impreza XV 150cv
Volvo V50 115cv
Mini Countriman 98cv

Finalmente avevo trovato (pensavo) qualità/prezzo la Volvo, e conosco voi che avete queste belle esperienze. Mi è caduto il mondo addosso oggi!
:-(
Grazie a tutti voi!
Buona serata!

se cerchi una station dall'ottimo rapporto qualità/prezzo, anche in relazione degli sconti consistenti ti consiglio seat exeo.
sostanza premium e prezzo low cost.
una a4 b7 infarcita di optionals, riammodernata in assetto,motori,dotazioni, sicurezza.
rispetto a v50 (progetto comune a focus) qui c'è un pianale a4, 4 sospensioni multilink, motore in longitudinale, servosterzo idraulico ed elettroidrualico in optional.
sconto agenti 25% da listino;
privati sul 20%;
km0 dal 25%;
cambio multitronic al prezzo del manuale;
4 anni di garanzia;
motori ovviamente ultima generazione audi, tdi 2.0 da 120,143,170 cv.
dotazione molto più completa che su v50 dove di solito si aggiungono parecchi optionals a parte come del resto per i marchi premium.
problema rivendibilità/svalutazione? le stesse di una volvo purtroppo

questa è la my2012, dal sito spagnolo..quello italiano...tardano ad aggiornare...
http://www.seat.es/content/medialib/seat/market_master/downloads/brochures/exeo/exeo-engines/_jcr_content/renditions/rendition.file/exeo.pdf

my2009
http://servizi.seat-italia.it/cataloghi/brochure/exeo_st.pdf

dalla brochure 2009, non aggiornata, ora nell'allestimento style/sport è già incluso il blue tooth, bixeno su sport, ecc.

 

[goku250]

Magari un Audi!
Come prezzo siamo superiori al mio budget 22.500/ 23.000
Per il modello non voglio proprio una station!
va bene di tutto suw , station ...............
Oggi ho chiesto un po ai meccanici, per la volvo, nessuno risponde........ si è bella, a qualcosina.... buona macchina, gli interni sono curati bene! Volevo sapere solo i difetti!!
Grazie per le risposte!

 

[smargia2002]

Andiamo bene! avete avuto esperienze positive!
Ma come è possibile con un marchio cosi famoso! e 26.000? prezzo reale della vettura non mi sembrano noccioline!
Cavoli paragonato alla mia piccolina che ha 13 anni e l'ho pagata la metà, non ha mai avuto niente! chi si fada allora a cambiarla la macchina!
Dopo otto mesi di indecisione tra

ASX 1.6
Tiguan 1.4 TSI 122cv
Impreza XV 150cv
Volvo V50 115cv
Mini Countriman 98cv

Finalmente avevo trovato (pensavo) qualità/prezzo la Volvo, e conosco voi che avete queste belle esperienze. Mi è caduto il mondo addosso oggi!
:-(
Grazie a tutti voi!
Buona serata!

A me non risulta affatto una difettosità fuori dalla norma per la gamma V50 equipaggiata col 1.6, nè in versione 10 CV, né tantomeno in quella da 115 sia con che senza start & stop, anzi, ho proprio l'impressione che se per un attimo si esula dal contesto "il mio amico" o "il mio cugino" o "il mio vicino di casa" e si vanno ad analizzare le statistiche di difettosità, quella della V50 sarà molto inferiore a quella della concorrenti.

 

[davidbrown]

Ho da circa quattro mesi la V50 D2 e non ho avuto alcun problema serio. L'unica cosa è la segnalazione di avaria al Blis che però scompare quando spengo e rimetto in moto. In Volvo non hanno diagnosticato niente ma sostituiranno comunque la centralina (di loro iniziativa e senza alcuna minima insistenza da parte mia). Fino ad ora si è verificato due volte.
Per il resto sono contento, specie per i consumi che sono da 5,3 litri/100 Km, cioè più di 19 Km con un litro.
La tenuta di strada è molto buona ed è anche molto comoda.
La luce dei fari è normale, non noto differenze con quella delle altre vetture che guido.
Complessivamente la consiglio.