<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VOLVO 244 GLE D6 AUTOMATICA BERLINA | Il Forum di Quattroruote

VOLVO 244 GLE D6 AUTOMATICA BERLINA

ne abbiamo avute due in famiglia diesel, grande auto, parecchio costosa allora (anni 80), così come era molto onerosa nella manutenzione, tutte e due non avevano l'aria condizionata ma il tetto apribile e il cambio automatico a tre rapporti.
mi piacevano un casino
mi ricordo i viaggi e quel suono del fantastico del motore a 6 cilindri, ma su una delle due possedute molti ma molti ma molti problemi.
a 80.000 km è saltata la testa, prima dei 90.000 vari problemi, servosterzo, pompa acqua, iniettori, cambio automatico, scaldava sempre un sacco, non partiva mai a freddo, girava male e fumava tantissimo, mangiava tanto olio, dopodichè a 80.000 km è saltata la testa e l'abbiam venduta.

avete voglia, chi l'ha posseduta, di raccontare impressioni, guai e magagne, un pò di storia ?
 
No dai non fare cosi' ... uno col nick uazzaro :D
Dai e aspetta un po' ... d'altronde stai parlando di un mezzo raro.
Mio padre ha avuto per un tempo assai breve in uso una 244 D6 della ditta, io ero piccolo e ho ricordi fumosi, ma cerchero' di far memoria .... :D
 
marco82tn ha scritto:
il D6 è raro.. so che aveva problemi di testa... in genere in italia c'era il 2000 benzina

io ricordo tante D6, ricordo anche quando la si portava in Volvo, erano gli anni 80, quelli del famoso mondiale 82, ricordo le tante 244, d6.
ma che botte ai tagliandi, e come fumavano ste volvo, in particolare una delle due, quella che è saltato il motore molto presto
 
Io mi ricordo, in generale, il rumore bellissimo e "rotondo" del sei cilindri diesel! :) :)
Però non era un'esclusiva Volvo, in generale tutti i 6 cilindri diesel hanno un bel rumore, anche i bmw, i mercedes, etc.....del resto è tipico del 6 cilindri, mio nonno aveva una bmw 520 col 6 cilindri benzina a carburatore, quando la metteva in moto era una musica!
Cmq il diesel ha un fascino in più, quello del mezzo da lavoro, robusto, inarrestabile, tenace....da allora sono diventato un dieselista convinto!
 
paperone1975 ha scritto:
Io mi ricordo, in generale, il rumore bellissimo e "rotondo" del sei cilindri diesel! :) :)
Però non era un'esclusiva Volvo, in generale tutti i 6 cilindri diesel hanno un bel rumore, anche i bmw, i mercedes, etc.....del resto è tipico del 6 cilindri, mio nonno aveva una bmw 520 col 6 cilindri benzina a carburatore, quando la metteva in moto era una musica!
Cmq il diesel ha un fascino in più, quello del mezzo da lavoro, robusto, inarrestabile, tenace....da allora sono diventato in dieselista convinto!

il suono del motore D6 era bellissimo, era motore Volkswagen però, non volvo, un clindro in + del d5 che mettevano su audi, su Volkswagen, vi erano anche alcune volvo d5, ma col d6 altra musica.

il d6 lo montavano anche sui furgoni Volkswagen,
che mulo e che suono quel motore, ma saltava la testa e scaldava,
poi è uscito il bmw a 6 cilindri diesel, il 524 turbo diesel, mamma mia quanto spingeva rispetto al volvo, che suono.
Volevano prenderlo IL 524 al posto del volvo ma era troppo spinto e beveva dicevano, era il 1982! ma anche la volvo beveva! che auto fantastiche,,,,,,,,,
 
Hai ragione...che auto fantastiche! Ma tu poi come mai sei passato alla UAZ? Io ho avuto esperienza dei mitici furgoncini UAZ 4x4 durante un viaggio in Mongolia.....mezzi fantastici, niente elettronica, tutto smontabile e rimontabile (e riparabile) a mano con cacciavite e chiavi inglesi, indistruttibili e inarrestabili! Ma anche certe Volvo Polar non scherzano, come durata...
 
Mio padre ha avuto una 240 a benzina dal 76 all'82 poi una 244 D5, gran belle macchine comodissime i viaggi era come farli in aereo. Erano 4 marce e le ha vendute dopo aver percorso moolti km.
:D
 
PRESENTE :D , in famiglia abbiamo posseduto la meravigliosa Volvo 240 2.4 D6 D GLE Automatica a gasolio però!

Ti racconto tutto di quest'auto degna di essere ricordata.

Quando nacqui in USA nel 1991 i miei acquistarono questa bellissima Volvo versione Sedan di colore bronzo metallizzato data l'elevata sicurezza delle VOLVO, allora vivevamo negli Stati Uniti, ed il fatto che era alimentata a gasolio stupiva tutti gli abitanti della nostra contea, che venivano con le scuse a vederla ed ascoltare il rombo del poderoso 2.4 D6.
Ogni domenica alle 5:00 pm mio padre lavava l'auto come al solito.
Ricordo pure che giocavo con i cavallini nei sedili in pelle avorio, spesso nascondevo i crackers nei sedili, tant'è che mia madre metteva le coperte per non sporcare! Viaggiammo per svariate miglia nei parchi più belli d'America.

I problemi che mio padre lamentava erano la tenuta di strada (in USA le strade sono lisce), e il consumo d'olio, per il resto il Gasolio era abbastanza lento ma potentissimo come nei Truck di oggi! Mentre la manutenzione VOLVO in USA era molto più economica di quella in Europa.
Mia madre era innamoratissima di quest'auto, si vantava di scorazzare tra i viali della contea mentre andava a prendermi a scuola, mio padre invece non ha mai capito l'auto :( , preferiva le Mercedes-Benz SW che erano delle petroliere.
Comunque la Volvo non sfigurava mai accanto alle poderose Dodge RAM 3500.

Passano gli anni e nel 2005 ci trasferimmo in Italia assieme alla nostra inseparabile Volvo, sbarcammo in Sicilia dove tutti ci guardavano a bocca aperta sopra le FIAT Panda. La nostra era unica perché aveva la targa USA molto bella, una miriade di deflettori al cofano, al tettuccio, le mitiche antenne, i tergicristalli dei fari anteriori e le luci di posizione arancioni che ingigantivano la nostra belva. Poi purtroppo come ben sapete in Italia l'assistenza è molto cara almeno il triplo degli USA, e poi il gasolio è molto più sporco.

La favola finisce per colpa dei blocchi euro 3 etc. Visto che l'auto era a gasolio, era impossibile farla a GPL, poi i meccanici inesperti del tipo d'auto spesso facevano dei veri e propri pasticci, e così la vendemmo a malincuore :cry: (mia madre ancora oggi dopo 6 anni non si rassegna, lo stesso vale per me), l'auto era nuova senza un graffio e ruggine (le auto per il mercato USA hanno la vernice più spessa) con le sue belle 250.000 miglia. Adesso mi chiedo dove sarà la nostra amata Volvo? :( :( :(

Ora in famiglia abbiamo un'auto nuova ma mai quanto la nostra Volvo!
Se la ritrovassi la ricomprerei, a costo di spendere in restauri, la Volvo nonostante i suoi difetti rimane sempre una delle più belle auto mai fatte!

Tutto ciò che ho scritto non basta per descrivere questa bella Volvo, adesso non so se molti leggeranno questo racconto, magari troveranno errori di struttura, ma confesso che scrivendo tutto ciò mi sono messo a piangere tantissimo :cry:
Scusatemi ma amo molto le auto, per me hanno un'anima soprattutto quelle che ti salvano la vita e ti portano a casa sani e salvi! L'unica cosa che mi crea fastidio è pensare che qualcuno l'abbia demolita, NO NO NO :cry:


Ciao ciao!
 
Golden-West ha scritto:
PRESENTE :D , in famiglia abbiamo posseduto la meravigliosa Volvo 240 2.4 D6 D GLE Automatica a gasolio però!

Ti racconto tutto di quest'auto degna di essere ricordata.

Quando nacqui in USA nel 1991 i miei acquistarono questa bellissima Volvo versione Sedan di colore bronzo metallizzato data l'elevata sicurezza delle VOLVO, allora vivevamo negli Stati Uniti, ed il fatto che era alimentata a gasolio stupiva tutti gli abitanti della nostra contea, che venivano con le scuse a vederla ed ascoltare il rombo del poderoso 2.4 D6.
Ogni domenica alle 5:00 pm mio padre lavava l'auto come al solito.
Ricordo pure che giocavo con i cavallini nei sedili in pelle avorio, spesso nascondevo i crackers nei sedili, tant'è che mia madre metteva le coperte per non sporcare! Viaggiammo per svariate miglia nei parchi più belli d'America.

I problemi che mio padre lamentava erano la tenuta di strada (in USA le strade sono lisce), e il consumo d'olio, per il resto il Gasolio era abbastanza lento ma potentissimo come nei Truck di oggi! Mentre la manutenzione VOLVO in USA era molto più economica di quella in Europa.
Mia madre era innamoratissima di quest'auto, si vantava di scorazzare tra i viali della contea mentre andava a prendermi a scuola, mio padre invece non ha mai capito l'auto :( , preferiva le Mercedes-Benz SW che erano delle petroliere.
Comunque la Volvo non sfigurava mai accanto alle poderose Dodge RAM 3500.

Passano gli anni e nel 2005 ci trasferimmo in Italia assieme alla nostra inseparabile Volvo, sbarcammo in Sicilia dove tutti ci guardavano a bocca aperta sopra le FIAT Panda. La nostra era unica perché aveva la targa USA molto bella, una miriade di deflettori al cofano, al tettuccio, le mitiche antenne, i tergicristalli dei fari anteriori e le luci di posizione arancioni che ingigantivano la nostra belva. Poi purtroppo come ben sapete in Italia l'assistenza è molto cara almeno il triplo degli USA, e poi il gasolio è molto più sporco.

La favola finisce per colpa dei blocchi euro 3 etc. Visto che l'auto era a gasolio, era impossibile farla a GPL, poi i meccanici inesperti del tipo d'auto spesso facevano dei veri e propri pasticci, e così la vendemmo a malincuore :cry: (mia madre ancora oggi dopo 6 anni non si rassegna, lo stesso vale per me), l'auto era nuova senza un graffio e ruggine (le auto per il mercato USA hanno la vernice più spessa) con le sue belle 250.000 miglia. Adesso mi chiedo dove sarà la nostra amata Volvo? :( :( :(

Ora in famiglia abbiamo un'auto nuova ma mai quanto la nostra Volvo!
Se la ritrovassi la ricomprerei, a costo di spendere in restauri, la Volvo nonostante i suoi difetti rimane sempre una delle più belle auto mai fatte!

Tutto ciò che ho scritto non basta per descrivere questa bella Volvo, adesso non so se molti leggeranno questo racconto, magari troveranno errori di struttura, ma confesso che scrivendo tutto ciò mi sono messo a piangere tantissimo :cry:
Scusatemi ma amo molto le auto, per me hanno un'anima soprattutto quelle che ti salvano la vita e ti portano a casa sani e salvi! L'unica cosa che mi crea fastidio è pensare che qualcuno l'abbia demolita, NO NO NO :cry:


Ciao ciao!

Bellissima recensione :) 5 stars
 
Five Stars also for you! :D
Because you're the first to give stars to me!

L'auto era come questa però era di colore più scuro con i tergicristalli ai fari, i deflettori antiturbo al cofano (bugshield), al tettuccio ed ai finestrini.

Ciao ciao!

Attached files /attachments/1037405=3365-Volvo 240 D6 GLE.JPG
 
per AndreaFlanaghan

ottimo racconto, anche io ho molte cose che si legano a questa mitica volvo, come ho scritto all'apertura del post, in famiglia ne abbiamo avute due, diesel 6 cilindri. automatiche a 3 rapporti.

non sapevo che in america ci fossero auto diesel, di solito in america sapevo di auto a benzina, di auto diesel proprio non sapevo

diesel dovrebbe inquinare, poi la volvo fumava molto, possibile che potesse circolare in america ?

che gasolio avete in america ?

p.s.

anche le nostre due avevano i tergicristalli ai fari, stupendo....e gli specchitti regolabili elettricamente, i finistreni elettrici....
 
Ciao, grazie per aver apprezzato la mia recensione, forse avevi capito che l'avesse scritta AndreaFlanaghan? Comunque no problem, l'ho scritta io Golden-West :D :D .

Il gasolio in USA negli anni '90 era mal visto perché come dici tu, inquinava tantissimo, puzzava molto ed i prezzi erano molto alti rispetto alla benzina. Mio padre ha scelto questa rara Volvo perché rispetto alle auto americane consumava molto meno, e doveva percorrere molte miglia l'anno, cioè:

-Casa-Lavoro circa 1 ora di strada, e 100 miglia (160km) di andata/ritorno.
-Week-end 5 ore di strada, e 500 miglia (800km) di andata/ritorno.

Poi aggiungo che tutti i Saturday Afternoon si andava al Mall che distava ben 1 ora da casa :D .

Il gasolio veniva raffinato in California, Texas e Washington. Facevamo il pieno alla Shell.
Il Diesel era usato dai Camion, Truck e Pick-up quindi non era molto raffinato e ciò portava ad usura di qualche componente, ma nulla di grave vista la secolare affidabilità delle Volvo.
Adesso in USA va di moda il Diesel moderno (VW, Mercedes, Dodge e Ford) che è molto più conveniente rispetto al 1990, soprattutto il motore ibrido che sta surclassando vertiginosamente l'intero parco auto!

E' anche vero che in USA le leggi sull'inquinamento sono molto severali, infatti la Highway Patrol (che sta ovunque) in caso di normalissimi controlli, ci chiedeva se il motore aveva fatto il Check altrimenti MULTA.
Però voglio sottolineare che dove vivevo io nel Southwest, c'era molto caldo (43° centigradi) quindi un motore a gasolio reagiva molto bene e fumava molto meno di quelle che circolavano in Canada, ma come sapete in USA le leggi sono rispettatissime ad es. è vietato parcheggiare con le ruote sterzate verso il marciapiede in quanto potrebbe causare danni in caso di urto! Oppure, le auto residenti nella nostra contea dovevano essere lavate spesso per una questione di immagine per il turismo secondo la legge della contea. Qui è ovvio che riderete :D !

Non esitate a chiedere delucidazioni, per me è un piacere rispondervi!
Ciao! :D
 

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